Davidfrance | Saxo VTS 1.6 100cv NM | la ciotat (13)

[TurboSnake]

Très jolie restauration, félicitations
Mais dommage de la passer en turbo, elles se font rares d'origine !

[totom14]

Bienvenue

Superbe sauvetage

[davidfrance]

Je pense avoir réussi la modification du titre

Besoins de conseil maintenant. Je dois changer mes disques et plaquette et j'ai vu sur le forum un peux de tous.
J'ai une utilisation uniquement le week-end en mode arsouille (tracé du rally du var).

Je pense mettre disque origine plaquette ds2500. Durite avia av et ar.
Peur que sa soit pas suffisament... je fais une allé retour dans la sainte baume (10km) et déjà plus de frein...

Merci à tous

[totom14]

Pense à purger avec du rbf600 également et le combo sera top

Après tu peux mettre des plaquettes plus abrasives genre rc6/ds3000 mais les 2500 sont pas mal déjà

Après si tu comptes la passer en turbo,il te faudra du gros freins donc tu peux éventuellement regarder à passer sur plus gros :cochon:

[davidfrance]

Pense à purger avec du rbf600 également et le combo sera top

Après tu peux mettre des plaquettes plus abrasives genre rc6/ds3000 mais les 2500 sont pas mal déjà

Après si tu comptes la passer en turbo,il te faudra du gros freins donc tu peux éventuellement regarder à passer sur plus gros :cochon:

Merci pour ton conseil.

Donc je met du liquide rbf600 plaquette rc6 ou ds3000 et en disque tu me conseil quoi? J'ai trouvé sur oscaro des rainure perce/ group n ou sinon origine...

[zany]

Prends des disques type origine, ça suffit largement.

Belle récupération de la caisse en tout cas.

[totom14]

Pluzun avec le poto zany,disques d'origine ça passe large

[Alexkidd]

avec des DS3000
J'ai déjà vu/lu des DS2500 partir en fumée après une descente de col.
Des écopes de frein ne seront pas de plus.

[totom14]

C'est vrai que les ds2500 sont un peu juste mais c'est pas de la plaquette "compétition" à proprement parler

Si tu veux quelque chose qui te colle la tête dans le volant à chaque freinage,rc6 ou ds3000

[Olivier57420]

C'est vrai que les ds2500 sont un peu juste mais c'est pas de la plaquette "compétition" à proprement parler

Si tu veux quelque chose qui te colle la tête dans le volant à chaque freinage,rc6 ou ds3000

Je comprend plus rien au freinage, il est dit sur le topic que les DS3000 c'est pas bien surtout a froid

[totom14]

Si c'est bien mais c'est beaucoup plus efficace à chaud

[Alexkidd]

disons que le mordant est moindre à froid. Un freinage d'urgence sera moins efficace que des plaquettes "origine".
Pour utilisation intensive, une fois à température, les DS3000 sont très efficaces et tiennent sur la durée, à condition que le liquide de frein ne prenne pas un coup dans la gueule.

[davidfrance]

Merci pour vos réponse. Je pense partir sur des disques origine avec des ds3000. Puis un bon liquide et c'est good.

Là je viens de monter 2 semi slick ns2r et je suis très très déçus! Super long à chauffer, ils gueulent pour un rien. Et on arrive vite à la limite.

[davidfrance]

Petite ballade dans la sainte baume (rally du var).

[davidfrance]

Bonjour à tous après avoir cherché sur le forum sans succès, je voudrais supprime mon abs car très dangereux en arsouille.
J'ai vu qu'il y avait 2 fusibles sous le capot à supprimer. Mai certain dise que sa supprime aussi le repatir de freinage ça qui est pas terrible. Merci pour votre aide.