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supermeh
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par supermeh » lun. 29 nov. 2010, 17:34
Salut à tous,
galère galère je trouve plus de sp98!! j'habite à l'ouest de paris et dans tout le coins on en trouve plus, ni de sp95 mais du 95-e10
Apparemment à terme le sp98 sera complètement remplacé par du 95-e10 et les grèves ont surement accéléré les choses.
Il y en a qui roule au 95-e10 depuis longtemps?
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anthony27
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par anthony27 » lun. 29 nov. 2010, 19:15
il faut pas mettre du e10 sa te mange tous qui est joint etc !!!
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saxsport86
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par saxsport86 » lun. 29 nov. 2010, 19:41
excuse saxo-vts8s
mais j'ai roulé pendant plus d'un an avec du sp95 e10 jamais eu de problème
le bémol que l'on peut retenir du sp95 e10 c'est vu qu'il y a 10% d'éthanol il y a une petite perte de puissance mais infime
je voie pas pourquoi le sp95 e10 mangerai les joint moteur et le reste
mon père avec sa mégane coupé 1.6 16v roule au e10 et je peux te dire que la caisse tourne au poil
en se qui concerne ton problème pour trouvé du sp98 sa doit surement venir d'un problème de ravitaillement des stations par chez toi
pendant la crise je devais faire 50 kms pour faire mon plein

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anthony27
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par anthony27 » lun. 29 nov. 2010, 19:46
ba la derniére fois quand cétait la crise je suis partie a la station il rester plus que du e10 et le vigile qui gérer sa il ma demander l'anée ba j'ai dit 2001 il ma repondue ah non ces pas compatible en dessous de 2000 oui ces bon !!
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par saxsport86 » lun. 29 nov. 2010, 19:50
ma sax' est de 2001 se qu'il ne faut pas faire c'est du 98 dans des voitures avant 2000 la tu va tous bouffé dans le moteur déjà vécu dans ma fiesta

( sa a niqué mon injecteur )
dans une voiture "récente" tu peux roulé avec les deux carburant mais il faut éviter d'alterné trop souvent voir ne pas alterné du tout
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par GTRoms » lun. 29 nov. 2010, 19:54
Je comprends pas pourquoi vous dites que l'éthanol implique une perte de puissance, alors que c'est tout le contraire!
L'E85 possède indice d'octane de 105 contre 88 pour le SP98.
Donc un peu d'éthanol dans le 95ne peut pas engendrer des pertes de puissance.
Après le truc qui ronge les joints faut voir, car j'ai des collègues sur GT qui roule à l'E85 (je m'y met dès qu'il y a une station vers chez moi. Je rappelle juste que les moteurs de GT n'était pas sensé supporter le SP98...
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par saxsport86 » lun. 29 nov. 2010, 19:59
moi j'ai constaté une petite différence de puissance c'est infime mais sa se sens un poil j'ai pas dit que sa fait perdre 10ch juste que moi j'ai l'impression que sa part moin fort avec du sp95 e10 par rapport a du sp98
mais moi c'est mon ressenti sur ma voiture c'est peut être pas pareil avec une full stock
perso j'ai jamais essayé l'e85 y 'en a pas par chez moi
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par zany » lun. 29 nov. 2010, 20:06
On reviens au sujet initial
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par saxsport86 » lun. 29 nov. 2010, 20:07
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par zany » lun. 29 nov. 2010, 20:11
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par cortex » mar. 30 nov. 2010, 09:07
Pas de soucis pour trouver du sp98....
J'en trouve partout où je vais, st-quentin, trappes, saint-cyr, versailles, velizy, etc....
J'espère que tu en trouveras dans ton coin
Bonne chance
@++
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par supermeh » mar. 30 nov. 2010, 10:58
cortex a écrit :Pas de soucis pour trouver du sp98....
J'en trouve partout où je vais, st-quentin, trappes, saint-cyr, versailles, velizy, etc....
J'espère que tu en trouveras dans ton coin
Bonne chance
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par sboub95 » mar. 30 nov. 2010, 11:08
il y a des marques qui ne fournissent plus de SP98, mais j'en trouve aussi ( ESSO, ELF notamment la ou je mets

)
******************
de Ma 100ch
La vitesse OUI, mais sur circuit.... 
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par Houffe » jeu. 02 déc. 2010, 18:51
supermeh a écrit :cortex a écrit :Pas de soucis pour trouver du sp98....
J'en trouve partout où je vais, st-quentin, trappes, saint-cyr, versailles, velizy, etc....
J'espère que tu en trouveras dans ton coin
Bonne chance
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j'habite à houille et j'en trouve pas dans toutes les stations, esso, carrefour, bp (sartrouville)...
Je suis d'Herblay et pareil, j'ai eu un soucis pendant trois/quatres jours, le 98 était en rupture, il est ré-approvisionné là

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par zany » jeu. 02 déc. 2010, 20:31