[Topic] Les élargisseurs de voie
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Pour le frottement j'imaginais que les roues ressortiraient trop a l'arrière et lors d'un passage de dos d'âne par exemple sa frotte ... simple question ^^ .
Donc ces élargisseurs sont bon ??
Merci
Nico.
Donc ces élargisseurs sont bon ??
Merci
Nico.
- zany
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Ah d'accord, oui exacte j'ai pas pensé à ce frottement
Tout dépend de combien tu est rabaissé, des amortisseurs que tu as et si tu monte du monde derriére

Tout dépend de combien tu est rabaissé, des amortisseurs que tu as et si tu monte du monde derriére

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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
personne n'a un avis sur ma question??



BMW 330D E46 bilstein B6 enfin montés!!
En mode grosse déprime due a l'excès de mazout..... rendez moi mon 16v!!!!
Bientôt les amis, bientôt...... see you soon!!!
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
OZsuperleggera a écrit :personne n'a un avis sur ma question??![]()
Les Vesuves se monte sans cale

Pour voir le rendu avec des cales va voir sur le topic de LeriderFou, ou Kenshiro, ou sur le mien mais j'ai pas de cale

Pour la boulonnerie, elles sont en porté plate donc sans cale tu prends de la visserie d'origine et roule ma poule

VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 
Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP

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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Je n'ai pas de rabaissement et amorti d'origine ?! Donc esque ces 2 pack irrais avec les jantes d'origine ?? Merci d'avance =)
- zany
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Ouai tu peux y aller 

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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
merci B.Khénaton!



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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
personnelement, avoir du 16 devant et du 20 derriere, je ne sais pas si sa sera bien cool pour la direction et le controle de la voiture
il faut effectivement verifier la hauteur de ta voiture, si tu est en -45 et que tu n'as pas d'amortisseurs "sport" ou "competition" a mon avis, ca frottera sur les extensions derrieres. et encore pire si tu n'es pas vidé et que tu as des passagers.

il faut effectivement verifier la hauteur de ta voiture, si tu est en -45 et que tu n'as pas d'amortisseurs "sport" ou "competition" a mon avis, ca frottera sur les extensions derrieres. et encore pire si tu n'es pas vidé et que tu as des passagers.
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Moi ça me gène pas mais j'ai l'inverse, les 16 derrièresboub95 a écrit :personnelement, avoir du 16 devant et du 20 derriere, je ne sais pas si sa sera bien cool pour la direction et le controle de la voiture![]()
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Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
Les autres :
AX, BX GTI, XM ES9, 405 MI16, R4, R12, R19 16S, Trafic, E30 320i, E36 cab 328i, Cherokee, Impreza WRX
ZX6R Ninja, ZR-7, Solex, 102, Flandria Record
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
slt a tous j'ai trouvé des superturismo en 15 mais en deport ET 25 est ce que ca passera sur ma sax ou faut mettre des cales? j'ai vu que theoriquement ca passé mais c'etait pour confirmation. si qq 'un peut me l'affirmer ca serait cool. merci
- clemento
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astuce
Si vous voulez avoir des elargisseurs de voies top securité et personalisable, ainsi qu'a tres bon prix, il suffit de recuperer 2 disques morts de votre tuture et de les amené chez un tourneur. Ils vous decoupera le disque afin de faire un elargisseur( en gardant la partie moyeu) et il vous suffira de lui communiquer la largeur souhaité :5,6,7,8,9,10,11,12... 

Un TU cassé? Impossible!
- B.Khénaton
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Petite question, j'ai des cale double boulonnerie en 16mm de marque fk 
Et j'ai un petit problème au quel je n'aurais jamais pensé.
Donc je démonte la roue, brosse les saloperie.
Je monte les cales avec la boulonnerie fournie par FK.
Puis je monte mes jantes (Toulouse), et je met les boulons d'origine des toulouses.
Je vis et là c'est le drame
Les boulons d'origines sont trop long, une fois vissé à fond, il ne plaque pas la roue contre la cale.
Quelqu'un à déjà eu ce problème?

Et j'ai un petit problème au quel je n'aurais jamais pensé.
Donc je démonte la roue, brosse les saloperie.
Je monte les cales avec la boulonnerie fournie par FK.
Puis je monte mes jantes (Toulouse), et je met les boulons d'origine des toulouses.
Je vis et là c'est le drame

Les boulons d'origines sont trop long, une fois vissé à fond, il ne plaque pas la roue contre la cale.

Quelqu'un à déjà eu ce problème?
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Bon dès que j'ai le temps je raccourci mes boulon d'origine de 4 5mm 

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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Salut,
Quelqu'un a déjà acheté ce pack ? :
http://www.auriolracingservices.com/fic ... 20visserie" onclick="window.open(this.href);return false;
Le prix est alléchant, mais si c'est comme les GT2i ... c'est pas la peine
Merci
Quelqu'un a déjà acheté ce pack ? :
http://www.auriolracingservices.com/fic ... 20visserie" onclick="window.open(this.href);return false;
Le prix est alléchant, mais si c'est comme les GT2i ... c'est pas la peine
Merci
- Romain33
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Re: [Topic] Les élargisseurs de voie
Hello

Merci

Manu, si tu fais ça c'est qu'il y a un avantage particulier ?Manu_VTS a écrit :Moi ça me gène pas mais j'ai l'inverse, les 16 derrièresboub95 a écrit :personnelement, avoir du 16 devant et du 20 derriere, je ne sais pas si sa sera bien cool pour la direction et le controle de la voiture![]()

Merci
