[Topic Récapitulatif] E 85 ???

will88 · Message par **will88** » sam. 15 déc. 2007, 15:28

letsteyr a écrit :logique, plus d'air entrant car tempé/admi plus froide (plus dense) mais correction de fuelling au taquet et saturé (25%)........ça ratatouille

moi toujours 50/50 et nickel.

on est au max de ce que peut cracher les injecteurs avec la cartographie d'origine

J'vais finir par récupérer un boitier de gestion à la casse et le monter en parallèle avec map special E85

letsteyr · Message par **letsteyr** » sam. 15 déc. 2007, 23:24

non non je doute que tu sois au max des injecteurs, je pense qu'il passent ricrac...mais c'est que le calculateur a une marge de 25% par rapport à la carto d'AFR. Injecteurs saturés ou pas, l'ecu ne peut pas dépasser ce taux. Par exemple, 14.7 est demandé au ralenti or la sonde donne 12 à l'ecu, ben l'ecu va enrichir jusqu'à 14.7 sauf si ça crée une marge de 25%.

will88 · Message par **will88** » sam. 22 déc. 2007, 14:07

letsteyr a écrit : (...) c'est que le calculateur a une marge de 25% par rapport à la carto d'AFR. Injecteurs saturés ou pas, l'ecu ne peut pas dépasser ce taux. Par exemple, 14.7 est demandé au ralenti or la sonde donne 12 à l'ecu, ben l'ecu va enrichir jusqu'à 14.7 sauf si ça crée une marge de 25%.

On pourrait juste modifier la marge de 25% codée à un endroit du map et la passer jusqu'au maximum de débit de ce peut cracher les injecteurs et la pompe à essence ?

Faudrait pirater la carto du 1.6 16v des C4 bioflex

Puis après on fait un c:\debug.exe mapTU.psa

letsteyr · Message par **letsteyr** » sam. 22 déc. 2007, 18:00

c'est codé et introuvable ce parametre hélas. Par contre, ça revient simplement à augmenter tes temps d'ouverture d'injecteur de 30% et ce sera bon.

Message par **Manu_VTS** » sam. 22 déc. 2007, 20:58

J'en suis à mon 6ième plein et ça marche bien.

Je fais en moyenne une 50aines de km en moins soit 0.4 litres de plus au cent soit 7% de surconsommation

letsteyr · Message par **letsteyr** » dim. 23 déc. 2007, 02:45

soucis de démarrage par -8°C avec 75%, 6 tentatives pour enfin démarrer. Même surconso que toi et pas de perte de pêche.

barbuspace · Message par **barbuspace** » mar. 25 déc. 2007, 23:06

Ca fait rêver tout ça, au prochain plein j'essayerais voir ce que ça donne.

Je démarre direct à 50/50 ou 70 SP95/ 30 E85 ? voir moins pour un peu habituer le moteur d'abord, vu que j'ai que 58700 km au compteur ?

Merci d'avance, votre expérience est très intéressante en tout cas.

letsteyr · Message par **letsteyr** » mer. 26 déc. 2007, 00:12

Fais progressif, 25% puis 50% pour voir.

barbuspace · Message par **barbuspace** » mer. 26 déc. 2007, 01:33

Ok au prochain plein je testerais voir, mon porte-feuille va apprécier je sens.

pullup73 · Message par **pullup73** » mer. 26 déc. 2007, 15:07

ou puis -je en trouver car je n'en ai pas encore vu par chez moi : 73

barbuspace · Message par **barbuspace** » mer. 26 déc. 2007, 18:41

sur le site du gouvernement, tu choisis le type de carburant et tu vois les prix et là ils sont disponibles.

will88 · Message par **will88** » jeu. 27 déc. 2007, 00:54

pullup73 a écrit :ou puis -je en trouver car je n'en ai pas encore vu par chez moi : 73

Les stations qui proposent du E85 sont sur le www.prix-carburants.gouv.fr
(=click sur le logo vert E85, puis click sur le nom du département, s'il existe parmi ceux qui proposent du E85 ...
500 stations pour fin 2007 avaient été promises par le Ministre des Finances du précédent gouvernement, on en est loin ... )

EB-16v-97 · Message par **EB-16v-97** » jeu. 27 déc. 2007, 13:03

Bon, vu les considérations techniques.... moi il me semble que çà ne soit pas le top pour nos moteurs...
du moins en utilisation "tel quel" sans "adapter" le moteur...

Moi je tiens à soulever un autre problème :
c'est fait à base d'alcool de végétaux et donc on va "réquisitionner" des champs pour çà...
produire plus, utiliser plus de pesticides, d'OGM, etc...

Pis les gens se plaindront que leurs céréales de petit déjeuner vont prendre 50 à 70% en
quelques années... le lait aussi il a déjà pris une bonne claque, pis le maïs...
pis la betterave... donc le sucre aussi va augmenter...
etc... etc... etc...

On ne résoud pas le problème du pétrole, ni de l'environnement,
et encore moins des porte-monnaies !!!
Car l'amérique produit en masse déjà du bio éthanol car c'est super subventionné, et
déjà les problèmes apparaissent... renseignez-vous...

Moi perso
JE NE SUIS PAS POUR l'E85 !!!!!!!!!!!!!

Pensez aux autres problèmes sous jacents

Merci de m'avoir lu
@+
EB

letsteyr · Message par **letsteyr** » jeu. 27 déc. 2007, 13:12

Tu soulèves en effet d'autres problèmes et tu as raison d'en parler. Cependant on va essayer de rester du côté technique sur ce topic si ca vous va pour que ça parte pas en débat. Merci

Message par **Manu_VTS** » jeu. 27 déc. 2007, 13:13

Je mets de l'E85 parce que c'est moins cher et ça me fait gagner 130 euros par mois.

D'où ça vient et comment c'est fabriqué, ne m'importe peu car de toute façon faut que je roule.

L'E85, le SP, le gazole, le GPL nécessitent du pétrole donc ce sont des carburants à terme qui vont disparaitre.