demi arceau

[ludo77193]

Pour moi arceau sur route ---> Pas très bonne idée en cas d'accident. Sauf avec des harnais.

[pichou]

Pour moi arceau sur route ---> Pas très bonne idée en cas d'accident. Sauf avec des harnais.

Et un casque...On ne sait jamais

[ludo77193]

Pour moi arceau sur route ---> Pas très bonne idée en cas d'accident. Sauf avec des harnais.

Et un casque...On ne sait jamais

Sur route c'est limite le casque . Non mais sans dec en cas d'accident si la tête vient taper contre les tubes j'ose même pas imaginer la suite.

[pichou]

J'roule avec un casque moi



Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh, c'est pour ça que les gens me regardent bizarement

[ice-ice]

Quest ce que tu recherche au juste ? Je doute qu'un demi arceau t'apporte beaucoup plus de rigidité de caisse, et niveau sécurité, et en cas de crash ce sera peut etre un peu mieux, et encore....

[zany]

J'roule avec un casque moi



Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh, c'est pour ça que les gens me regardent bizarement

T'est une ouf pichou, le casque sur route ouverte

[pichou]

Bhé ouai attend...

[ice-ice]

T'est une ouf pichou, le casque sur route ouverte

Qu'est ce que tu crois, pichou elle est en manque de rallye !

[pichou]

Par contre, quand je parle dans le micro....ça répond pas

[gimmick49172]

Par contre, quand je parle dans le micro....ça répond pas

Sur route c'est limite le casque . Non mais sans dec en cas d'accident si la tête vient taper contre les tubes j'ose même pas imaginer la suite.

C'est pour ça que seuls les 1/2 arceaux situés à l'arrière de la voiture sont tolérés.

[nico_vts]

Moi je pensais qu'on parlais de ça dès le début, un arceau derrière le siège au niveau du montant de porte pour éviter l'écrasement en cas de tonneau...

[gimmick49172]

Moi je pensais qu'on parlais de ça dès le début, un arceau derrière le siège au niveau du montant de porte pour éviter l'écrasement en cas de tonneau...

Ben, c'est bien de ça dont on parle depuis le début, non ?

[nico_vts]

Ben je vois pas ou est le problème en cas d'accident alors, puisque le tube est derrière le siège

[gimmick49172]

Ben je vois pas ou est le problème en cas d'accident alors, puisque le tube est derrière le siège

Oui, c'est exactement ce qu'on dit. Seuls les 1/2 arceaux situés à l'arrière sont tolérés, car ils ne représentent pas de risque de collision de la tête sur un tube en cas d'accident.

Mais on parle tous des 1/2 arceaux arrières depuis le début. C'est Pichou qui a commencé à nous embrouiller en nous montrant des annonces pour les 1/2 arceaux avants. Ces gonzesses, j'te jure.






Céline.

[nico_vts]

ah les femmes jte jure!

Sinon pour en revenir au sujet, pourquoi pas se tourner vers la solution du "home-made" ?

Je m'explique.

En autocross en Mayenne (championnat UFOLEP) il n'y a pas d'homologation requise pour les arceaux, il faut juste respecter certaines règles du genre tailles du tube, tube continu, ...

Et j'ai pu constaté plusieures fois que les arceaux faits "maison" sont plus efficaces en cas de crash car bien mieux ajustés à la caisse contrairement aux arceaux déjà faits où il y a quand même un jour entre l'arceau et la caisse.

Donc dans le cas qui nous intéresse cette soulution pourrait être envisageable car pas d'homologation requise et solution beaucoup moins chère (moi je connais un mécano agricole qui avec sa cintreuse hydraulique te fait des trucs au poil!)

Il suffit donc juste d'acheter du tube adéquate, comme Sheila (parce que Sheila elle adéquate , blague de Coluche ) et de s'inspirer d'un modèle existant pour les cintrages.