[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

[Koopa91]

bonjour a tous !
voila j'ai juste une petite question ! je trouve mon freinage assez limite en ce moment ! moins bon que par le passé ! les plaquettes on 10000 km il reste environ 1 cm meme un peu plus !
ce sont des ferrodo premier ( bof bof )
je voulais savoir si c'etait possible de les avoir glacées meme bien rodée?
ou ce que ca pourrait etre ! pourtant je laisse toujours chauffer la voiture avant de dépasser les 3000 tours donc avant d'avoiner ^^ normalement les plaquettes ont le temps de se mettre en température ???

[Neo]

On peut glacer des plaquettes même si elles sont bien roder

pourtant je laisse toujours chauffer la voiture avant de dépasser les 3000 tours donc avant d'avoiner ^^ normalement les plaquettes ont le temps de se mettre en température ???

Ça n'a rien à voir. Le temps de chauffe du moteur ne fait pas chauffer les plaquettes. Si tu freines que 2 ou 3 fois avant que la voiture soit chaude, tes freins ne seront pas en température.

[zany]

Voila comme dit néo, même roder tu peux glacer tes plaquettes C'est les chocs thermiques qui font que tes plaquettes vont se glacer Une montée en température trop brusque ou de l'eau qui s'infiltre quand le tout est chaud peu créer un glacage de plaquette

[teammp86]

question les etriers et disques de 206 s16 et 307 son les meme ?
psk au taf j'ai une 307 écrasé je piquerais dessu sinon ^^

merci

[monster]

salut si les disque voile malgré avoir mi de bonne plaquette et disque et les changer 2 foit sa peut étre a cause de la fussée merci ???

[Neo]

Qu'apelles-tu de bonnes plaquettes?

Quel usage en as-tu?

[gege77]

Moi j'en avais marre de tout le temps voiler mes disques même en conduite papi sur route, et du coup je suis passé en 266 entièrement neuf. Depuis RAS, premier circuit dans un mois alors on verra après.

[Neo]

Même des origines bien savaté sur circuit (a l'époque) et dans des cols, j'ai jms rien voilé. Et au quotidien, ras.

J'sais pas comment vous faites

[zany]

Ouai pareil, comment vous faites
Pourtant j'était assez bourrin avec les disques origine et RC6 mais j'ai jamais voilé.

[biloul]

Je pense plutôt à un défaut des étriers (avec un piston qui déconne), parce que pour voiler les disques en conduite normale, il faut y aller...

[Tchovar]

Yop all,

j'aurais besoin de votre aide, car en ce moment j'essaie de pondre un résumé des 120pages du topic freinage seulement,
il me manque pas mal d'illustration et quelques infos en plus :

pour les illustrations :

une belle photo qui montre étriers + disques d'origine montés sur le train
une belle photo qui montre étriers + disques 266x22 montés sur le train + photo profil voiture
photo étriers + disques montés 307HDI (283x26) sur une sax + profil
photo étriers + disques xsara VTS (283x22) + profil
Une photo d'un disque de saxo bien voilé
Une photo d'un disque qui à surchauffer (changé de couleur)
Une photo d'une voiture qui à enlever ses antibrouillard pour y glisser une gaine et refroidir ses disques
(je sais qu'il y en a une de sax dans cette configuration sur le forum mais impossible de retrouver le topic) .

Et sinon pour les infos,
Maitres cylindres qui peuvent se monter sur la sax autres que le 20.6 ; 22.2 et 23.8 et si possible me donner les noms des quelques véhicules sur lesquelles on pourrait trouver se types de pièces.


Ne vous embêtez pas à réécrire ou post de nouvelle photo, donnez moi juste les liens je ferai le reste
En vous remerciant tous pour votre aide future

[zizavts]

Une photo d'une voiture qui à enlever ses antibrouillard pour y glisser une gaine et refroidir ses disques
(je sais qu'il y en a une de sax dans cette configuration sur le forum mais impossible de retrouver le topic) .

Ca?





Copyright Rufus

[Tchovar]

Oui c parfaitement sa
merci beaucoup

[zizavts]

[gus.bounty]

Si ça peux t'aider

freinage de la Saxo CUP