Cablage jauge a essence
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Cablage jauge a essence
Bonsoir a tous
Je suis en train de preparer un 106 s16 de 2001 pour le rally sur cette 106 la jauge a essence ne fonctionne pas c'est normal elle n'est pa brancher jusque la pas de problem!! Mon problem est que je voudrait rebrancherla jauge a essence mais il n'y a aucune prise ou fil sur le faiseau de cette 106 je voudrait rebrancher la jauge a essence et je voudrait savoir comment la rebrancher et comment faire pour que l info du niveau d essence arrive jusqu'a mon conteur
Dans le coffre y a la pompe a essence d'un coté et la jauge a coté
Merci d'avance
Je suis en train de preparer un 106 s16 de 2001 pour le rally sur cette 106 la jauge a essence ne fonctionne pas c'est normal elle n'est pa brancher jusque la pas de problem!! Mon problem est que je voudrait rebrancherla jauge a essence mais il n'y a aucune prise ou fil sur le faiseau de cette 106 je voudrait rebrancher la jauge a essence et je voudrait savoir comment la rebrancher et comment faire pour que l info du niveau d essence arrive jusqu'a mon conteur
Dans le coffre y a la pompe a essence d'un coté et la jauge a coté
Merci d'avance
- flitiz
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Re: Cablage jauge a essence
Si je ne dis pas de bétise, et que ton faisceau est le même que ceux de saxo, le fils de jauge se situe sur une des extrmiter de la fiche ( je ne les pas devant moi donc je ne sais pas quel extrémité... )
Mais je me souvient que le fils se situe du coté droite de la fiche lorsque le petite trappe de la ffiche se trouve devant toi
Mais je me souvient que le fils se situe du coté droite de la fiche lorsque le petite trappe de la ffiche se trouve devant toi
Saxo vts new morning 100cv / 171 000Km / Marche trés fort :-p
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Re: Cablage jauge a essence
j'ai aussi sur se faiseau une prise brune y doit y avoir 5 trou dedan mais selement 4 files de me demande si la pompe a essence n'a pas ete changer et que sur set prise y a un moin et un plus pour la pompe a essence et un moin et un plus pour la jauge et que j'ai juste a les tirer depuis set prise et aller sur la jauge je ver regarder sa apres je vous redirait mais merci de ta reponce quand meme
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Re: Cablage jauge a essence
donc la prise brune rien a voir car y a la meme de l autre coter
par contre j'ai recuperer des cosses de compteur et de jauge a essence en casse mais je ne c'est toujour pas comment faire entre la jauge et le compteur
en imaginant la prise a la jauge est une trois voie y a un plus un moin logique juske la et y a l'info qui va au compteur alors je me dit le fille jaune cest la masse je le met a la caroserie le noir sur le + et le bleu deriere le compteur a votre avis je fait peter le compteur comme sa lol
par contre j'ai recuperer des cosses de compteur et de jauge a essence en casse mais je ne c'est toujour pas comment faire entre la jauge et le compteur
en imaginant la prise a la jauge est une trois voie y a un plus un moin logique juske la et y a l'info qui va au compteur alors je me dit le fille jaune cest la masse je le met a la caroserie le noir sur le + et le bleu deriere le compteur a votre avis je fait peter le compteur comme sa lol
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Re: Cablage jauge a essence
résolut jai prit la rta et j'ai tirer mes fils juskau compteur et un a la masse carroserie et sa marche
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Re: Cablage jauge a essence
je met la sollution si defois quelqu un veut tirer les fils de sa 10§ ou saxo pour la jauge a essence je presisse que cest pour seu qui on la jauge separer de la pompe et pour les compteur avec les 5 broche deriere
allors j'ai enlever le compeur ensuite derriere y avait 4 grande broche je pressise que j'avait deja un plus apres contact sur la jauge car quand je metait le contact le voyant de jauge s'allumait
donc sur la prise bleu 7 voies deriere le compteur j'ai relier la voie :
-n°6 avec la voie 2 de la jauge
-n°5 avec un plus apres contacte moi je les pas fait car jen avait deja un
-n°7 avec la voie 3 de la jauge
et la voie n°1 de la jauge a une masse n import la quel masse carosserie ou des phare arr moi je les mit sur selle des phare ar car elle etait a coté
voila si quelqu un a un soucis n'esiter pas
allors j'ai enlever le compeur ensuite derriere y avait 4 grande broche je pressise que j'avait deja un plus apres contact sur la jauge car quand je metait le contact le voyant de jauge s'allumait
donc sur la prise bleu 7 voies deriere le compteur j'ai relier la voie :
-n°6 avec la voie 2 de la jauge
-n°5 avec un plus apres contacte moi je les pas fait car jen avait deja un
-n°7 avec la voie 3 de la jauge
et la voie n°1 de la jauge a une masse n import la quel masse carosserie ou des phare arr moi je les mit sur selle des phare ar car elle etait a coté
voila si quelqu un a un soucis n'esiter pas