J'ai aussi ce bruit, un couinnement au demarrage et puis plus rien au bout de deux minutes.
Croyant mes courroies un peu fatiguées, j'ai decidé de tout faire changer (distib + accessoire, j'ai 70000km).
En fait le garage a ete emmerder pour eliminer ce bruit une fois tout remonter, et ils m'ont expliqué que c'etait le cache plastique (celui qui est entre la distrib et la courroie accessoire au niveau du vilebrequin). Du fait qu'il est en plastique, avec le temps et les chauffes moteur, celui-ci se deforme et vient en contact (leger le contact) avec la poulie accessoire en sortie de vilebrequin.
Ma voiture est encore au garage, donc je n'est pas pu verifié la veracité des ces explications.
Le cache plastique vaut 12 euro, mais necessite la depose de la courroie accessoire

Voili voilou, si cela peut aider