[Topic Récapitulatif] E 85 ???
- lasvegasextremes
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
par exemple un exemple => http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/96395219.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
la c'est bon ?
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Moi je ne rigole jamais , je suis un représentant de l'étatTurboSnake a écrit :Oh bien sûr que si, faut bien rigoler un peuManu_VTS a écrit :Même après avoir dormi dans le même lit, tu n'a toujours pas d'estime pour les anciens![]()
Elle est belle la nouvelle france
Eh j'ai même été manger dans ton logis avec ma femme



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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Ouai c'est exactement la même forme que ceux d'origineManu_VTS a écrit :D'accGTRoms a écrit :Nickel![]()
Je vais peut etre passé à ceux là , ça m'éviterai d'utiliser mon bricolage avec mes injos de mi16 (d'ailleurs j'en aurai besoin pour ma futur auto de piste)
Remarque ça fait 150 000km que c'est là mais bon tes injos semblent plug and play
- TurboSnake
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Parfait ce sont ces injecteurslasvegasextremes a écrit :par exemple un exemple => http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/96395219.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
la c'est bon ?

Tu n'as pas besoin de la rampe par contre
C'est un 1.4 monobroche ou 3 broches que tu as?
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
GTRoms a écrit :Ouai c'est exactement la même forme que ceux d'origineManu_VTS a écrit :D'accGTRoms a écrit :Nickel![]()
Je vais peut etre passé à ceux là , ça m'éviterai d'utiliser mon bricolage avec mes injos de mi16 (d'ailleurs j'en aurai besoin pour ma futur auto de piste)
Remarque ça fait 150 000km que c'est là mais bon tes injos semblent plug and play
Ok merci.
Je vais tenter d'en trouver, ça fera plus propre et plus sérieux pour ma future pose d'AAC

- lasvegasextremes
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
j'ai un calculateur 3 broche ça change quelque chose ???
en tout cas merci pour ces renseignements
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Vas-y les yeux ferméslasvegasextremes a écrit :j'ai un calculateur 3 broche ça change quelque chose ???
en tout cas merci pour ces renseignements

Sinon quelqu'un a une idée des injecteurs à monter pour tourner 100%E85 en 16v?
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Ceux d'origine 

Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Bon, j'ai voulu voir un peut comment c'était fait sur la mienne (1.6l 8v 2001) avant de commander un régulateur de pression, et que vois-je, pas de régulateur, et juste une arrivé d'essence, pas de retour, donc pas la possibilité de monté un regulateur. La seul solution est donc des plus gros injo, mais sans possbilité de rouler au sp98, ou alors il faut faire un bi-carto enfin si c'est possible? j'ai tout bon?
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Tu parles pour quelle auto? Car certaines saxo ont le régulateur sur le réservoirPIWAILL a écrit :Bon, j'ai voulu voir un peut comment c'était fait sur la mienne (1.6l 8v 2001) avant de commander un régulateur de pression, et que vois-je, pas de régulateur, et juste une arrivé d'essence, pas de retour, donc pas la possibilité de monté un regulateur. La seul solution est donc des plus gros injo, mais sans possbilité de rouler au sp98, ou alors il faut faire un bi-carto enfin si c'est possible? j'ai tout bon?

Injos d'origine pour etre à 100% e85? Je vais augmenter un peu la pression du regulateur et voir la couleur de mes bougies par la suite
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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
de ma saxo.TurboSnake a écrit :Tu parles pour quelle auto? Car certaines saxo ont le régulateur sur le réservoirPIWAILL a écrit :Bon, j'ai voulu voir un peut comment c'était fait sur la mienne (1.6l 8v 2001) avant de commander un régulateur de pression, et que vois-je, pas de régulateur, et juste une arrivé d'essence, pas de retour, donc pas la possibilité de monté un regulateur. La seul solution est donc des plus gros injo, mais sans possbilité de rouler au sp98, ou alors il faut faire un bi-carto enfin si c'est possible? j'ai tout bon?

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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
Donc si je ne dis pas de betises, toutes les saxo 16v ont le régulateur sur la rampe d'injection, par contre il semblerait que certaines 1.4, 1.6 aient le régulateur sur le réservoirPIWAILL a écrit :de ma saxo.TurboSnake a écrit :Tu parles pour quelle auto? Car certaines saxo ont le régulateur sur le réservoirPIWAILL a écrit :Bon, j'ai voulu voir un peut comment c'était fait sur la mienne (1.6l 8v 2001) avant de commander un régulateur de pression, et que vois-je, pas de régulateur, et juste une arrivé d'essence, pas de retour, donc pas la possibilité de monté un regulateur. La seul solution est donc des plus gros injo, mais sans possbilité de rouler au sp98, ou alors il faut faire un bi-carto enfin si c'est possible? j'ai tout bon?

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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
ok, bon, je regarderais ca quant il fera jour. 

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Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
enleve ta banquette arrière, tu y verras deux caches, l'un pour la pompe, l'autre le régul.
Re: [Topic Récapitulatif] E 85 ???
ok, merci.