[Topic Récapitulatif] Quel couple court pour ma sax' ?

[zany]

Bah pour les exemples, fais les moi passé par MP si tu veu, tout est bon à prendre

Le truc c'est que je suis sur qu'avec bruno, je me ferais pas arnaquer sur la qualité du produit, et je sais que le CC est en très bon état, donc la dessus aucun doute, mon doute ultime, c'est est ce que je ne vais pas regretter l'achat...

Mais bon si tu dis que ca change quand même, je te crois

Ah et dernière question à laquelle tu peu repondre en MP ou ici ... désolé si elle fais un peu JaCkY pas du tout le style de la maison ), mais c'est pour indication... est ce que ca peu se ressentir sur un 0-100km/h, et au coup de pied au c** au démarrage

encore merci pour tes réponses !!

Jamais fait le 0-100km/h avec le 16x63, mais j'ai un coup de pied au c.. quand je tape dedans
Pour le 1er rapport, faut s'accrocher sa arrive vite au rupteur

[sam55000]

Alors moi j ai une petite question, je compte monter un couple plus court!
Mais ma boite est pas en super etat, donc je pense mettre une boite de 1.1L de 106, car j ai pu comprendre qu il y avait un couple 14x60 monté, et que l étagement été le meme!
Ma question, est ce que je me plante ou pas?
Et est ce que je peux la monter sans rien changer?(cardan ou autre?)
Merci d avance!

[sam55000]

J ai pas précisé, j ai une saxo 1.6L 16V!

[sam55000]

Nan, personne ne saurai me dire???

[Momo]

l'axe (du satellite je crois ?) est en 14 contre 16 pour les 1600cm3 si je me trompe pas...

Ca monte mais c'est moins solide si je me trompe pas la non plus.

Pour le couple de la 1100cm3 la j'en sais rien

[sam55000]

Ok, ba si tu es sur de toi, je laisse tomber, j en avais trouvé une pas cher, je galere a en trouver, et julien86 ne me repond pas!

[N!NuX]

Axe en 14 et les fourchettes pas en Bronze, carter non renforcé... C'est pas l'top du tout même

[sam55000]

Ok, merci bien, la je suis sur une boite de 106 xsi en 1.4L, je vais voir, mais je crois avoir lu que c était du 14X60!

[titus97224]

Alors moi j ai une petite question, je compte monter un couple plus court!
Mais ma boite est pas en super etat, donc je pense mettre une boite de 1.1L de 106, car j ai pu comprendre qu il y avait un couple 14x60 monté, et que l étagement été le meme!
Ma question, est ce que je me plante ou pas?
Et est ce que je peux la monter sans rien changer?(cardan ou autre?)
Merci d avance!

14*60 oui mais l'étagement n'est pas pareil, les rapports sont plus longs que les rapports de 16 soupapes
Et le petit différentiel ne va pas tenir le coup...Tu vas bouffer tes satellites et tes planétaires aussi vite que des plaquettes de freins et c'est pas une blague!

[vts97410]

salut j'ai un couple avec 14*60 avec un arbres a vissé mais j'ai pas le les satellites
mais est ce que je peut monté un arbre qui ce clip avec mon couple
j'ai trois type de bv j'ai moi
- une bv d'une 16s 1998
- une bv d'une 16s 2003
- une boite je connais c'est de quel année

[zepol]

Salut !!

Voila si j'achete un couple court 13*59, que me faut-il avec sachant que c'est sur une boite de 16v d origine avec 120000km ?
J'ai entendu parler de pignon, arbre, pont, quaife ?????(si quelqu'un pourrait m'expliquer ces termes) Et meme de refaire la boite a neuve a y etre , mais quel sont les pieces a changer et le prix ?

Tout est bon a savoir. Merci pour vos infos

[Chilicheese]

Le Quaife, c'est un autoblocant, ca sert à conserver de la motricité, très utile en conduite sportive (circuit et rallye).

C'est pas vraiment utile sur route ouverte, à moins de faire le porc.

Le reste, pour une boite à 120 000km, il faudrait connaitre les symptômes: tes rapports accrochent?

[zepol]

Bah jai un quickshift alors c un poil plus dur sinon sa n'a pas l'air d'accrocher non si ce n'est la marche arrière peut etre a peine parfois.

Donc quaife = differentiel autobloquant ??? J'ai cru voir des gens faire une distinction dans une description de voiture par exemple

[Chilicheese]

Donc ta boîte semble être encore en bon état (les MA sont assez fragiles si elles sont brusquées).

Par contre, il me semble que le Quickshift "force" sur la tringlerie, et fatiguerait plus vite la boîte. J'ai voulu en mettre un, mais j'me suis orienté vers un Shortshift.

Ma boîte accroche sur certains rapports, notamment la 1, en ville. A noter qu'elle approche des 100 000km, donc je verrais pour lui offrir un rajeunissement

[zepol]

Le couple court jle pose sur l'origine ou alors je dois ajouter autre choses ? Gros différentiel ??? Axe vissée clipsé ou soudée ???arbre ??? Plein de termes techniques mais je ne vois pas ce que c'est.

J'aimerais a y etre prendre ce qu'il y a de mieu et mettre le prix une bonne fois pour toute.