
Un vieux en VTS !
- Manu_VTS
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Re: Un vieux en VTS !
Les travaux vont pouvoir débuter, j'ai reçu les manuels de réparation d'époque (carrosserie et mécanique)


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- cassbonbon
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Re: Un vieux en VTS !
Là il y a de la trouvaille
En bleu GORD
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- will88
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Re: Un vieux en VTS !
Tu as choisi la couleur de la R12 TL break ?
blanc ?
j'en ai fréquenté des Renault, beaucoup plus que des Citroën
R5 L
R5 Alpine turbo
R6 L
R4 GTL
R12 TS, TL
R15 TL
R17 TS
R20 GTL
R9 TLE
R11 GTL, turbo
R18 TL, American 2
R21 GTL
R21 TXE
R25 GTX
Mes meilleurs souvenirs :
la R12 TS et la R5 Alpine turbo, à cause de l'odeur du super plombé et de l'huile qui sentait fort le pétrole
blanc ?
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* Missile sol-sol alimenté au
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* Barbare de l'Est GPS intégré
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- WiL
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Re: Un vieux en VTS !
J'ai connu moins de Renault que toi dans ma carrière (famille), cependant, je ne change pas de voiture tous les ans (ni mes parents d'ailleurs
)
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La 4L avait le sesmeuse peinte sur les flancs, bien baba cool et la R16 n'est restée qu'une semaine dans la famille, achetée avec un JC et revendue dans la foulée avec un benef
Bref : Super trouvaille que cette R12 ! Simple et fiable, faut juste se méfier de la rouille. Pour la couleur, j'aime bien le orange pour l'époque, mais aujourd'hui ca fait très DDE... Vert pomme ou un joli bleu sinon.

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Bref : Super trouvaille que cette R12 ! Simple et fiable, faut juste se méfier de la rouille. Pour la couleur, j'aime bien le orange pour l'époque, mais aujourd'hui ca fait très DDE... Vert pomme ou un joli bleu sinon.
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- Manu_VTS
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Re: Un vieux en VTS !
La rouille n'est que superficielle sur le toit et le chassis.
Elle est très saine mais faut pas tarder à la restaurer.
Je la passe au CT vendredi en 8 et ensuite elle va dans le hangar qui a sa dalle béton toute neuve pour être désossé.
Elle est très saine mais faut pas tarder à la restaurer.
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Re: Un vieux en VTS !
WiL a écrit :J'ai connu moins de Renault que toi dans ma carrière (famille), cependant, je ne change pas de voiture tous les ans (ni mes parents d'ailleurs)
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Bref : Super trouvaille que cette R12 ! Simple et fiable, faut juste se méfier de la rouille. Pour la couleur, j'aime bien le orange pour l'époque, mais aujourd'hui ca fait très DDE... Vert pomme ou un joli bleu sinon.

C'est un repaire de Bretons ici

Dans les années 70, disons que toute la famille et les amis roulaient avec des autos de la régie (souvent d'occasion), normal au coeur des vallées ouvrières de l'Est (sauf en Franche Comté où ça roulait Peugeot), et à l'Ouest les bretons roulaient Citroën surtout à Rennes

Dans la liste, j'ai oublié la R14 TS
@ManuVTS
bon démontage de mamie R12 qui semble propre pour son âge
sur les photos, j'ai été étonné que l'aiguille du compteur ne soit pas courbée à cause du soleil, un grand classique sur R12

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Re: Un vieux en VTS !
Elle a vécu plus de temps dans un garage que dehors donc ça n'a pas beaucoup pris le soleil.
Modifié en dernier par Manu_VTS le ven. 28 août 2015, 16:22, modifié 1 fois.
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Re: Un vieux en VTS !
,
J'aimerais bien retrouver une "ancienne",
J'hésite entre la renault 20 ou 30 et le peugeot 305. En phase 1 si possible
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- WiL
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Re: Un vieux en VTS !
Tu joues dans la cour des mal-aimées là. bonne chance pour en trouver des sauvables.
R30 en V6, avec des options,
Et 305 en GT ou GTX, break pourquoi pas, un peu plus rare sur les finitions hautes.
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Re: Un vieux en VTS !
Bon j'ai encore fauté
J'ai enfin trouvé une auto avec un chassis niquel et une caisse pas trop amochée.
Les ailes et portes sont à changer mais bon ça se trouve à pas trop cher.
Donc voila un autre bébé que je vais restaurer de fond en comble (décaissage peinture etc ..)

Une Renault 4 GTL de 1990
Je suis revenu par la route sans soucis.
Enfin une auto que j'ai pu pousser à fond sur route ouverte sur le retour

J'ai enfin trouvé une auto avec un chassis niquel et une caisse pas trop amochée.
Les ailes et portes sont à changer mais bon ça se trouve à pas trop cher.
Donc voila un autre bébé que je vais restaurer de fond en comble (décaissage peinture etc ..)

Une Renault 4 GTL de 1990

Je suis revenu par la route sans soucis.
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Re: Un vieux en VTS !
C'est un garage que tu devrais retaper, pas une maison 

- Manu_VTS
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Re: Un vieux en VTS !
En fait je fais les deux en même temps.
Je vais avoir 120m2 de garage et 115 de maison
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Re: Un vieux en VTS !
Effectivement.
Y'a pas une limite de carte grise par propriétaire ? Sans être professionnel de la vente ou autre ?
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- Manu_VTS
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Re: Un vieux en VTS !
Je ne vends pas donc je ne pense pas que ça pose problème
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Re: Un vieux en VTS !
Je suis allé la passer au CT à l'arrache telle que je l'ai acheté pour pouvoir faire la CG.
Et miracle !

Du coup je vais peut etre rouler avec un petit peu avant de la désosser dans mon hangar
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