Vos consommations

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Guigui90
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Message par Guigui90 » jeu. 27 sept. 2007, 22:10

Elas nan... Mais bon... (j'ai pas de soufflette)...

Pis bon, c'est un peux HS ici, jveux pas me fair taper sur les doigts. ;)
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remy coraline
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petite question

Message par remy coraline » mar. 11 déc. 2007, 12:18

je pense m'acheter une 1.4 bic avec un kit carrosserie vts ou une 1.4 vts carrément pourriez vous me dire aproximativement la différence en terme d'assurance et surtout d'essence. merci beaucoup

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Max1985
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Message par Max1985 » mar. 11 déc. 2007, 13:09

Ma conso : 6,3L/100km
Bic Bic!!! ouéééééééééé!

Ma sax'

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specta
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Message par specta » mar. 11 déc. 2007, 19:43

avec ma 106 sport qui a le meme moteur je crois que la saxo bic 1.4L, je faisai dans les 9l/100 en faisant pratiquement que de la ville et des petits trajets ;)
106 sport--> Saxo vts 16v --> Super 5 gtt ph2 --> Clio williams ph2 --> Clio v6 ph1 --> Focus RS mk1 --> Elise 111R --> Z4 M

viewtopic.php?t=13259" onclick="window.open(this.href);return false;

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shocky
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Message par shocky » lun. 03 mars 2008, 20:14

bonjour à tous,

c'était juste pour savoir, j'ai une saxo vts 8s 100cv de 2002, avec une ligne complete inox (intermédiaire + sortie), un catalyseur inoxcar, un tuyau reniflard en deuxième prise d'air pour le filtre et elle est rabaissée -30mm.

Je ne l'utilise qu'en ville et consomme le plein en 350 kms. (mon dernier plein faisait 410 kms mais j'ai fait de l'autoroute)



Est ce normal comme consommation??


Merci ;)
Saxo VTS 1.6l 100cv 2002 | viewtopic.php?t=14401 |

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Manu_VTS
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Message par Manu_VTS » lun. 03 mars 2008, 21:21

Je trouve ta conso énorme. Tu es à plus de 10 litres là même sur autoroute.

Tu devrais lui faire une bonne révision (vidange, bougies, filtres etc ..)

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TurboJFdsl
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Message par TurboJFdsl » lun. 03 mars 2008, 22:58

Ca te fait presque 13L en ville, c'est beaucoup. Sauf si tu ne fais que des très courts trajets à froid.

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rico5788
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Message par rico5788 » lun. 03 mars 2008, 23:14

oui elle est vraiment excessive ta conso :L
Moi avec un plein je fait au minimum 550 km :bah:
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??

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Message par barbuspace » mar. 04 mars 2008, 00:23

La même chose que Rico.

En tout je fais entre 7.2 et 7.5 L/100km.

Avec un brin de ville, du périph pas toujours fluide, et de la national, ainsi que la campagne, quasiement jamais du court trajet.
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .

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Message par krnage » mar. 04 mars 2008, 00:51

shocky a écrit :bonjour à tous,

c'était juste pour savoir, j'ai une saxo vts 8s 100cv de 2002, avec une ligne complete inox (intermédiaire + sortie), un catalyseur inoxcar, un tuyau reniflard en deuxième prise d'air pour le filtre et elle est rabaissée -30mm.

Je ne l'utilise qu'en ville et consomme le plein en 350 kms. (mon dernier plein faisait 410 kms mais j'ai fait de l'autoroute)



Est ce normal comme consommation??


Merci ;)
Non, a mon avis ton entretient n'est pas a jour : change tes bougies, filtre a essence, néttoie ton filtre a air, fait une bonne vidange etc
En faisant le meme nombres de bornes avec ma 16, il me reste quasiment la moitié du plein :p je ne fait que de la ville, et de petits trajets en général (maison > boulot = environ 5 bornes meme pas)

A titre d'exemple, je sais que Redsax avec son 1L6 100 fait en générale 550 bornes voir plus avec son plein, en comptant pas mal (beaucoup :lol: ) d'arsouilles, de bourres etc (il reste jamais calme longtemps le vieux :W ) mais bon, sa sax a un entretient aux petits oignons ;)
106S16 [ 1.6 16s ] Boîte a air/Filtre ITG - Ligne Acier sans PF/Silencieux inox Madac NH - Jantes de 205 GTI 1.9L/Goodyear Eagle F-1 - Amortos PTS routier+Eibach -30/BAR Sup Raceland

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Message par taki_38 » mar. 04 mars 2008, 08:43

shocky a écrit :bonjour à tous,

c'était juste pour savoir, j'ai une saxo vts 8s 100cv de 2002, avec une ligne complete inox (intermédiaire + sortie), un catalyseur inoxcar, un tuyau reniflard en deuxième prise d'air pour le filtre et elle est rabaissée -30mm.

Je ne l'utilise qu'en ville et consomme le plein en 350 kms. (mon dernier plein faisait 410 kms mais j'ai fait de l'autoroute)



Est ce normal comme consommation??


Merci ;)
Moi je fais que de la ville et je fais 400 km comparé a toi
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Message par clem66 » mar. 04 mars 2008, 09:40

Moi pour donner une petite idée, j'ai une sax 16v tres bien entretenue entierement d'origine, et je fais du 8,5L au 100 avec 30% autoroute 30% voie rapide 40% ville...

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Message par shocky » mar. 04 mars 2008, 17:45

salut, tout d'abord merci à tous.

Pour ce qui est des bougies, elles ont été changé par l'ancien propriétaire en janvier 2007, et le filtre a air (par un OMP) en avril 2007.

Quand à la vidange elle a été faite à 89200kms avec de la castrol 10w40 + filtre à huile changé. (elle en a actuellement 95500)

L'huile à donc 6300 kms :/...je vais incessamment sous peu la changer, les bougies ont un peu plus d'un an et le filtre à air, un an en avril.


D'après vos conseils je ferais mieux de changer: filtre à air, filtre à essence, bougies, et vidange. (+ filtre à huile)

Merci ;) , n'hésitez pas a donner d'autres avis à ce qujet.
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Message par rico5788 » mar. 04 mars 2008, 17:52

alors pour les bougies c'est OK, le filtre a air tu le nettoye (un bon coup de souflette) (si il est en coton t'as un tuto pour le nettoyer). L'huile de 6000km ça peut aller encore mais il faut voir de quand elle date, si elle a plus d'un an change la avec le filtre à huile ;)
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s :!:
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Message par Guigui90 » mar. 04 mars 2008, 18:00

Ma conso en full ville avec 2 a 3kms a chaque demarage (a froid) je suis a 400-420 kms par plein.
Si je ne fais que de la national et de l'autoroute, je fais 650 kms. ;)
Avec un record a 690. :d
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