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fredzgti
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Message
par fredzgti » mar. 07 oct. 2008, 12:29
TurboSnake a écrit : fredzgti a écrit : Saxo VTS 16V de 2002 85000 km
560 KM avec 32L, utilisation autoroutière, respect des limitations de vitesses et pied ultra léger.
Conditions météorologiques: pluie fine, vent fort.
Conditions pneumatiques: pneus avant pilot SX d'origine archi morts (sur le témoin d'usure) arriere quasi neufs michelin energy.
voilà, çà consomme rien du tout une vts

La vache 5.7 avec un 16v

Comment vous faites! Moi avec ma 1.0 je fait 600km avec du mal (je suis pas toujours léger de al pédale mais bon une telle différence

)
Quand je dis pied léger, c'est tout le temps

bon c'est pas facile j'avoue

Adepte de l'origine, Antimodif pour ma sax, hauteur d'origine, pot d'origine, admission d'origine!!!!!!
!!!!!!Vintage attitude!!!!!! 
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jona420
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Message
par jona420 » mar. 07 oct. 2008, 12:35
difference poids puissance certainement
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FR3D
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Message
par FR3D » mar. 14 oct. 2008, 23:24
Salut,moi avec ma 16v je tourne a 8,6l en me faisant plaisir de temps en temps ce qui m'a étonné car avec ma megane 1.4 j'avais quasiment la meme conso donc je ne regrette pas de passer a la sax'

VTS 1.6 16v ==> Comment ça fait plaisir !!!

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sebseb
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Message
par sebseb » mar. 14 oct. 2008, 23:30
ce qui joue a mort, c'est le fait de faire de la ville...en faisant moitié ville, moitié route/autoroute, je fais quasi 9 L aux cents..ce qui est bien car je suis quand meme souvent pied dedans

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N!NuX
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par N!NuX » mer. 15 oct. 2008, 12:24
Le problème c'est rouler pied dehors, c'est pas hyper pratique....

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Div'
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Message
par Div' » mer. 15 oct. 2008, 12:41
En forme le nusm aujourd'hui.

Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide
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sebseb
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Message
par sebseb » mer. 15 oct. 2008, 14:11
N!NuX a écrit : Le problème c'est rouler pied dehors, c'est pas hyper pratique....

ahahaha

surtout qu'il fait froid en ce moment
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viiince
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par viiince » mar. 18 nov. 2008, 18:05
salut
moi avec ma 100ch je fais du 6.6l
et je monte dans le rouge de temps en temps.
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rico5788
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par rico5788 » mar. 18 nov. 2008, 18:40
depuis que le prix de l'essence est en baisse, ma conso est en hausse, je me demande pourquoi

On Ze Rod dans le 73 et le 57 en New Morning 1.6 8s
Palmarès : 2010 Lurcy Lévis / 2011 Clastres + Bourbonnais / 2012 Pouilly + Magny Cours Club & F1 / 2013 Magny Cours Club + ... Les Ecuyers ??
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Psykospirit
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par Psykospirit » mar. 18 nov. 2008, 21:25
Idem pour moi' bisard bisard

lol
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un habitué du drame avec une arme pour seul accessoire*
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zany
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par zany » mar. 18 nov. 2008, 21:32
la même

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chrisvts38
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par chrisvts38 » mer. 19 nov. 2008, 01:52
Pour ma part avc mon 90ch ligne compléte inox jfai a péne 250km meme pas..
avc la moitié du reservoir mais moi jarrive pas a roulè calmement ,mais bon c la faute des autres voiture aussi

styl ya des moments tu va roulé pépér 15min...pui ya 1pti con qui va fair son malin

vous voyé le delir lol! Puis jarrive plus a controlé mon pied apré..et poff la jauge descent
ci nan petite question avec une ligne pas dorigine on consomme 1peu plus nan?
Edit modo: Merci de faire un effort sur l'orthographe.
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sircyr14
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Message
par sircyr14 » mer. 19 nov. 2008, 13:58
Lol, la même aussi pour moi, à peine 500 bornes sur les deux derniers pleins! arf, c'est trop bon

MA SAX'-> viewtopic.php?t=9884
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chrisvts38
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par chrisvts38 » mer. 19 nov. 2008, 21:40
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barbuspace
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Message
par barbuspace » mer. 19 nov. 2008, 21:48
Rhooo les acharnés.
remarque j'arrive plus à descendre en dessous des 7 L.
J'oscille entre 7,2 et 7,5 en ce moment, je fais de la ville brévement, mais aussi des bouchons parfois, de la nationale soutenue, et franchement quand je mange pas mal de bouchon la conso grimpe jusque 7,8 blasant.
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