Fafou65 | Saxo VTS TU5JP4 | Gayan Plage (65)
- Fafou65
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Fafou65 | Saxo VTS TU5JP4 | Gayan Plage (65)
MAJ le 04/01/2009
Bonjour à toutes et tous
Donc je m'appelle Fabien et j'ais 20ans, aprés avoir passé 1an1/2 de A sur une Uno 45 Targa me voici depuis juillet 2006(avec mon bts en poche ) au volant de ma sax's
Ma titine est donc une 1.6l 8s de 1999 acheté avec 98000Km toute d'origine
voila ce j'ais rajouté depuis :
moteur
admi raceland + filtre CS
collecteur raceland ( merci la CG )
tube afrique inox
inter sans parre flame inox
silencieu Ragazzon Gr N acier
AAC 275°
poulie réglable
ressort + coupelle rencforcé
injecteur 306 S16 bv5
pipe d'admission + papillion de 106 Rallye 1300
Reprog sur banc
14*60
ce qui donne une 1.6L 8s de 90cv d'origine à 124.94 cv et 15.89 de couple max
chassi
amorto AV b8 + ressort eibach -30
amorto AR b6 "tarage normal" + décrantage
disque AV Gr N + DS 2500
jante en 15" CS "blanche"
jante tole monté en S9B
exterieur
autocolant "saxo-vts.com"
autoc "Le clan des 8s"
rajout du becquet
calandre +coque de rétro blanc
interieur
poste mp3 clarion
HP av MTX
pitit caisson auto amplifié O² dans le cofre
volant "nike" oreca tulipé 90
place au photo :
lors de l'achat
Pour être sur de toujours arriver à l'heurre aux rando vtt rien de tel qu'une vts
Me voici au volant de ma Sax's dans les rues de Tarbes
avec le becquet que j'ais rajouté (les logos 16v sont la pour faire joli )
avec la calandre d'origine
avec ma calandre tiouning
la sax's de Shup_s, Forcenoire65 et la mienne
et la voila dans ça config actuelle
http://www.youtube.com/watch?v=yHbGr0LRhdM
expérience sur piste : assez faible seulement 3 sortie circuit pour ma titine et moi
La chatre (sortie la sax')
http://www.youtube.com/watch?v=CLxVkGgMQOo
Nogaro
Albi
Bonjour à toutes et tous
Donc je m'appelle Fabien et j'ais 20ans, aprés avoir passé 1an1/2 de A sur une Uno 45 Targa me voici depuis juillet 2006(avec mon bts en poche ) au volant de ma sax's
Ma titine est donc une 1.6l 8s de 1999 acheté avec 98000Km toute d'origine
voila ce j'ais rajouté depuis :
moteur
admi raceland + filtre CS
collecteur raceland ( merci la CG )
tube afrique inox
inter sans parre flame inox
silencieu Ragazzon Gr N acier
AAC 275°
poulie réglable
ressort + coupelle rencforcé
injecteur 306 S16 bv5
pipe d'admission + papillion de 106 Rallye 1300
Reprog sur banc
14*60
ce qui donne une 1.6L 8s de 90cv d'origine à 124.94 cv et 15.89 de couple max
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amorto AV b8 + ressort eibach -30
amorto AR b6 "tarage normal" + décrantage
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jante en 15" CS "blanche"
jante tole monté en S9B
exterieur
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rajout du becquet
calandre +coque de rétro blanc
interieur
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place au photo :
lors de l'achat
Pour être sur de toujours arriver à l'heurre aux rando vtt rien de tel qu'une vts
Me voici au volant de ma Sax's dans les rues de Tarbes
avec le becquet que j'ais rajouté (les logos 16v sont la pour faire joli )
avec la calandre d'origine
avec ma calandre tiouning
la sax's de Shup_s, Forcenoire65 et la mienne
et la voila dans ça config actuelle
http://www.youtube.com/watch?v=yHbGr0LRhdM
expérience sur piste : assez faible seulement 3 sortie circuit pour ma titine et moi
La chatre (sortie la sax')
http://www.youtube.com/watch?v=CLxVkGgMQOo
Nogaro
Albi
Modifié en dernier par Fafou65 le jeu. 02 juil. 2009, 23:01, modifié 22 fois.
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
west coast represents
viewtopic.php?t=6182" onclick="window.open(this.href);return false;
west coast represents
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- chup_s
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Ca y est l'a enfin trouvé 5 min dans son emploi du temps de ministre le petit Fafou
Sympa ta tite présentation bien dans l'esprit "Las Sax'" je t'en félicite...
P.S: sa titine marche fort et ce type est comme ca
P.S 2: il a un seul défaut sa Sax' est toujours pourrie
Sympa ta tite présentation bien dans l'esprit "Las Sax'" je t'en félicite...
P.S: sa titine marche fort et ce type est comme ca
P.S 2: il a un seul défaut sa Sax' est toujours pourrie
Modifié en dernier par chup_s le lun. 11 déc. 2006, 23:27, modifié 1 fois.
Ex-Saxophoniste en 1.6 16v VTS:
Un blog merveilleux celui de mon pôpô
--->http://db65.blog4ever.com/blog/index-81362.html
Premier créateur de T.A.L.C du forum
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- chup_s
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Au fait t'as galéré pour lui sortir les paupiettes de phares qui lui fermées le regard
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P.S 2: il a un seul défaut sa Sax' est toujours pourrie [/quote]
Bienvenue à toi Saxiste! Tu verras ce forum est génial j'y ai appris pleins de choses!
Bon pour ta sax c'est vrai qu'il a pas trop tord, comparé à certaines - dont la mienne - elle est assez pourrie pr l'instant! On attend une ptite évolution!
Allez, bonne route!
Bienvenue à toi Saxiste! Tu verras ce forum est génial j'y ai appris pleins de choses!
Bon pour ta sax c'est vrai qu'il a pas trop tord, comparé à certaines - dont la mienne - elle est assez pourrie pr l'instant! On attend une ptite évolution!
Allez, bonne route!
- chup_s
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Ce que je voulais dire c'est que Fafou n'a surement pas connaissance de l'existence de centre de lavage tel "L'Elephant vert" par exemple
N'est-ce pas mon petit Fafou
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merci à tous pour l'acceuil
pour mes paupiettes elles étaient juste collé donc je n'ais pas eu de probléme pour les sortirs sinon ma titine est lavée tous les vendredi...enfin quand je peux
pour mes paupiettes elles étaient juste collé donc je n'ais pas eu de probléme pour les sortirs sinon ma titine est lavée tous les vendredi...enfin quand je peux
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
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- Localisation : 65 WEST-COAST Reprezzzzzzent.. huhuhu
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ok forcenoire je vois ce que tu ve dire
mais je pourrais pa voir ça car vendredi repas de fin d'années avec les collegue du boulot obligé de prendre un vendredi soir
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ou lala j'ais rater un épisode la tu ma vu cette aprém???ma coupe est toute neuve,je les avez pa couper depui le mois de Mai
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- Manson
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la coupe de cheveux
Ca va nickel avec les sigles 16 v
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Manson Car :
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[VDS] 2 collecteurs Supersprint 4/2/1 & 1 collecteur iresa 4/1 pour saxo/106 16 v PM ME
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