J'ai du scotch ou des rislans sinonkeny a écrit :Sur mes combiné de cup, quand je règle a peu près la caisse a la bonne hauteur je me retrouve avec le ressort qui flotte d'autre moins 3cms, roues levées.
En circuit on s'en fout un peu, mais j'aime pas je trouve ça anti mécanique.
J'ai appelé lad cet aprèm, le technicien suspensions m'a dit de percé mes coupelles sup (4 trous de 2mm de diamètre) et d'attacher les ressorts avec du fil de fer inox tressé.
Qu'en pensez vous?
[Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
du fil de fer carrément !!
laisse comme ça... ça va faire 1 an et demi que je roule avec les miens , soit une 15 aines de sortie circuit et aucuns problème, même quand les roues décollent
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Ca sera compensateur dès que je pourrais en prendre.kainry a écrit :Comme Benben compensateur ou rien. Même moi avec les compensateurs ça flotte un poil et ça va très bien
Un vibreur est vite arrivécassbonbon a écrit :et pour le peux ou tu vas lever les pattes
Enculéviper01 a écrit :Ben ouais mais sur les chandelles la faut combler le jeu
La bague en téflon ne changera rien. Quand la roue décolle, ton ressort reste en bas, sur les écrous. Du coup il n'est plus guidé en redescendant et risque de mal se positionner sur la coupelle sup...cassbonbon a écrit :suffit de faire gaffe a la descente
ou alors tu y met des cales en teflon entre ton filetage et ton ressort... il ne bougera pas comme ça
Je vais faire des photos ce weekend
Moi j'ai du cup.viper01 a écrit :Du coup je sais plus ce que j'ai moi ! Normalement des cup.
Du coup Keny tu s du cup ou du challenge en cartouche ? Car le souci peut venir de ca aussi
Mais il ne faut pas oublier que les cup étaient en 200 de longueur. Je suis en 180, donc le peu de réglage qu'une cup avait, se retrouve augmenter de 20mm sur la mienne.
Oui mais roue levée, ton ressort flotte de combien?MART3K a écrit : du fil de fer carrément !!
laisse comme ça... ça va faire 1 an et demi que je roule avec les miens , soit une 15 aines de sortie circuit et aucuns problème, même quand les roues décollent
Momo a écrit : J'ai du scotch ou des rislans sinon
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
d'un bon 4 cm
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
moi aussi sa le fessait et j'ai pas confiance suffit que tu fasse un deux roue et qu'il se remette pas en place j'imagine pas les dégats seule solution c'est mettre des compensateur ou comme j'ai fais commande chez viarouge pour des tige de 4cm plus courte avec le tarage qu'il te faut c'est sur c'est pas la méthode la plus économique mais au moins je vais pas flippé a l’idée de prendre un vibreur et que sa décolle
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Mes tiges sont elles aussi raccourssies de 6cm et ça flotte toujours 4cm au vu du rabaissement.
Jamais eu de soucis meme si les roues on déjà décollées
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Si tu met une bague Téflon ça va te maintenir le ressort en ligne
Il sera donc guidé
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Je rejoins Mart3K jamais eu de soucis avec le ressort qui flotte en phase de non appuis.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Je ne vois pas ou tu la met ta bague téflon.cassbonbon a écrit :Si tu met une bague Téflon ça va te maintenir le ressort en ligne
Il sera donc guidé
Quand la cartouche se détend, ton ressort reste sur l'écrou-contre écrou de la jdf. Du coup le guidage entre la coupelle sup et le ressort ne se fait plus... (cf photo n°2)
Donc ta bague en téflon ne ferra jamais de guidage a cet endroit. A moins que tu me trouve la solution pour la faire tenir en lévitation!
MART3K a écrit :Mes tiges sont elles aussi raccourssies de 6cm et ça flotte toujours 4cm au vu du rabaissement.
Jamais eu de soucis meme si les roues on déjà décollées
Au final je me demande si je ne vais pas les raccourcir moi meme mes tiges. Car ce n'est ni plus ni moins l'axe qu'il faut couper et refileter??kainry a écrit :Je rejoins Mart3K jamais eu de soucis avec le ressort qui flotte en phase de non appuis.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Bague Téflon qui se met entre le filetage et le ressort
De la longueur de ton filetage... Ça te guidera ton ressort beaucoup plus qu'actuellement
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Voici les dim
Pour les cartouches j'ai pris que la partie chromée
Cartouche challenge 284mm
Cup 271mm
Tige challenge 198mm
Cup 175mm
Modifié en dernier par cassbonbon le jeu. 12 juin 2014, 18:11, modifié 1 fois.
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
Tu est sûr de tes mesures ?
2 m 84 pour des cartouches , paye ton mode 4X4
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
A cause des travaux dans la baraque...
Il faut lire mm
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Re: [Topic Récapitulatif] Les combinés filetés
A ceux qui ont monté un kit fileté gaz shocks, est ce que la butée à bille à du mal à rentrer bien droite dans la coupelle sup du ressort?