faut bien trouver des avantages au 1400
Vos consommations
- twingobross
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c'est vraiTurboJFdsl a écrit :Tu consommes combien avec ta 1.1L ?newnew95 a écrit :Bon et bien je vais revendre ma 1.1l, puisqu'ici, tous les possesseurs de 100ch font plus de kilomètres que moi avec moins d'essence et une auto plus ancienne et plus kilométrée
avec ma 100ch je consomme autant qu'avec mon ancienne 1.1i, et je ne roule pas du tout de la même façon. On dirai que le moteur à un meilleur rendement car pour la même conso t'as des meilleurs perfs avec la 100ch (pourtant la 1.1i fait seulement 800kg et la 100ch fait 920kg...)
Je pense que c'est dû au couple que peut offrir le 1.6 8s
On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s 
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??
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- rico5788
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à mon avis elle diminuera 
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- twingobross
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twingobross a écrit :nouveau reccord aujourd'hui, 697km et 38.6 lsoit environs 5.5l /100...
faut bien trouver des avantages au 1400
80% d'autoroute peper à environs 110, le reste de campagne/ville...
en sachant que j'avais fais quelques tests sur ce plein, j'ai donc quand meme allumé quelques fois
je suis le premier surpris...
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Div'
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Chargé comme on peut pas faire + (Y a des témoins) sur un parcours mi figue mi raisin (quoique plus raisin que figue hein lolo
givry nuit saint georges etc... )
En clair, avec une 16v L4 de 2001 très chargée, sur 50% autoroute a 130 30% route à 110 + un peu de petite route de campagne 20% , 7.1L/100.
Sur 300 et quelques kms de circuits, 22L/100.
En clair, avec une 16v L4 de 2001 très chargée, sur 50% autoroute a 130 30% route à 110 + un peu de petite route de campagne 20% , 7.1L/100.
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Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide
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- newnew95
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Bai c'est un peu dans ces eaux làTurboJFdsl a écrit :Tu consommes combien avec ta 1.1L ?newnew95 a écrit :Bon et bien je vais revendre ma 1.1l, puisqu'ici, tous les possesseurs de 100ch font plus de kilomètres que moi avec moins d'essence et une auto plus ancienne et plus kilométrée
Je fais principalement de la voie rapide (110) et un peu de ville, mais roulage soft.
C'est marrant parce que la plupart des 100ch ici consomme quasi à l'identique c'que j'fais avec ma BIC.
Et pourtant vous connaissez mes révisions mode " maniac "
Non mais j'vais étudier la question de la 100ch tantôt
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magicien72
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Change vite ta 1.1L alors newnew
Sérieusement, même même avec ma 16V j'arrive à 7L de moyenne, et je suis régulièrement autour de 6.5L lors de mes trajets sur nationale. Mon record étant à 6.2L (ça ne m'est arrivé qu'une fois certes)
Avec le pied (très) léger, ces moteurs ne consomment vraiment pas
Sérieusement, même même avec ma 16V j'arrive à 7L de moyenne, et je suis régulièrement autour de 6.5L lors de mes trajets sur nationale. Mon record étant à 6.2L (ça ne m'est arrivé qu'une fois certes)
Avec le pied (très) léger, ces moteurs ne consomment vraiment pas
2 ou 4 roues : plaisirs différents mais la même banane à la fin 