Manu_VTS | Saxo VTS 1.6 8s E85 > 550 000 km | Quimper (29)

Message par **Manu_VTS** » jeu. 07 sept. 2006, 17:02

J'ai laissé les trous. Je ne les remarque même plus

Je trouve que ça fait moins moche que si j'avais mis un cache non prévu pour

rob1_31 · Message par **rob1_31** » jeu. 07 sept. 2006, 18:23

ok merci bon il va y avoir du gruyere dans mes portes !

ah et tant que j' suis ton tube de l'admi est noir ? tu la peind? [/list]

Message par **Manu_VTS** » jeu. 07 sept. 2006, 20:20

rob1_31 a écrit :ok merci bon il va y avoir du gruyere dans mes portes !

ah et tant que j' suis ton tube de l'admi est noir ? tu la peind? [/list]

Le tube de l'admi c'est une association de tube de plomberie en PVC ... gris.

Je l'ai donc peint avec de la Haute Température noire

Bravo tu es le seul à avoir remarquer ça

arnaud · Message par **arnaud** » jeu. 07 sept. 2006, 20:52

en tout cas moi je susi content de faire bientot ta connaissance manu, si tu vien toujours a notre balade sudiste.
J'ai des questions a te poser pour une instalation audio

Message par **Manu_VTS** » jeu. 07 sept. 2006, 21:27

arnaud a écrit :en tout cas moi je susi content de faire bientot ta connaissance manu, si tu vien toujours a notre balade sudiste.
J'ai des questions a te poser pour une instalation audio

Pas de pb

Je suis toujours là où l'on ne m'attends pas

Message par **Manu_VTS** » mer. 13 sept. 2006, 18:30

J'ai purgé mes freins ce we avec un petit kit maison.

Un bouchon de frein de R21 que j'ai percé.
Un tuyau de 2 m en 6mm de diam
Un "truc" pour brancher sur la valve de la roue de secours.

J'ai mis la roue a 1,5 bar comme j'ai lu sur les différents topics et hop le tout sous pression.

J'ai mis un torchon autour au cas où ça lache. Le liquide est très abrasif sur les peinture.

Et voile le tout en place

Il suffit ensuite de dévisser les vis de purges au 4 roues et ça marche tout seul !

J'avais purgé au pied la première fois et là je me suis rendu compte qu'il y avait encore des bulles d'air.

C'est génial ce truc.

Rom VTS · Message par **Rom VTS** » mer. 13 sept. 2006, 19:13

Tu as aussi l'ABS ?

car j'ai lu sur le forum qu'on ne pouvait pas vidanger le tout à la pédale... une partie restant bloquée entre les électrovannes d'ABS...

Message par **Manu_VTS** » mer. 13 sept. 2006, 19:18

Rom VTS a écrit :Tu as aussi l'ABS ?

car j'ai lu sur le forum qu'on ne pouvait pas vidanger le tout à la pédale... une partie restant bloquée entre les électrovannes d'ABS...

pas d'ABS ! Trop lourd

Tu peux purger à la pression (sic !) même sans anti blocage. Le contraire n'est pas vrai

saxvts13 · Message par **saxvts13** » mer. 13 sept. 2006, 19:31

Niquel sa

parcontre sa pourrait marche avec l'abs,comme je vais mettre des durit avia je veux pas rester comme un ane

Message par **Manu_VTS** » lun. 18 sept. 2006, 12:18

saxvts13 a écrit :Niquel sa parcontre sa pourrait marche avec l'abs,comme je vais mettre des durit avia je veux pas rester comme un ane

Normalement oui mais il faut en plus un truc électronique (je me rappelle plus du nom

) pour mettre en branle les électrovannes de l'ABS.

Dams · Message par **Dams** » lun. 18 sept. 2006, 12:20

Sinon tu fais 2 purge a une semaine d'intervalle en declanchant l'abs

saxvts13 · Message par **saxvts13** » lun. 18 sept. 2006, 12:21

Merci les gars,j'ai vraiment pas envie que des main que je connait pas touche ma sax,préfére tout faire moi meme

Dams · Message par **Dams** » lun. 18 sept. 2006, 12:23

T'as bien raison je suis entierement de cet avis

Message par **Manu_VTS** » mar. 03 oct. 2006, 19:30

Préparation de mon changement de distri du we prochain : l'achat des pièces

J'ai fait mes petites commissions chez Pourchier à Marseille.

Kit distri Gates
ref K015347XS : 46.06 euros

Pompe à eau
ref PA720P : 28.10 euros

Courroie d'alternateur Gates
ref 5PK718 : 9.86 euros

Soit 84.02 euros de pièces. ça va c'est pas trop chère pour la totale

Vivement le we pour faire tout ça

vtsax · Message par **vtsax** » mar. 03 oct. 2006, 21:11

Pitain t'es trop fort toi

J'adore comme tu travail