[Topic Officiel] Contrôle Technique

[Fafou65]

Sinon l'arceau, c'est strictement interdit Ca passe en fonction des controleur et des endroits mais sinon non

idem pour les arnais avec boucle avia, poue les décartas . . . tout peut passer

[john69]

Je me suis tapé toutes les pages...

Voilà un résumé !





Alors, merci qui ??

alors pour la pédales de freins sans-antidérapant c'est une CV et pour la différence de marque sur le meme essieu c'est noté en " roue ----montage inadapté des pneumatiques"


je suis controleur techniques vous pouvez me poser toutes les questions !

[nono74]

J'ai repris tous les points avec les commentaires associées en prenant en compte qu'ils passent ou non.

Le soucis, c'est que rien n'est uniforme. C'est selon l'humeur du contrôleur ou la tête du client...

[KLOSH-SAX']]

Bonjour a tous !

J'aurai aimer quelque precision

Etant proprietaire d'une 106 ET, d'origine il n'y a pas de PF, ayant monter reçament, un autre inter que l'origine ( collerette cassé au niveau de l'echapement ) maintenant ayant un IRESA Ti-185s j'aurai voulus savoir si cela passerai avec l'echapement d'origine car je doute que avec le NSB cela passe !

Donc si quelqun pourrai me repondre ceci n'est pas tout de suite mais je voudrai etre sur de moi =)

Sportivement

[Fea-X]

bonjour, je vois que dans le tableau mes pneus en 195/45/15 sont dans la colonne OK, mais au controle technique on ma refusé et on m'a dit de passé en 205/45/15 pouvez vous me dire pourquoi il ma refusé ? merci d'avance

Je me suis tapé toutes les pages...

Voilà un résumé !





Alors, merci qui ??

[Trust]

Sur toutes les 16V le 195/45/15 est homologué car citroen avait en otpion des jantes en 15" avec cette monte. Après il y a une subtilité sur les 8S, mais je sais plus quoi exactement. Quelqun d'autre t'en dira plus

[Fea-X]

c'est une 16v mais comment faire pour prouvé au contrôleur que ma taille est homologuer ?

[Trust]

Ca je sais pas, tu vas voir citroen et tu leur dit... Tu trouves une borchure de saxo ou il y a la monte en 15"...

Ou alors tu changes de ct

[john69]

c'est une 16v mais comment faire pour prouvé au contrôleur que ma taille est homologuer ?

je viens de regarder sur le site michelin, il n' y a que la monte d'origine !

[TurboSnake]

Salut les controleurs
Alors pou l'arceau ça dit quoi? ça passe ou ça passe pas?

[Manu_VTS]

c'est une 16v mais comment faire pour prouvé au contrôleur que ma taille est homologuer ?

je viens de regarder sur le site michelin, il n' y a que la monte d'origine !

Pour les pneus c'est toujours le même problème.

Donc pour faire simple, il faut aller au CT avec sa carte grise et voir ce que le controleur voit à l'écran.

- Pour certaines 16v (dont les NM) qui sont sortis en série en 15, ça passe en 195/45 15 (taille constructeur)

- Pour les autres 16v, 1.6 8s c'est du 14 en série et la correspondance en 15 est assez floue (205 45 15 ?).

je suis passé en 195/50 15 avec le 1.6 8s alors que seules les 1.4 devraient pouvoir passer avec cette taille (correspondant au 165/65 14 d'origine des 1.4).

Après ça peut dépendre du contrôleur qui laisse passer ou pas

[john69]

Salut les controleurs
Alors pou l'arceau ça dit quoi? ça passe ou ça passe pas?

oui ça passe !!!

[TurboSnake]

Salut les controleurs
Alors pou l'arceau ça dit quoi? ça passe ou ça passe pas?

oui ça passe !!!

Merci m'sieur

[bibiminette]

Est ce que l'on peut passer le controle technique avec des pneus neige 185/55/14 en Trés Bon état svp ?

[barbuspace]

Ben normalement non, car la monte en pneu neige c'est 165/65/14 dixit la brochure citroën.

Mais bon, je pense que oui, vu que j'ai acheté la mienne avec sa et elle venait de passer le CT avec.

Ca dépend ou tu va, puis c'était avant Janvier 2008, donc moins casse-nouille sur certains points.

Pour les NM 8S, le 15" c'était une option donc pas de soucis aussi.