voyant moteur

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doudourem
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voyant moteur

Message par doudourem » dim. 23 août 2009, 12:53

Bonjour a tous, j ai besoin d un petit renseignement.
Je possede une sax 16v de 2001 donc une bi sonde. J ai installé il y a un an et demi un décata , donc au bout de 800kms a peu pret j ai le voyant qui c est allumé , normal, la je viens de remettre mon cata en prévision du ct , apres 40 kms le voyant est toujours allumé, il faut a peu pret combien de kms pour que le calculateur prenne le changement en compte? dans les 800kms aussi ou autre ....

Merci par avance pour vos réponses ;)
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cobra
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Re: voyant moteur

Message par cobra » dim. 23 août 2009, 18:41

Normalement 40Kms c'est suffisant. Je te conseille de faire un petit reset du calculateur pour qu'il se remettre à zéro et je pense qu'il devrait réagir plus rapidement.




Image

Pour cela:

Tu débranches le câble 1( borne + de la batterie), et seulement après qu'il soit débranchée de la batterie, tu relies le câble 1 au câble 2 quelques secondes suffisent.
Il n'est pas nécessaire de débrancher le câble 2

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doudourem
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Re: voyant moteur

Message par doudourem » dim. 23 août 2009, 21:30

oki merci du renseignement , je vais essayer de faire ca demain :)
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Stephy70
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Re: voyant moteur

Message par Stephy70 » lun. 24 août 2009, 22:45

Sinon il faut 3 "driving cycle" c'ets la norme pour que le voyant s'éteigne. un "Driving cycle" correspond en gros à un roulage de 10Km avec démarrage.
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squall91
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Re: voyant moteur

Message par squall91 » lun. 11 janv. 2010, 21:39

Stephy70 a écrit :Sinon il faut 3 "driving cycle" c'ets la norme pour que le voyant s'éteigne. un "Driving cycle" correspond en gros à un roulage de 10Km avec démarrage.

Qu'appelle tu "driving cycle"?

Et qui pourrai me dire comment faire un bon aprentissage, car j'ai fait se qui y a marqué dans la RTA et le voyant c'est barré puit il est revenu avec le broutage.

Je presise que le souci est dut a la remise du cata!!

Merci d'avance.

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