[Résumé Circuit Partenaire] CitroRacing - Lurcy Lévis - 2008

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Karamazov994
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Message par Karamazov994 » mer. 30 juil. 2008, 11:31

Matthieu91 a écrit :Qu'une chose à dire :love: :love: :love: :love:

EDIT : p'tain, le philosophe a parlé avant moi :W
:W :W
Ouais mais j'ai pas mâché mes mots cette fois :tourne:
Le turbo est à l'automobile ce qu'est le Viagra à l'homme : une réponse aux problèmes de couple !

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Superjay
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Message par Superjay » mer. 30 juil. 2008, 11:34

Bien rentré pour ma part aussi :d

C'était un weekend génial, mais j'en dirais plus dans mon résumé :ange:

Perso j'ai cru que vous aviez de l'expérience les AX, surtout en voyant la blanche qui est venu sur plateau, on se dit tout de suite "eux ils vont envoyer !" :eek:
Les débuts sont toujours difficiles, on connait pas le circuit, on a un peu peur de casser la voiture... mais au fil des sessions c'était de mieux en mieux :bien: Le principal c'est qu'on se soit tous amusé ! :lover:
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2005pierric
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Message par 2005pierric » mer. 30 juil. 2008, 11:37

Grave a la fin c'etait du bonheur, nous on est parti en début d'apres midi, mais c'etait du tout bon quand meme, notre vieille chariotte a meme repris l route en beauté ! Elle avait sans doute déja un début de jdc et elle a tout de meme tourné tout le week end et on la pas menagée a la fin, et malgré cela le retour c'est bien passé....
La mienne par contre c'etait une autre histoire, meme sans tourner ^^
Image Image
alterno hs (220 000 kms la miss)

Pour la sport, elle était peutetre sur plateau car elle ne peux pas passer par la route ^^
Sax VTS 16V powaa,mais aussi AX GT 5 portes ph 2 Carbu réstaurée:)

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cassbonbon
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Message par cassbonbon » mer. 30 juil. 2008, 11:38

un resume vite fais et sans photos pour moi :p
deux jours geniaux, tout comme l'annee precedente
avec un peu de meca sur l'AX à Dos2000 (heureusement que je sais demonter une boite de vietesse desormais :roll: :d )
fau desormais que je rachete des slicks (les miens sont HS) :L
j'ai pu faire un tour dans la sax' du prez et :love: :love: :love: :love:
j'espere que l'annee prochaines, il y ai plus de participants car vu que c'etait hors week-end, peu de participant :L surtout dans les vielles voitures, bien dommage, car c'est tout de même un régale de les voir tourner.
encore un grand merci à Bruno Jammes et toute son équipe.
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Message par Div' » mer. 30 juil. 2008, 12:19

Ouais on voudrait des photos siouplé.



:ange:
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Message par mimile » mer. 30 juil. 2008, 12:20

vite les photos :d

ca cause trop ici :cyp:

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Superjay
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Message par Superjay » mer. 30 juil. 2008, 12:51

diverevil a écrit :Ouais on voudrait des photos siouplé.



:ange:
Lesquelles ? :cyp:
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Message par OkCmoua » mer. 30 juil. 2008, 13:29

Oh les modos , secrétaires toussa...on fait pas la fine bouche et on poste tout de suite..namého..

:mad: :mad:

:langue:
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Message par Trust » mer. 30 juil. 2008, 14:34

+1 avec Mou là :ho:

Elles sont les photos de ce pure w.end.

Puis on pourrait avoir quelques chrono aussi nan? :W

La F2000 :rs: Bravo nono elle est franchement magnifique.
Saxo Vts 1.6L 16V noir Onyx.
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Message par N!NuX » mer. 30 juil. 2008, 15:15

Une petite vidéo de quelques uns le dimanche : http://fr.youtube.com/watch?v=0mfhM4OdKuk

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-NoNo-
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Message par -NoNo- » mer. 30 juil. 2008, 15:24

Ah bah ça fait plaisir, on rentre tout juste, j'me dis "tient j'vais aller lire les beaux résumés après ce super "séjour" :D et qu'est ce que je lis, une embrouille à 2 balles, dans laquelle viennent mettre leur grain de sel des personnes qui n'était ni présentes ni au courant des faits réels (et averties plusieurs fois pour certains... :roll:).

Il n'y a eu aucun incident, perso les AX ne m'ont pas dérangé :ange: je n'étais pas là pour faire de chrono (je n'en ai pas :bah: :D) mais pour tester le chassis de l'auto :D Il est vrai qu'il aurait fallu ouvrir un peu + les portes, mais bon rien de dramatique, pas de quoi causer pendant 3 pages :ho: (merci Ben d'avoir lancé la polémique :ho: :D).


Pour ma part c'était excellent :miam:


Départ dimanche midi, l'auto est prète c'est bon on peut y aller :p

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Nous sommes arrivés dimanche aprem sur les coup de 15h30 sur la place du marché, on voit quelques saxistes, quelques autres autos, mais pas énormément (on s'attendait à une grande place conséquente avec 50-100 autos :W). Après avoir passé 1-2h à ne rien faire, on se décide à aller faire le plein des autos et des bidons pis on se pose devant "Decoretalage" comme des kéké :D

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Petite photo de kenWi avant son petit tour de parking en F2000 :W

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Dimanche soir, on s'installe, montage des tentes pendant 3 heures :W heureusement que nous avions fait un excellent travail d'architecte avec céréale, notre construction a resisté à la tempète de la nuit de lundi à mardi :sol:


Dimanche matin levé à 6h30, grand ciel bleu, énorme soleil, petite rosée du matin, sauf pour la F2000 qui a dormi bien au chaud :oops:




8h "briefing" : "on est là pour s'amuser :ho:" fin du briefing :p merci Bruno :D

8h30 : me voilà en tête de file pour prendre la piste, voilà le moment tant attendu depuis 2 années minimum :lover:

Je m'élance avec ma copilote de choc, ça a l'air de pas mal tenir cette affaire :D y manque un peu de moteur dans la ligne droite (explications plus tard :cyp:), arrivé le grand droit :eek: Wah putain ça passe fort :eek: :eek:

J'étais venu juste pour rouler l'auto, mais j'ai pas resisté j'ai attaqué :D (avec respect de la mécanique hein :ho:).

Fin de la première session, j'suis fou ça tient du tonnerre alors que tout n'est pas fignolé ni même reglé aux petits oignons :eek:


S'en suivent quelques autres session dans la journée, avec N!NuX, Supergay et Chris, j'ai pas énormément roulé, car une partie de carte au trésor m'attendait avec Dos et nos dames :cyp: on a couru partout après un carter de 5 et 2-3 conneries de pièces de boite (l'a fallu dépouiller des autos et tout :W).

Voilà le fautif devant notre bolide qui nous a permis de remporté le fameux trésor :roi:

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On rentre au circuit, les sessions sont finies, donc séance photo dans les champs :ho: (sans l'auto de dos bien sûr car elle était sur ses chandelles :cyp:)

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Ensuite barbeuc pour pas changer :miam: puis le vent a commencé à se levé et là ça a été mission "on attache toutes les tentes" même celle d'assistance :D (accroché à 4 autos + tout un tas de roues autour pour pas que ça bouge :W). On va se coucher (il est 23h :D) l'orage arrive :eek: on va tous mourir :peur: :peur: On s'endort difficelement avec la peur au ventre que tout s'arrache.
NuX vient nous rejoindre dans notre tente :gay: la sienne n'était pas "tempete proof", petite pensé à div également qui a dû se relever à poil pour mettre des roues sur sa tente car celle ci s'était envolée :ptdr:

Mardi matin, réveil difficile :dodo: on constate l'ampleur des dégats : rien que dale, tout a tenu :sol:

Je monte les TA pensant que la piste serait humide, résultat, après 2 sessions ils sont quasi HS à l'avant :L (je soupçonne N!Nux de leur en avoir mis plein la tronche :ho: ça m'a fait plaisir de te prêter l'auto :fleur:).

Session avec Ziza également, bon bah c'est une voiture d'homme ça se confirme :ho: ça se pilote facilement, mais c'est pas simple à conduire :D (surtout quand la DA merde et que la gestion n'est pas bien regler pour les mi charges :cyp:). On rentre au stand, je branche le PC pour améliorer ça et on repart. Je pensais faire des reglages de gestion mais ziza s'est décidée à attaquer, du coup j'ai tout replié :W j'arrivais pas à tenir l'ordi sur mes genoux :D

J'ai également emmené Vins, cass, kenwi et dos faire quelques tour le dimanche, ils avaient l'air râvi :D

Mardi soir vient la fin des sessions, on peu enfin faire des photos sur la piste (merci bruno :bien: :)) :

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Tout le monde repars, il ne reste plus que kenwi, Div, lolo, cass et nous, on se fait un petit repas pizza sur le circuit, pis tout le monde s'en va :cry:


Pour resumer, super sortie, râvi d'avoir pu y participer avec l'auto :oui: c'était au top :rs:


Ps: au sujet de l'auto, elle n'est pas fini, cela n'est pas mon moteur (merci NuX au passage :coeur:) niveau châssis il me reste 2-3 bricoles à faire (barre stab avant, reglages des trains plus approfondi, montage de la chape de direction KC etc... et MON moteur :D). S'il n'y a plus de topic, cela est dû aux perpetuels critiqueurs (sur et hors forum), je réserve donc tout ça à ceux qui participeront activement à la vie du NetClub :oui :)

Sinon merci pour les compliments :rs: et si le "fils à papa" m'est destiné, j'pense qu'il faudrait se renseigner avant de parler, car cette auto je l'ai montée quasi seul avec la sueur de mon front et cela fait + de 2 ans que je bosse dessus activement en me privant de pas mal de choses. Merci également à tout ceux qui m'ont permis ou aidé à monter cette autos :bisou:


Voilà voilà c'est fini :D


Image

Merci Bruno et à l'année prochain pour le Citro 2009 avec un vrai moteur :ho: :W (:fleur: NuX)
Modifié en dernier par -NoNo- le mer. 30 juil. 2008, 16:15, modifié 1 fois.

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N!NuX
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Message par N!NuX » mer. 30 juil. 2008, 15:29

Moi aussi ca m'a fait plaisir, merci à toi :fleur: :rs:
Pi c'est un moteur d'homme d'abord :ho:
Comme dis l'autre: "Y'a pu d'bulle ENCULé :ho: :ptdr:"

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vins75
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Message par vins75 » mer. 30 juil. 2008, 15:33

N!NuX a écrit :Moi aussi ca m'a fait plaisir, merci à toi :fleur: :rs:
Pi c'est un moteur d'homme d'abord :ho:
Comme dis l'autre: "Y'a pu d'bulle ENCULé :ho: :ptdr:"
Lui il doit plus pouvoir s'assoir avec le coup de soleil qui l'a pris sur le cul :ptdr:

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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS » mer. 30 juil. 2008, 15:38

Enfin un beau résumé de la sortie (merci nono).

Par contre on pourrait avoir des photos des anciennes qui tournaient, moi j'aime bien les voitures de collection :oops:

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-NoNo-
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Message par -NoNo- » mer. 30 juil. 2008, 15:39

Faut demander à ceux qui avaient un appareil de riche :ho: :D

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