Vos consommations

forcenoire65 · Message par **forcenoire65** » lun. 07 juil. 2008, 11:09

attention vous etes prets?
570kms avec ma sax 1.6 16v et son 13*64.

sachant que je me suis fais plaisir de temps en temps...

sauvageon93 · Message par **sauvageon93** » lun. 07 juil. 2008, 12:17

Pour ma part le dernier plein :
518 km => 46.11 Litres j'ai poussé loin la réserve

Mon record près de 580 100% autoroute et pied légé je venais de l'acheté jamais atteint depuis (full stock)

.

Sinon avec une fuite à l'échappement c'était 400km et depuis 450km je pense que 450km dois être une bonne moyenne pour du mixte 75%ville 25% autoroute et départemental. Avec quelques session arsouille mais pas énormément je suis sage MOI

Je posterais les photos qui le prouve pour le plein elles doivent trainer sur mon PC

edit : équipement : admission Dynamique

Subasax · Message par **Subasax** » lun. 07 juil. 2008, 12:42

voici mes conso record avec ma 16V :
- auto-route, allure régulière à 140-150 : 7 l/100
- national, allure régulière à 100-110 : 6.5 l/100

avec la caravane de 800kg au cul, voiture chargée.
- national, conduite très souple : 10 l/10
- routes mixtes, en forçant un peu sur le moteur en relances et dans les montées : 12.5 l/10

lorsque j'avais ma Sub GT Turbo
- conduite normale (dynamique

) : 13 à 14 l/100 (10 avec la sax)
- dernier plein avant sa vente : 20 l/100, il fallait bien en profiter une dernière fois

specta · Message par **specta** » lun. 07 juil. 2008, 18:28

sauvageon93 a écrit :Pour ma part le dernier plein :
518 km => 46.11 Litres j'ai poussé loin la réserve

Mon record près de 580 100% autoroute et pied légé je venais de l'acheté jamais atteint depuis (full stock) .

Sinon avec une fuite à l'échappement c'était 400km et depuis 450km je pense que 450km dois être une bonne moyenne pour du mixte 75%ville 25% autoroute et départemental. Avec quelques session arsouille mais pas énormément je suis sage MOI

Je posterais les photos qui le prouve pour le plein elles doivent trainer sur mon PC

edit : équipement : admission Dynamique

Avoir une fuite à l'échappement augmente ta conso?

J'en ai une petite entre le cata et le collecteur

TurboJFdsl · Message par **TurboJFdsl** » lun. 07 juil. 2008, 23:19

ça doit pas être énorme non plus

Mais vu qu'il y a une fuite, il y a une légère perte de rendement donc augmentation de conso à allure équivalente.

sauvageon93 · Message par **sauvageon93** » mar. 08 juil. 2008, 00:18

bah je n'ai pas changer de mes trajet habituel même conduite et consommation amélioré mais de façon importante. donc je suppose que oui. D'ailleurs ma copine avec une 1.4i consomme plus que moi en mode mamie. 400km le plein, je vais changer son silencieux qui est percé et je vous tiendrais au jus.

Sinon effectivement perte de rendement.

letsteyr · Message par **letsteyr** » mar. 08 juil. 2008, 08:51

Le plus gros pb lié à une ligne trouée provient quand cette fuite est proche de la sonde o2. Cela fausse les données d'afr (souvent en donnant une lecture plus "pauvre") ce qui oblige l'ecu à enrichir.

sauvageon93 · Message par **sauvageon93** » mar. 08 juil. 2008, 10:10

letsteyr a écrit :Le plus gros pb lié à une ligne trouée provient quand cette fuite est proche de la sonde o2. Cela fausse les données d'afr (souvent en donnant une lecture plus "pauvre") ce qui oblige l'ecu à enrichir.

merci pour ma part la fuite venait à la jonction du catalyseur donc a proximité de la sonde.

Merci pour le complément d'informations

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » mar. 08 juil. 2008, 11:10

Bon allez je me lance...

soyez pas choqués :

- 960kilomètres avec un plein de 43 litres...

... de gasoil sur la 106 1.5d...

moyenne 120km/h sur autoroute (95% d'autoroute)

N!NuX · Message par **N!NuX** » mar. 08 juil. 2008, 11:14

4,3l en tartinant avec ma 106 1.4D

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » mar. 08 juil. 2008, 11:24

j'ai jamais su descendre sous les 4.6litres...

C'est terrible pourtant mon pote a réussi a faire plus de 1000 bornes avec son plein, et j'en entends plusieurs comme toi qui arrivent à tomber sous les 4.5l..

Pourtant je fais que de l'autoroute, je tartine pas comme un porc, mes pneus sont bien gonflés...au départ je pensais à une différence de pompe à injection (mon pote avait une Lucas et moi une Bosch) et depuis que j'ai changé le bloc j'ai la même pompe que lui...mais pas moyen de descendre sous les 4.6litres...

commenseb · Message par **commenseb** » mar. 08 juil. 2008, 11:25

Djouxx a écrit :avec la 16V j'ai deja fait entre le plein ras la gueule et le temoin de reserve 370km c'est normale?

te conéssant, OUI

N!NuX · Message par **N!NuX** » mar. 08 juil. 2008, 11:25

J'ai une plus petite cylindrée, c'est ptetr du a ca...

J'ai une Lucas aussi

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » mar. 08 juil. 2008, 11:30

N!NuX a écrit :J'ai une plus petite cylindrée, c'est ptetr du a ca...
J'ai une Lucas aussi

C'est possible mais j'avais cru comprendre sur différents forum que c'était assez "pareil" niveau conso entre 1.4 et 1.5...

A mon avis c'est surement la façon de conduire qui fait que...

Pour la rallye en descendant à la Châtre j'étais tombé à 6.2litres

cyzier · Message par **cyzier** » mar. 08 juil. 2008, 11:38

Bon, je suis en train d'essayer de voir à combien je peux descendre avec ma sax là

Donc, 90% 4 voies ( 110/120 compteur ), 10% ville, tout doux sur les gazs ( dieu que c'est dur

), j'en suis à 600km, réserve non allumée.

Si la réserve a pas changé, j'en suis à 35l ( j'ai une réserve d'environ 10l j'ai remarqué ) ce qui donne du 5.8. Avec la fuite que j'ai à l'échappement et un moteur pareil, je trouve ça super raisonnable

Ha, un vrai chameau le 1.5d sur la saxo.

Y parai qu'on peut atteindre les 1200km avec le même sur l' AX