[Topic Récapitulatif] Améliorer le freinage

[Tintin07]

Tu change le MC et basta

Merci

[N3XT3R]

Hey tous , j'avais une petite question , j'ai fais quelques recherches pour des ferrodo Ds2500 , certains disent que c'est homologués , d'autres non ... Je demande juste pour etre sur ...C'est pas comme si j'avais un Ct à passer , de plus le garage chez qui je la passe a bien insisté sur le fait que je dois les changer avec les disques donc ils risquent de bien les decortiquer ...

[zany]

Homologués ou pas, du moment que tu as des plaquettes en état. Ça passe au CT

[CED38]

pour les fans de BREMBO MAX

http://www.piecesavenue.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

AV: 09.5196.75

http://citroen.piecesavenue.com/saxo-s0 ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;

AR:08.5334.75

http://peugeot.piecesavenue.com/106-ii- ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;


ils sont très pro

et niveau tarif imbattable prévoir un peut de délais , les contacter par tel.

[totom14]

je peux changer uniquement mes plaquettes par des DS2500 sur mes disques d'origine ou je dois forcément changer disques et plaquettes

merci

[viper01]

Ben oui sans souci si t'est disques sont pas mort

[totom14]

Ben oui sans souci si t'est disques sont pas mort

merci viper

je vais faire ça alors en attendant de passer aux 283

[tuc]

pour les fans de BREMBO MAX

http://www.piecesavenue.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

AV: 09.5196.75

http://citroen.piecesavenue.com/saxo-s0 ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;

AR:08.5334.75

http://peugeot.piecesavenue.com/106-ii- ... rque-texte" onclick="window.open(this.href);return false;


ils sont très pro

et niveau tarif imbattable prévoir un peut de délais , les contacter par tel.

Pas mal les taros !! Mais je me suis rendu compte que sur OSCARO il y a aussi du brembo MAX et ils ont bien cassé les prix aussi

[lemessy-92]

salut, est ce que quelqu'un sait comment sont dimensionné les MC par rapport aux tailles de pistons sur le véhicule?

car j'ai peut etre moyen de récupérer un MC en 25mm.

[Momo]

c'etait monté sur quoi ? ca me parait gros

[lemessy-92]

je sais pas. mais parait qu'il est plug&play, donc pas de bidouille comme avec celui de BOXER.

j’essaie de trouver comment on peut dimensionner un MC en fonction du système de freinage choisi.

par exemple: un MC de 19mm ne sert a rien avec des étriers 4 pistons.
et un mc de 23 ne sert a rien avec du mono-piston+tambour.


dit comme ça, ça parait simple, et nombre d'expérience ont déjà été testé; mais comment définir la taille optimum?

[206Mazout]

En fonction du ressenti. certains préfèrent le MC d'origine avec du gros frein, alors que d'autres passent au 23 avec du 266, et chacun est content du résultat. Pour ma part le MC d'origine avec le 266 je trouve ça bizarre, mais je garde car avec un gros MC je vais le taper le parebrise chaque fois que je vais effleurer la pédale de frein, vu comme je suis pas tendre. Tu as quoi actuellement comme MC ?

[lemessy-92]

J'ai du 19, 20, 23mm.
J'aurais du 4 pistons a l'av et du double piston a l'ar.

[206Mazout]

ah avec du double piston à l'arrière c'est peut-être jouable. Enfin le 23 mm c'est déjà pas mal, le mieux serait que tu puisses essayer une 4 piston MC 23 mm, histoire de te rendre compte, partant du principe qu'avec ton montage ta pédale descendra sans doute d'un centimètre.

[lemessy-92]

partant du principe qu'avec ton montage ta pédale descendra sans doute d'un centimètre.

justement, comment le savoir?