[Topic Récapitulatif] Les amortisseurs sports
- Neo
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La dureté ne vient pas des ressorts mais de l'amortisseurs, je précise ca au passage.
J'ai eu pdt 15 000km en -45 des kayaba, aucun souci. En plus si tu ne vas pas faire de l'utilisation intensive sur piste tu seras pas decu
Par contre c'est bien que tu partes sur du -30, ils sont justement prevu pour ca et pas plus, en mettant plus ils s'usent bcp bcp plus vite.
J'ai eu pdt 15 000km en -45 des kayaba, aucun souci. En plus si tu ne vas pas faire de l'utilisation intensive sur piste tu seras pas decu

Par contre c'est bien que tu partes sur du -30, ils sont justement prevu pour ca et pas plus, en mettant plus ils s'usent bcp bcp plus vite.
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faux aussi ou plutot pas uniquementneo_corps a écrit :La dureté ne vient pas des ressorts mais de l'amortisseurs, je précise ca au passage.
J'ai eu pdt 15 000km en -45 des kayaba, aucun souci. En plus si tu ne vas pas faire de l'utilisation intensive sur piste tu seras pas decu
Par contre c'est bien que tu partes sur du -30, ils sont justement prevu pour ca et pas plus, en mettant plus ils s'usent bcp bcp plus vite.

mais les kayaba je repete c'est juste bon a trainer mamie...
paye ton roulis et ton sousvirage avec ces machins la...

Rupteur ?! j'en ai pas alors les soupapes affolent!
- barbuspace
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il existe des B6 pour l'arrière la preuve :
http://www.aluformproducts.com/bilstein ... lstein.htm
bonne lecture.
comme on dit par ici, la fonction recherche ça aide bien.
Pour les PTS, ben oui sur des ressorts d'origine ça passe bien sûr.
http://www.aluformproducts.com/bilstein ... lstein.htm
bonne lecture.
comme on dit par ici, la fonction recherche ça aide bien.
Pour les PTS, ben oui sur des ressorts d'origine ça passe bien sûr.
Collecteur Raceland mommifié 4/2/1 | Admi Dynamique Raceland | Tube afrique inox 16V | inter d'origine 16V | Tube maison .
McFly Watches Jeune marque de montres naissante et fun
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vts
Bonjour
Alors en faite j ai un petit problème je ces pas si sa vous le fais aussi .
J explique je suis équipé de bilstien b8 et ressort Eibach a l av tout a 10 000 km
De cranté moins 3 a l AR avec des amortisseur wectc
Mon problème est le suivent sur route cassé en mod arsouille
J ai l impression que mon amortisseur vient tapé en buté et sa tape grave dans le chassie
Alors en faite j ai un petit problème je ces pas si sa vous le fais aussi .
J explique je suis équipé de bilstien b8 et ressort Eibach a l av tout a 10 000 km
De cranté moins 3 a l AR avec des amortisseur wectc
Mon problème est le suivent sur route cassé en mod arsouille
J ai l impression que mon amortisseur vient tapé en buté et sa tape grave dans le chassie
- Morgan
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Je ne pensse pas qu'il y est des B6 pour l'AR. Jette un coup d'oeil sur le catalogue Bilstein.
Pour l'AR c'est des B8 Sprint qui sont proposés.
http://www.carparts-cat.com/webkat.asp? ... 006&ROOT=1
Pour l'AR c'est des B8 Sprint qui sont proposés.
http://www.carparts-cat.com/webkat.asp? ... 006&ROOT=1
- barbuspace
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Ouais ben écoute vas chez aluform tu verra ils existent bel et bien, et ceux qui ont des B6 AV et AR sont nombreux ici, on est pas blonde, après qu'il préfére mettre cette configuration là c'est leur choix, mais le B6 existe pour l'arrière c'est certains.
Regarde le tableau et les références sur le site de pourchier.com tu verras qu'on raconte pas des salades.
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- Superjay
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T'as mal regardéMorgan a écrit :Je ne pensse pas qu'il y est des B6 pour l'AR. Jette un coup d'oeil sur le catalogue Bilstein.
Pour l'AR c'est des B8 Sprint qui sont proposés.
http://www.carparts-cat.com/webkat.asp? ... 006&ROOT=1

Pour l'arrière, B6 = B8, regarde bien les références sur le catalogue Bilstein

- Morgan
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Je suis juste la pour avoir des réponses a mes questions. C'est tout. Pas pour polémiquer sur des histoires de blondes. lol.
D'aprés se que je comprend les B6 AR sont des B8 Sprint?
Si quelqu'in d'autre peut apporter une réponse sa serait cool.
Merci a tous.
http://www.pourchier.com/catalogue-piec ... +recherche
D'aprés se que je comprend les B6 AR sont des B8 Sprint?
Si quelqu'in d'autre peut apporter une réponse sa serait cool.
Merci a tous.
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vts
bonjour persone a testé les cartouches citroen sport challenge .
- rufus
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Y'en a encore de ça ?
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
How to take a pin
Scoobie does it
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