bidule73520 | saxo 5 porte vts | DPT 73

[zany]

Perso je suis pour le 4paps même avec un moteur type origine
Le bruit des 4 paps Et si tout est bien réglé, il y aura du gain.

[totom14]

Ouais fin y'a du taf quand même

Rampe d'injecteurs, adaptation du pas à pas,réglages pour un gain qui sera là certes mais minime par rapport au travail effectué

Après le bruit,clair que c'est autre chose

[Vtsgrey]

après faut faire comme "je sais plus son nom"
qui roule avec une 205 rallye moteur tu5j4 et rampe de weber.

Après personnellement pour de la piste je préfére l'injection, les coupures en sortie de courbe à cause des déjaugeages c'est super relou.

un 4 pap's par contre c'est top, mais c'est pas compatible avec le mot "petit budget " ^^

[bidule73520]

Bonsoir alors voilà avant même de commencer j'aimerai qu'on évite de dire que je sais pas ou je vais ou que c'est un project qui n'a ni queue ni tête sa serai gentil

Alors suite à mon problème de Santer et à une voiture remplis de mal façon je suis obliger de remonter la sax pour rouler avec , donc le swap 16v on oublie , je pourrai réparer la voiture qui est rempli de mal façon mais je ne peux pas faire de piste avec mon problème de Santer donc autant rouler avec la saxo

Les nouvelles sur la saxo le kit vts à été modifier, coter moteur j'ai trouver une culasse 1.4xsi avec un AAC catcam en 280° avec ressort forger déjà dessus, alors pour les soupape sois des forger soit les origines usiner à voir, après coter admission Jui en pleine réflexion pour une fabrication d'un plenum. Voilà j'espère que vous allez comprendre sans mon problème de Santer je me serai permis beaucoup de chose mais la j'ai plus le droit. ....

[mat30]

On comprend te justifie pas autant, chacun a ses problèmes t'inquiètes pas

[Piéoplanché]

Je viens de tomber sur ton topic, et le montage du kit vts sur une 5portes me rends toujours aussi curieux... Les quelques photos des modifs pour les extensions sur les portes arrière, c'est vraiment bien ! Autre bon point, tu te donne le mal d'acheter le matériel adéquat pour travailler correctement (Le matériel c'est la base du bon travail).

Et ton travail sur le carbone, même si le rendu est pas encore top, c'est déjà vraiment bien, peu de gens arrivent déjà à ce résultat eux même.. j'ai déjà testé de fabriquer une écope d'admission d'air en fibre, c'est du boulot, et un gros casse tête pour arriver a une finition correcte quand t'es pas du métier..
Quand tu passera en fabrication sous vide, ça te changera radicalement le résultat.., mais qui ne s'est jamais loupé en commençant ?

Bref, t'es sur la bonne voie, même si tes problèmes de santé te mettent des bâtons dans les roues (t'inquiète t'es pas le seul a modifier tes projets), tu as l'air motivé et c'est le principal

[Rémy]

Salut,
Alors, à quoi en es tu ?
Peux tu mettre une photo de la Saxo avec son kit VTS en 5 portes monté ?

[Rémy]

[Rémy]

Dommage qu'on n'ait plus de nouvelles, c'était bien intéressant.

[bidule73520]

Bonjour suite à mes problème de Santer le project à été mit de coter merci au admi de fermer le sujet merci

[saxoMIG37]

Bonjour suite à mes problème de Santer le project à été mit de coter merci au admi de fermer le sujet merci

Ah merde, courage à toi quand même!!!