[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
- totom14
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
J'ai jamais testé les B6 tarage normal,juste eu des échos
Après je veux pas faire le taliban viarouge mais faut admettre que c'est diablement efficace et confortable
Après je veux pas faire le taliban viarouge mais faut admettre que c'est diablement efficace et confortable
Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Je confirme que les B6 tarage ferme sur route c'est inconfortable comme pas possible
Top sur circuit mais alors la route du retour après une journée piste c'est usant
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- keny
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Je suis passe des b6 tarage normal en -30 à des Viarouge curcuit -45. J'ai trouvé plus de confort avec les Viarouge qu'avec les autres...
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Idem je trouve les viarouge circuit en -30 Eibach Confortable
Pourquoi pas du Kayaba ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Viarouge, j'en aurais pour 620€ les quatre, plus les ressorts (eibach ou H&R pour aller avec ?), en gros un total de 750€ ; c'est le tiers du prix de la voiture quoi
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
du viarouge coute cher, mais franchement ça en vaut le cout.
mais si c'est trop cher, il y a d'autres alternatives, surtout pour un daily
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Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Le KYB serait pas mal pour les arsouilles et le porte monnaie apparement.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Le viarouge est rechargeable m'a t on dit? (Façon de parler )
Vive les 8 soupapes !!!!!
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Vu le nombre d'avis négatif sur la durée de vie, j'avais éliminé les KYB ultra sr. Mais j'avais hésité en voyant cette annonce :Arn01 a écrit :Le KYB serait pas mal pour les arsouilles et le porte monnaie apparement.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Raison de plus pour etre netclubber et profiter des avantagers chez nos partenairescarrion crow a écrit :Viarouge, j'en aurais pour 620€ les quatre, plus les ressorts (eibach ou H&R pour aller avec ?), en gros un total de 750€ ; c'est le tiers du prix de la voiture quoi
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
bon alors bon
maintenant etre décidé pour la marque de mes futurs amortos, viarouge
je découvre la gamme performance confort viarouge.
Est ce que quelqu'un connait cette gamme
Pour les refs : Amortisseur Viarouge gamme Performance confort (Arrière) - P.06.2716.23
Amortisseur Viarouge gamme Performance confort (Avant) - P.06.5588.13
Quelles différences entre la gamme sport et ceux ci ?
Je fais bien plus de route (bonnes arsouilles quand meme ) que de circuit (2 sorties par an c'est déjà beaucoup)
c'est ma caisse de tous les jours
maintenant etre décidé pour la marque de mes futurs amortos, viarouge
je découvre la gamme performance confort viarouge.
Est ce que quelqu'un connait cette gamme
Pour les refs : Amortisseur Viarouge gamme Performance confort (Arrière) - P.06.2716.23
Amortisseur Viarouge gamme Performance confort (Avant) - P.06.5588.13
Quelles différences entre la gamme sport et ceux ci ?
Je fais bien plus de route (bonnes arsouilles quand meme ) que de circuit (2 sorties par an c'est déjà beaucoup)
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Salut à tous
Déjà dsl si je publie pas au bonne endroit
J'aimerais savoir ce que j'ai comme montage
Voici le montage
Je c'est juste que les amortisseurs sont des B8 et que c'est des manchon filetés
Et aussi que la voiture est trop basse
Cela vaut t'il le coup de garder se montage puis la relevé ou passé en montage origine ??
Déjà dsl si je publie pas au bonne endroit
J'aimerais savoir ce que j'ai comme montage
Voici le montage
Je c'est juste que les amortisseurs sont des B8 et que c'est des manchon filetés
Et aussi que la voiture est trop basse
Cela vaut t'il le coup de garder se montage puis la relevé ou passé en montage origine ??
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Re: [Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
Ca sent le kit raceland ou je sais plus lequel, on voit que tes ressorts sont en spires jointives donc pas bon du tout.
Soit tu repasses sur de l'origine, soit des vrai ressorts courts type Eibach ou H&R en -30 et ca sera tout de suite mieux. Par contre j'ai peur que les B8 n'aient pas aimé ce montage, et ne soit pas deja des pompes a velo...
Soit tu repasses sur de l'origine, soit des vrai ressorts courts type Eibach ou H&R en -30 et ca sera tout de suite mieux. Par contre j'ai peur que les B8 n'aient pas aimé ce montage, et ne soit pas deja des pompes a velo...
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