de 14" a 15" compteur et perf??????

loeb_ticien · Message par **loeb_ticien** » dim. 23 mars 2008, 18:26

voila juste pour savoir est ce que le compteur et faussé quand on passe de la toulouse en 14" a de la citroen sport en 15" en 195/50/15? ou perte de perf?

Message par **Manu_VTS** » dim. 23 mars 2008, 18:35

Peux tu faire un titre explicite STP ?

taki_38 · Message par **taki_38** » dim. 23 mars 2008, 18:44

Faut calculer le diametre total. Ca doit changer un petit peu jpense mais pas des masses.

Manson · Message par **Manson** » dim. 23 mars 2008, 22:37

rs180 a écrit :voila juste pour savoir est ce que le compteur et faussé quand on passe de la toulouse en 14" a de la citroen sport en 15" en 195/50/15? ou perte de perf?

Il le sera legerement oui, il va t'afficher une vitesse inferieur. Si tu veu rester +/- dans la meme vitesse affiché il faut du 195/45/15

Dim2425 · Message par **Dim2425** » dim. 23 mars 2008, 22:54

Si tu passe du 185/55/14 au 195/50/15, il y aura 3% de difference, donc a ton compteur tu sera a 100km/h, mais en réalité tu sera à 103km/h

romain60 · Message par **romain60** » lun. 24 mars 2008, 12:00

Le compteur avec la monte pneumatique d'origine sur-évalue la vitesse.

Comparaison faite avec plusieur GPS et a vitesse constante.

En 195/50/15 ton compteur affiche la vitesse exacte ( moin d'1 km/h de difference ).

Cependant la monte reglementaire en 15" et bien le 195/45/15, circonference un poil plus court que la monte en 14".

Mon ancienne monte etait en 195/50/15 sa touche a l'avant quand tu braque a fond, et a l'arriere sur les appuis( je parle meme pas quand quelqun monte a l'arriere).

Question ressenti en 195/50/15 , cette monte semble gommer les imperfection de la route, pour ma part j'ai trouver la conduite plus flou.
Je suis vite retourne au 185/55/14, qui est selon moi la monte ideal pour cette auto( si on aime le comportement facon karting).

barbuspace · Message par **barbuspace** » jeu. 27 mars 2008, 14:29

Comment dire sur un topic pas si vieux que ça la question a été posée.

A 90 compteur en 185/55/14 on est en réalité à 82.3 km/h soit environ 8.91% de moins.

Or le diamétre en 195/50/15 étant plus important, tu te rapprocheras plus de la vérité au niveau affichage, le compteur étant apparemment pris en sortie de boîte.

Pour le flou oui c'est possible, ça dépend de la carcasse peut-être aussi, à voir.

Chiffres donnés pour la Sax' 100cv, le compteur étant commun il me semble.

DreymaSS · Message par **DreymaSS** » jeu. 27 mars 2008, 22:40

195/50/15 c'est bien car pas chère mais tu va toucher quand tu va braquer à fond devant (tu peux faire max un tour de volant pas plus ^^)
Et derrière si tu porte quelqu'un tu va toucher !
Moi avec rabaissement -3cm et amortisseur B6TF ben pas plus de 2 personne! car a 3 personne sa passe mais les rond point ou route abimé tu roule doucement car sa frotte ^^
J'ai acheté la voiture comme sa donc je fait pas le difficile mais prochain pneu les 4 y passe et en 195/45/15

tutuche · Message par **tutuche** » jeu. 27 mars 2008, 23:07

perso sur la mienne, mon compteur reste tres precis en 185/55/14 avec le GPS et ce meme a haute vitesse

une fois j'avais essayer des 195/50/15
resultat 200 au compteur

210 au GPS

ca depent donc de la precision de ton compteur a l'origine

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de 14" a 15" compteur et perf??????

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Re: de 14" a 15" compteur et perf??????