[Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

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iceman14
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par iceman14 » ven. 07 juin 2013, 19:01

Bonjour,

Je viens de passer le permis. Il me faut des pneus qui accrochent et avec lesquels je puisse profiter de ma sax (et faire un peu de circuit). Les S.drive sont bien ? Sont-ils un minimum bon sous la pluie (je voudrais pas des pneus trop typé sec pour une première monte)

Merci! :d
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sebcssa
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par sebcssa » ven. 07 juin 2013, 22:31

iceman14 a écrit :Bonjour,

Je viens de passer le permis. Il me faut des pneus qui accrochent et avec lesquels je puisse profiter de ma sax (et faire un peu de circuit). Les S.drive sont bien ? Sont-ils un minimum bon sous la pluie (je voudrais pas des pneus trop typé sec pour une première monte)
Merci! :d
Salut, si tu veux un bon conseil, cherche déjà à accroché tes points de permis et apprendre la conduite de ta sax. Pour ton bien et celui de ta mécanique ... ;)





stifler a écrit :coucou les zamis :coucou:

j'ai besoin d'aide yokohama ne fait plus le s-drive en 185 55 r14
je le trouve plus sur aucun cite :L
qu'elle pneu prendre et qui soit a la hauteur du s-drive :roll:

merci de vos reponse :fleur:
Si tu peux encore en trouver en cherchant bien ... ;)

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par New-morning35 » ven. 07 juin 2013, 22:45

sebcssa a écrit :
iceman14 a écrit :Bonjour,

Je viens de passer le permis. Il me faut des pneus qui accrochent et avec lesquels je puisse profiter de ma sax (et faire un peu de circuit). Les S.drive sont bien ? Sont-ils un minimum bon sous la pluie (je voudrais pas des pneus trop typé sec pour une première monte)
Merci! :d
Salut, si tu veux un bon conseil, cherche déjà à accroché tes points de permis et apprendre la conduite de ta sax. Pour ton bien et celui de ta mécanique
+1 :jap:

Plusieurs personnes sur le topic que tu avais créé ton conseillé d'apprendre a connaître ta Sax' avant d'arsouiller et surtout a garder tes points :jap:
stifler a écrit :coucou les zamis :coucou:

j'ai besoin d'aide yokohama ne fait plus le s-drive en 185 55 r14
je le trouve plus sur aucun cite :L
qu'elle pneu prendre et qui soit a la hauteur du s-drive :roll:

merci de vos reponse :fleur:
J'ai trouvé ça moi CLIK

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par iceman14 » dim. 09 juin 2013, 12:01

Dans tous les cas, mes pneus sont en fin de vie et je dois les changer. L'arsouille c'est en prévisions, ne vous en faites pas.

EDIT : personne n'est décidé à m'aider? :oops:
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Amy
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par Amy » ven. 14 juin 2013, 11:39

Salut,

Moi je viens juste de monter des s drive sur ma sax et pour le moment je ne suis pas déçue car ça accroche assez bien. mon copain est ravi!
Pour l'instant je n'ai eu aucun problème avec ces pneus!!
Modifié en dernier par Amy le mar. 09 juil. 2013, 18:41, modifié 1 fois.

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par sebcssa » ven. 14 juin 2013, 13:27

Idem pour moi, bientôt 20 000 km avec environ 50% d'usure. Conduite sportive...
Avec michelin pilot exalto j’étaie a 90% d'usure pour 25 000 km, pourtant même conduite.

Très satisfait aussi, d’ailleurs je vais monter mes oz CS en 15 avec ces yoko aussi ;)

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keny
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par keny » ven. 14 juin 2013, 13:35

Mes sdrive a peine 8000kms et mi usure passée :buzz:
Conduite cool :cyp:

C'est des bons pneus, rien a voir avec les bf profiler.usure un peu rapide par contre :L
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"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."

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will88
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par will88 » sam. 15 juin 2013, 11:26

iceman14 a écrit :Dans tous les cas, mes pneus sont en fin de vie et je dois les changer. L'arsouille c'est en prévisions, ne vous en faites pas.

EDIT : personne n'est décidé à m'aider? :oops:
Et la page 1 de ce topic RECAPITULATIF, elle sert à quoi :ho: ????

Je répète aussi ce qui a été dit plus haut :papy:
si tu veux profiter longtemps de ta saxo VTS, sois très prudent (pour toi et pour ceux que tu croises) sur route sèche et plus encore sur route mouillée, les VTS ont un châssis vif à l'ancienne et sans artifices électroniques à part l'ABS (à ne pas déconnecter et surtout sur les modèles à répartiteur non mécanique).

Ce n'est qu'après des heures à son volant qu'on commence à cerner les limites et à s'amuser Image

Et l'idéal, c'est de passer une journée sur circuit :pilote:

Bonne route en Yokohama :d
Modifié en dernier par will88 le sam. 15 juin 2013, 19:08, modifié 1 fois.
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
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* President of VTS 16v Boy Power Team
* Barbare de l'Est GPS intégré
* Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par sebcssa » sam. 15 juin 2013, 16:53

keny a écrit :Mes sdrive a peine 8000kms et mi usure passée :buzz:
Conduite cool :cyp:

C'est des bons pneus, rien a voir avec les bf profiler.usure un peu rapide par contre :L
Punaise tu tires sec :lol: ou alors il y vraiment des séries de production du pneu avec matière différentes :voyons:
A ce demandé, je connait quelqu'un qui les a bien fondues a 15 000 km environs alors qui n'est pas si sauvage que ça avec ...

Tant mieux pour moi alors, qu'ils fondent doucement j'ai le temps :W

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par Le_Tos_77 » dim. 16 juin 2013, 14:18

Bonjour,

vous pouvez envoyer un scan de la preuve a donner au CT pour montrer que le 195/45/15 est homologué sur les saxo vts?

merci
Chacun sa route, chacun son chemin, passe le virage au frein a main :D

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par keny » lun. 17 juin 2013, 22:42

sebcssa a écrit :
keny a écrit :Mes sdrive a peine 8000kms et mi usure passée :buzz:
Conduite cool :cyp:

C'est des bons pneus, rien a voir avec les bf profiler.usure un peu rapide par contre :L
Punaise tu tires sec :lol: ou alors il y vraiment des séries de production du pneu avec matière différentes :voyons:
A ce demandé, je connait quelqu'un qui les a bien fondues a 15 000 km environs alors qui n'est pas si sauvage que ça avec ...

Tant mieux pour moi alors, qu'ils fondent doucement j'ai le temps :W
J'ai fait a peine 20000 avec mes bf goodrich, qui était vraiment merdique.
On va dire que le bitume est abrasif chez moi :lol:
Le_Tos_77 a écrit :Bonjour,

vous pouvez envoyer un scan de la preuve a donner au CT pour montrer que le 195/45/15 est homologué sur les saxo vts?

merci
:coucou:
Ce qu'il serait bien c'est que tu te présentes avant ;)
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par Le_Tos_77 » mar. 18 juin 2013, 12:44

Le_Tos_77 a écrit :Bonjour,

vous pouvez envoyer un scan de la preuve a donner au CT pour montrer que le 195/45/15 est homologué sur les saxo vts?

merci
:coucou:
Ce qu'il serait bien c'est que tu te présentes avant ;)
c'est fait x)
Chacun sa route, chacun son chemin, passe le virage au frein a main :D

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par Manu_VTS » mar. 18 juin 2013, 16:26

C'est dingue à la vitesse où vous usez vos pneus.

Vous êtes un peu bourrins, faut croire que la route est un circuit :d

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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par will88 » mer. 19 juin 2013, 11:50

Les lignes droites sont courtes entre les virages :W
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER
* President of VTS 16v Boy Power Team
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers

Message par kouf » mer. 19 juin 2013, 14:17

Salut les gars
je cherche des retour sur les Regal Racer!! Mais je trouve pas de retour reel...

c'est pour ma sax en mode civil ;) et si il peuvent faire un peu de circuit c'est encore mieux lol

merciii
Nous avons tous un pouvoir, celui de changer...
...si nous avons le pouvoir de changer, alors changeons!!

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