preparation du chassis

Tout pour l'entretien et la préparation des caisses, arceaux, trains roulants, suspensions, freinage, pneumatiques ...
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gordo60
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preparation du chassis

Message par gordo60 » dim. 01 juin 2008, 17:33

je voulait savoir comment préparer son châssis a part une barre anti rapprochement et si vous avez des adresse je sera le bien venu aussi
saxo 16v avec puce collecteur ligne gr n arbres a cames admission dynamique.
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B.Khénaton
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Message par B.Khénaton » dim. 01 juin 2008, 18:30

-Barre anti rapprochement inférieur, supérieur.
-Suspension (amorto + ressort)
-Frein
-Pneu

Tout sa c'est le châssis ^^
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP
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Message par zad » dim. 01 juin 2008, 19:31

Tout ce qui concerne les Trains n'est pas interessant à préparer (cardans, triangles, SB, BarreStab...) Simplement pour une question de prix ;)

En revanche tu peux optimiser toutes les pièces d'usure citées ci dessus :)
-= Light is Right =-
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rufus
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Message par rufus » lun. 02 juin 2008, 10:10

Tout dépend l'usage...
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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taki_38
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Message par taki_38 » lun. 02 juin 2008, 10:31

Mettre une barre stab de 106 S16, apparement c'est mieux..
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houplineur
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Message par houplineur » lun. 02 juin 2008, 16:05

zad a écrit :Tout ce qui concerne les Trains n'est pas interessant à préparer (cardans, triangles, SB, BarreStab...) Simplement pour une question de prix ;)

En revanche tu peux optimiser toutes les pièces d'usure citées ci dessus :)
Une barre stab ar c'est pas forcément cher (neuf oui pas d'occaz).
Des SB powerflex c'est pas très cher non plus, moi j'ai bien aimé le gain obtenu ! plus précis, plus incisif
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Dams
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Message par Dams » lun. 02 juin 2008, 18:28

rufus a écrit :Tout dépend l'usage...
Exactement ... ;)
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franco
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Message par franco » lun. 16 juin 2008, 22:51

galere a monter les SB powerflex ? besoin d'une presse ?
woup'oup'oup'
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AYM16
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Message par AYM16 » mar. 17 juin 2008, 18:08

taki_38 a écrit :Mettre une barre stab de 106 S16, apparement c'est mieux..
Enfin quelqu'un qui reconnait la supériorité des so6 par rapport aus sax' :p
Eh Sarkosy j'ai acheté une 106 S16 alors comment je fais pour respecter les limitations maintenant?
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taki_38
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Message par taki_38 » mar. 17 juin 2008, 18:58

AYM16 a écrit :
taki_38 a écrit :Mettre une barre stab de 106 S16, apparement c'est mieux..
Enfin quelqu'un qui reconnait la supériorité des so6 par rapport aus sax' :p
Je devais pas avoir toute ma tete quand j'ai ecris ça :d
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Momo
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Message par Momo » mar. 17 juin 2008, 20:18

franco a écrit :galere a monter les SB powerflex ? besoin d'une presse ?
pas besoin de presse
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See.Real
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Message par See.Real » mar. 17 juin 2008, 20:19

Un chalumeau et un marteau :d
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