Oui. Je me doute bien que la dirt sera plus limitée qu'un cross

.
Mais étant novice

je vais attendre un peu avant de frôler la mort

(passif de sur-virage ayant été fatal à une première VTS

et de sous-virage ayant froissé mon actuelle VTR...

, disons que ma connaissance de mes limites et de celle de la gravité me restent encore très floues

...).
Par sécurité je pense qu'un dirt serait plus raisonnable

, après un 125 quand même parce que faut pas déco... non plus

.
Je vous tiens au courant de mes recherches étant donné qu'une occasion ferait moins de mal à mon portefeuille, pour avis

, encore

...
Merci pour votre aide

(j'ai hésité à m'inscrire sur un fofo motard, mais au fond, pas besoin, le fofo de la Sax' et ses intervenants sont largement à la hauteur

).
Merci.