Une petite Saxo VTS 1.4i de 2001, achetée en Allemagne à un prix défiant toute concurrence que je garderai secret
.La voiture était en monte hiver, donc jantes tôle dégueulasses et pneus hiver, et il avait dit qu'il me filait les roues été avec...
Je me voyais déjà découvrir 4 jantes Toulouse en état clinique vu la tronche de la voiture sur les photos, eh bah non, les jantes étaient en tôle aussi... Pas grave j'allongerai ce qu'il faut pour lui coller des Toulouse
.Bon alors pour commencer petit récapitulatif de ce qui à été fait dessus comme modifications avant l'achat, que ce soit esthétique ou autre :
- RIEN
- NIET
- NADA
Ce que je compte faire dessus :
- Silencieux inox (à voir le quel encore)
- Jantes Toulouse en 14"
- Vitres arrières teintées
- Changer les agrafes du kit VTS qui sont bien mortes du coté passager (le kit qui s'écarte violemment avec le Karscher
)- Volant tulipé
- Ressorts courts
- Éventuellement un sticker pare soleil Citroen Sport, mais j'ai peur que ça fasse trop kéké, puis on verra, c'est pas si cher
- El famoso trappe alu Citroen Sport
- Peindre les sigles arrière en noir
- Installation LED blanc pur en éclairage de plaque et intérieur
- Pourquoi pas des phares bien blanc Philipps si ça bousille pas la rétine
- Changement pare brise suite à vandalisme par des fils de pute de jaloux (qui m'ont aussi bossé l'aile AG)
RUBRIQUE A ACTUALISER ET EDITER EN FONCTION DE CE QUE JE FAIS DESSUS APRES PUBLICATION DU TOPIC
Fait :
- Eclairage de plaque en LED blanc pur
Alors bon je connaissais pas vraiment les VTS avant d'aller l'acheter je l'avoue, ça m'intéressait pas trop comme gamos à vrai dire, mais depuis que je l'ai, j'ai un bon nombre d'érections incontrôlées au volant. J'ai posé le cul dedans et je suis parti de l'endroit ou je l'ai acheté, j'avais 3 min de ville puis 1h d'Autobahn, je me suis dit "bon, c'est une essence, t'as jamais roulé d'essence, en plus c'est une "sportive" tu sais pas comment ça se roule, fais attention, tape pas dedans."
Putain
Il a suffit que je me fasse dépasser alors que je roulais a 120 environ sur la Autobahn par une 206 guez édition pour m'énerver et écraser la pédale, puis me retrouver a dépasser des files de camion a 180
Elle m'a fait bander le premier soir.
Fini le blabla, place aux photos ! Y'en a encore avec les enjoliveurs dégueu que l'ancien proprio avait dessus, je les ai enlevé depuis en attendant les jantes Toulouse.
El famoso typical kéké avec plaques Corse et A au cul.
Je l'aime cette voiture, même si je fais que 450 km avec un plein.
Bienvenue!!
Un cuisto qui prépare une Saxo 
Ca va te coûter chère à la fin du mois. 
