Mon daily est presque prêt (Express 1.9D de 1996) donc elle va commencer à en prendre pour son grade
C'est donc un Saxo VTR qui a connu de mauvaise chose (la pauvre
) je l'ai eu dans un triste état, malgrés tout après avoir été visité différente autos, pour en faire la pistarde que je voulais, je me voyais mal massacrer des modèles quasi stock bien entretenu etc 
Donc quand je l'ai eux, elle avait la vitre arrière de casser, un phare avant de casser
A priori rien de trop grave.... elle avait déjà quelques pièces à son bord, de prime abord, je saute sur l'occase!
Le weekend lorsque je commence a inspecter plus en profondeur, SURPRISE
L'autre coté est pas mieux ......
Du coup après prise de contact avec l'ancien proprio et la caisse ma quasiment été donner, du coup elle va pouvoir avoir une seconde jeunesse
J'ai déjà quelque chose qui trépine d'impatience
Alors maintenant le SET UP :
Moteur :
-Ligne complète INOXCAR
-Admission type CS
Chassis :
-Amortisseur KAYABA Ultra SR
-Ressort -45 APEX
-Cale de 16mm à l'avant
-BAR avant sup Raceland
Intérieur :
-Volant ORECA Nike cuir
J'ai plein de pièces qui sont en transition, en vrac, durite avia goodridge, freinage avant BREMBO, freinage arrière MINTEX, douille alu, renfort de bol de suspension et renfort de palier de triangle PEUGEOT SPORT, casque OMP et j'en passe
J'ai aussi un baquet EKTOR et un harnais RRS qui attendent d'être monté
Je ferais des photos des colis ainsi que de meilleurs photo de la voiture des qu'elle est propre, car du coup elle me sert de daily en ce moment
Une fois le daily roulant sans problème je dois encore swappé la BMW e30 de mon père et après seulement je m'attaque sérieusement sur cette puce
: 
faudrait que je regarde son code moteur voir si c'est pas un 8s 100ch ......
et en effet on dirai qu elle a déjà manger quelque chose a l'avant, le pc on dirai qu il est a peine décollé.. 