Lord_boulish | saxo vts N2S | Vienne (86)

[zany]

A proximité du capteur PMH dans un renfoncement tu as un petit trou pour passer une pige de Ø6 ou 8 je me souviens pu.

[lord_boulish]

A proximité du capteur PMH dans un renfoncement tu as un petit trou pour passer une pige de Ø6 ou 8 je me souviens pu.

C est 6 aparement. ok je re-regarderais. Merci.

[lord_boulish]

Help. J'ai pas les vis pour fixer le capot de distri sur le carter ni celles pour fixer le carter qui va autour du pignon de vilo.
Si quelqu'un a ça en rabbe.

Je commence a peine a remonter ce que j'ai pas démonté et déjà il manque des trucs.

[lord_boulish]

Ptites news. Les vis paumées sont en commande et je continu à rhabiller le moteur avant de le reposer dans l'auto. Et vu qu'il n'y a plus de DA je me demandais quelle doit etre la reference de la nouvelle courroie?


Et grosse operation promo chez oscaro: 1 joint de collecteur de sax acheté, un essuie glace de daewoo kalos offert. J'ai pas bien compris le principe.

[totom14]

La DA est électrique sur sax

Tu parles peut-être de la clim non?

Dans ce cas,tu trouves une réf de j4 sans clim

[lord_boulish]

Ah
J'ai vu que j'avais une pompe de DA dans les pieces mais pas son fonctionnement. Autant pour moi. Merci.

[lord_boulish]

[Vtsgrey]

ça se précise, ça se précise

[lord_boulish]

Y'a que sous cet angle qu'elle à l'air fini.

[Vtsgrey]

j'ai l'impression que l'aile avant est pas remontée deja ^^

[lord_boulish]

ah bon?
Les ailes avant sont pas remontées car le moteur est pas à sa place car j'ai pas remonté la courroie d'accessoire et l'alternateur car j'ai pas remonté mon carter de distri car j'ai toujours pas reçu ces fu**ing vis. Lol
Et en plus il me manque une petite patte pour fixer l'alternateur mais je pense que je vais en fabriquer une.
Donc en stand by niveau moteur pour l'instant alors je bricole coté carrosserie et je remonte l'interieur en 5 places pour le CT.

[Vtsgrey]

ah bon?
Les ailes avant sont pas remontées car le moteur est pas à sa place car j'ai pas remonté la courroie d'accessoire et l'alternateur car j'ai pas remonté mon carter de distri car j'ai toujours pas reçu ces fu**ing vis. Lol
Et en plus il me manque une petite patte pour fixer l'alternateur mais je pense que je vais en fabriquer une.
Donc en stand by niveau moteur pour l'instant alors je bricole coté carrosserie et je remonte l'interieur en 5 places pour le CT.

c'est quelle patte qu'il te manque pour l'alternateur?

Faut que ça soit près pour 2017 tout ça. si teamjegc est opérationnel, et si tu prevois de rouler hors vienne, y'a moyen de faire des stands sympathique

[lord_boulish]

C est la patte en forme de boomerang. Vous occupez pas des ronds c est une image que j'ai prise sur google.
2017 oui peut etre
Le soucis c'est que j'ai mon garage a construire et une boite à reprendre pour 2018.
Disons qu'elle roulera en 2017.
Le passeport plutot 2018 je pense.

Je vous avais prévenu que c'était prépa 15ans.

[Vtsgrey]

ok c'est ce montage là.

Car dans le garage j'avais ce systeme de fixation.


awé 2018. Tendu, moi 2018 on verra car j'ai également d'autres projets privés et pro donc je sais pas si je pourrai faire une autre saison.

[lord_boulish]

Ah mais c est peut etre pour ça que je l'ai pas alors. Mais je comprend pas car moi j'ai bien un galet sur un support à trous oblongs comme sur la premiere photo. Mais j'ai aussi un tendeur à vis comme toi.

Comprend plus rien.