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Crazymecano
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par Crazymecano » jeu. 12 févr. 2009, 23:00
Bonsoir à tous , je poste aujourd'hui car mon klaxon fait comme dit un pote un bruit de chèvre
Donc je suppose qu'il est à changer mais je me demandais si je pouvais monter un de saxo normale ou celui de la vts est différent?
Sinon je possede une 16v et pourtant je n'ai qu'un seul klaxon ( coté passager ) normal ? , je pensais qu'il y avait deux enfet
merci
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Fafou65
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par Fafou65 » ven. 13 févr. 2009, 00:15
ou lala ça sent pas bon ton histoire
je crain que ton probléme soit plus grave que tu ne le pence
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
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Koopa91
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par Koopa91 » ven. 13 févr. 2009, 18:02
fafou developpe il va flipper apres mdr !
ca peut etre quoi? tu blagues la?!!!!
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barbuspace
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par barbuspace » sam. 14 févr. 2009, 01:46
mdr
je sais ce que c'est.
Resserres son support ça vient de là, le mien fait pareil, c'est super chiant comme truc surtout quand t'as as besoin.
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Fafou65
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par Fafou65 » dim. 15 févr. 2009, 02:57
fafou developpe il va flipper apres mdr !
ca peut etre quoi? tu blagues la?!!!!
oui je blagué, dsl si je vous ai fait fliper
bien joué barbu pour la réponse
moi je n'avai aucune idée
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
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Trust
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par Trust » dim. 15 févr. 2009, 03:21
Moi je suis d'accord avec Fafou, faut changer le moteur la... Peut etre meme le train arrière avec!
Nan serieusement, je suis du meme avis que barbu. Ressere le klaxon sur son support ca peut venir de la.
Sinon bah pour un klaxon, hop un ptit tour en casse et tu recuperes celui de n'importe qu'elle saxo/106 je pense que ce sont les memes. Va voir avec ton klaxon si ce sont les memes cosses au moment de demonter.
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JC-Goodrich
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par JC-Goodrich » dim. 15 févr. 2009, 23:39
Normalement il y'a 2 klaxon! Donc tu en as déja perdu un!
et pour le bruit bizard, il est peu etre gripé, essaye de mettre un coup de dégripan dedans
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chris13200
Message
par chris13200 » lun. 16 févr. 2009, 09:57
salut,
selon la voiture il y a un a deux klaxon
les petites voiture petite cylindrée en ont un seul
les autre deux (graves et aigue)
vas a la casse pour en prendre un simple ou un double, mais kit a changer,
j'en prendrais un d'une autre marque de voiture
c'est sensiblement tous les meme je sais mais certains font plus de bruit
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Violatorade
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Message
par Violatorade » lun. 16 févr. 2009, 17:40
Trust a écrit : Moi je suis d'accord avec Fafou, faut changer le moteur la... Peut etre meme le train arrière avec!
Nan serieusement, je suis du meme avis que barbu. Ressere le klaxon sur son support ca peut venir de la.
Sinon bah pour un klaxon, hop un ptit tour en casse et tu recuperes
celui de n'importe qu'elle saxo/106 je pense que ce sont les memes. Va voir avec ton klaxon si ce sont les memes cosses au moment de demonter.
Même sur une AX
(voire même C2, C3, 205, 306, ...)
Mèèèèèèèè
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Crazymecano
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Message
par Crazymecano » mer. 18 févr. 2009, 21:49
C'est bizare je devrais avoir deux klaxon alors vu que c'est une 1.6 16v non ?
il faudrait que je regarde si il y a de quoi brancher un second klaxon , ils sont les deux du meme coté ? merci
PS : j'ai esseyé de resserer le support mais ca ne vien pas de la , et en effet le klaxon vibre bcp
