Mikou | 106 F2000/12 | Laval (53)
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Caterham Super Seven | Laval (53)
ca va tu va devenir un spécialiste du montage / démontage de tu dans une caisse lol
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Caterham Super Seven | Laval (53)
ça traine pas !
Les conditions ont l'air confort pour bosser, bon courant quand même
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Caterham Super Seven | Laval (53)
Un garage comme ça pour bosser
Allez ca va aller vite du coup !
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A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Caterham Super Seven | Laval (53)
Bonne nouvelle, bon courage pour le remontage
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- Mikou
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Caterham Super Seven | Laval (53)
L'ancienne caisse est démontée, elle part le weekend prochain chez son nouveau proprio !
Du coup j'ai commencé le montage de la nouvelle
Pose du nouveau tableau de bord et du faisceau :
J'ai également envoyé mes amortisseurs en revision chez R-TEC et mon moteur chez JR Compétition ! Le remontage va bientôt pouvoir s'accélérer
J'ai également craqué pour une evo sur la voiture... Des triangles rotulés de chez 2DS. Je voulais également mettre la 4pap et la ligne complète de kit car mais avec la sortie, ça va être compromis...
Du coup j'ai commencé le montage de la nouvelle
Pose du nouveau tableau de bord et du faisceau :
J'ai également envoyé mes amortisseurs en revision chez R-TEC et mon moteur chez JR Compétition ! Le remontage va bientôt pouvoir s'accélérer
J'ai également craqué pour une evo sur la voiture... Des triangles rotulés de chez 2DS. Je voulais également mettre la 4pap et la ligne complète de kit car mais avec la sortie, ça va être compromis...
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
Nickel ça, du coup tu aura eu le temps de remonter démonter plusieurs fois le temps que j'en fasse une
Tu utilise quand même un indicateur de rapport en plus du dash? Moi j'ai fait une page pour l'avoir en gros sur le Dash, un peu comme en WRC.
Tu as arceau matter EVO ou EVO2 dans cette nouvelle caisse?
Tu utilise quand même un indicateur de rapport en plus du dash? Moi j'ai fait une page pour l'avoir en gros sur le Dash, un peu comme en WRC.
Tu as arceau matter EVO ou EVO2 dans cette nouvelle caisse?
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
Ca roule avant la fin de l'année cette nouvelle auto !
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
La rapidité de remontage
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
C'est de la triche, il n'y a pas grand chose dans une caisse de rallye
J'ai rien fait pendant plusieurs semaines, mais là je vais m'y remettre sérieusement !!
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
C'est cool ça avance
Tu gardes la même déco du coup sur la nouvelle caisse ?
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
Ca change de titre et ça présente pas la nouvelle chignole ?
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
Tu regarderais quelques pages plus tôt tu la verrais...
Boulet!!
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
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Re: Mikou | 106 F2000/13 & Honda Integra Type R | Laval (53)
Salut les gars,
Ça fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles... De mon coté beaucoup de choses bougent en ce moment, j'ai pas trop le temps d'alimenter mon topic
Je suis en train d'acheter une maison avec un grand sous-sol comme j'ai actuellement ! Je vais pouvoir me faire un garage de fou pour bien travailler sur la 106
Du coup j'ai vendu mon Integra
Concernant la 106, j'ai changé d'idée suite à une bonne opportunité... Je viens donc de vendre mon moteur et j'en achète un autre la semaine prochaine...
Il s'agira d'un 1400 16s avec piston/bielles forgées, grosses culasse avec poussoirs mécaniques, 4 papillons, collecteur et ligne de saxo kit car etc etc
Au début du projet en 2015, je voulais être en F2000/12, finalement j'étais passé en F2000/13 car j'avais déjà eu une bonne opportunité sur mon moteur 1600 16s. Le F2000/13 est trop onéreux pour moi et je n'arrive pas à rivaliser avec mes copains de jeux qui ont eux plus de 220/230cv... Quand moi je n'en ai que 187
Du coup l'année prochaine, nous seront engagés en F2000/12 pour nous battre un peu plus à arme égale !!!
En attendant, l'intérieur de la 106 est terminé, j'attaque le montage des trains dès que j'aurais reçu mes amortisseurs de chez R-tec.
J'ai quand même craqué pour une petite EVO en me fabriquant des vitres en Makrolon...
Ça fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles... De mon coté beaucoup de choses bougent en ce moment, j'ai pas trop le temps d'alimenter mon topic
Je suis en train d'acheter une maison avec un grand sous-sol comme j'ai actuellement ! Je vais pouvoir me faire un garage de fou pour bien travailler sur la 106
Du coup j'ai vendu mon Integra
Concernant la 106, j'ai changé d'idée suite à une bonne opportunité... Je viens donc de vendre mon moteur et j'en achète un autre la semaine prochaine...
Il s'agira d'un 1400 16s avec piston/bielles forgées, grosses culasse avec poussoirs mécaniques, 4 papillons, collecteur et ligne de saxo kit car etc etc
Au début du projet en 2015, je voulais être en F2000/12, finalement j'étais passé en F2000/13 car j'avais déjà eu une bonne opportunité sur mon moteur 1600 16s. Le F2000/13 est trop onéreux pour moi et je n'arrive pas à rivaliser avec mes copains de jeux qui ont eux plus de 220/230cv... Quand moi je n'en ai que 187
Du coup l'année prochaine, nous seront engagés en F2000/12 pour nous battre un peu plus à arme égale !!!
En attendant, l'intérieur de la 106 est terminé, j'attaque le montage des trains dès que j'aurais reçu mes amortisseurs de chez R-tec.
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