probleme divers refroidissement

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vulcain66
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probleme divers refroidissement

Message par vulcain66 » jeu. 30 sept. 2010, 20:34

Salut a vous tous!!

Un souci m'est apparu aujourd'hui: voyant chauffe d'eau qui s'allume a plusieurs reprise meme a froid :pff:
ventilo qui se declenche en 1ere puis seconde vitesse 15 min apres l'arret de la voiture :pff:

seul modif recente: montage admission dynamique simota il y a 15jours...
Une idée?? :voyons: calorstat?? admi qui appuyerai sur une fiche??? niveau liquide refroidissement incorect???

HELP SVP
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Re: probleme divers refroidissement

Message par zany » jeu. 30 sept. 2010, 23:56

Ton tuyau d'admission n'aurais pas pété une petite sonde verte (à coté de la culasse sur un boitier) par hasard, c'est déjà arrivé :oui:

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Re: probleme divers refroidissement

Message par vulcain66 » ven. 01 oct. 2010, 09:13

salut!!

Non visiblement ni la sonde verte ni la marron en dessous ne sont abimé.. mais je vais quand meme essayé de les proteger un peu plus ca coute rien...
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Re: probleme divers refroidissement

Message par zany » ven. 01 oct. 2010, 10:49

Regarde si un fils n'est pas fondu et fait masse :good:

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Re: probleme divers refroidissement

Message par kisscool99 » ven. 01 oct. 2010, 11:04

Sur mon 1400 j'avais pas vu que l'écope du KAD reposait sur la sonde vert de t°...

Une fois cassé le ventilo se déclenchait en continu (mode sécu), continuait à tourner après la coupure du contact et j'avais le témoin de surchauffe allumé, il est fort possible que ca vienne de ca :hum:

Mais sinon vérifie effectivement le cablage de la sonde de t° (celle qui tombe juste sous ton KAD) à mon avis ca vient d'elle! :roll:

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Re: probleme divers refroidissement

Message par vulcain66 » sam. 02 oct. 2010, 13:33

Bijour!!

donc hier matin j'avais quelques bricoles a faire sur la titine donc j'en ai profiter pour demonter l'admi essayant de la replacer plus correctement puis j'ai essayer d'isoler au mieu la sonde verte et marron. de plus j'ai debrancher la batterie puis apres remontage de tout ca et apres avoir rouler hier et aujourd'hui RAS donc nickel!! merci pour les conseil qui se son visiblement montré correct!!

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