[Moteur] Changer son embrayage

pullup73 · Message par **pullup73** » mar. 05 mai 2009, 15:00

Il faut bien visser pour tirer le cable, c'est ça

Message par **OkCmoua** » dim. 24 mai 2009, 13:25

bon a mon tour de poser les questions...

Lors d'un démontage de boite pour changer embrayage et butée..mécanisme complet de chez valéo avec centreur toussa...
Quels joints peut on changer tant qu'a faire...c'est pas pour 40 € de joint en plus...et ca m'eviterait les désagréments par la suite

J'ai un peu fait l'historique du post :

joint spy ref : 312146 et 312144
bague d'étanchéité de sortie de différentiel

guide d'arbre etc etc...

En gros que faut il changer lors d'une dépose de boite...et profiter du fait qu'elle soit démontée ?

Merci par avance..

Message par **Manu_VTS** » dim. 24 mai 2009, 22:55

Bon je viens vu qu'on monopolise mon MSN , hein cmou

Alors donc moi je changerai les deux joints spy, le joint qui va sur l'arbre de la boite.

J'avais aussi pensé au joint de vilo qui est derrière le volant moteur mais bon c'est un extra et il faut bien le mettre sinon ça fuit.

Message par **OkCmoua** » dim. 24 mai 2009, 22:59

Merci manu

matt_vts83 · Message par **matt_vts83** » mar. 26 mai 2009, 21:22

Salut,

Je viens de changer de boite et c'est vrai c'est galère par contre je crains que la butée est bougée en remontant la boite et qu'elle ne soit plus clipsée sur la fourchette ce qui me fait penser ça c'est que j'ai peu de course pour débrayer et en tirant au max j'entends un bruit métallique. Que peut il se passer si je laisse comme ça et que j'essaie de démarrer ? casser l'embrayage ?

Merci d'avance pour les réponses c'est plutot urgent je suis à pied là lol

N!NuX · Message par **N!NuX** » mer. 27 mai 2009, 10:03

Tomber en panne au bout de la rue, faut redémonter

matt_vts83 · Message par **matt_vts83** » mer. 27 mai 2009, 13:43

Et il n'y a pas un truc pour savoir si c'est en place ???

Message par **OkCmoua** » ven. 29 mai 2009, 20:00

Comment on fait pour dévisser les écrous de cardans quand on a levé la voiture sur chandelle ? faut il la redescendre sur ces pneus pour le faire ? ou y a til une une autre technique...Car j'en ai assez chier a la mettre sur chandelle avec 2 crics...

evolution-57 · Message par **evolution-57** » ven. 29 mai 2009, 20:14

tu appuie bien fort sur les frein et tu dévisse l'écrou

N!NuX · Message par **N!NuX** » ven. 29 mai 2009, 20:20

C'est pas comme si je lui avais dis de déssérer avant en +

Tu écrases les freins et tu dévisses en même temps, tu y arrivera tout seul

Message par **OkCmoua** » ven. 29 mai 2009, 20:28

ben j'ai essayé aussi , mais les disques tournent quand meme....

Message par **-NoNo-** » ven. 29 mai 2009, 20:30

faut appuyer fort sur la pédale

penses à mettre des boulons de roue sur tes moyeux aussi quand tu fais ça

Message par **OkCmoua** » ven. 29 mai 2009, 21:40

-NoNo- a écrit :faut appuyer fort sur la pédale

penses à mettre des boulons de roue sur tes moyeux aussi quand tu fais ça

ah et pk ?

Message par **-NoNo-** » ven. 29 mai 2009, 21:46

Bah sinon ton disque ne tien qu'avec les 2 (voir 1

) petite vis, et elles ne sont pas du toute faites pour encaisser un tel couple (risque de cisaillement)

Message par **OkCmoua** » ven. 29 mai 2009, 21:51

Effectivement , maintenant que tu le dis

mais j'avais bien mis en effet les goujons

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