[TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

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lolo16v71
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par lolo16v71 » jeu. 05 févr. 2015, 19:15

Bonjour a tous , juste une petite question toutes les saxo 16v de 96 a 2003 sont équipés d un transpondeur ?
Car sur la mienne j ai le paver numérique devant le levier de vitesse et elle est de 96 .
une petite 16v ph1 d'origine !!!!! que du bonheur !!!!!!

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zany
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par zany » jeu. 05 févr. 2015, 19:24

A partir du moment où il n'y a pu eu de boitier à code c'est passé avec un transpondeur. :)

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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par lolo16v71 » jeu. 05 févr. 2015, 19:36

D accord , donc j en déduis que pour mon cas si je change de calculo pour x raison soit j en prends un don la voiture avait le pavé Numerique ou un avec antenne transpondeur et neiman .
C est exacte ?
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par zany » jeu. 05 févr. 2015, 19:46

Ou tu désactive ton boitier et tu trouve un calculo débloqué et le tour est joué :)

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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par lolo16v71 » jeu. 05 févr. 2015, 19:53

Ok merci zany ,je vais faire une recherche pour désactiver le boitier ,en espérant trouver des infos .
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Jefflafrite » lun. 09 févr. 2015, 13:12

Bonjour,

J'ai changé mon barillet de saxo avec un autre de clef peugeot. Pour ne pas faire de fausse manip, je dois garder mon acienne clef pour lire la puce de la clef et démarrer avec la nouvelle clef peugeot. Cependant c'est quelque peu contraignant, surtout pour revendre l'auto. Je dispose du boitier relié au transpondeur, en parcourant ce tuto je viens de voir qu'il fallait le débloquer. Seulement c'est un ami qui me la donné et il ne sait pas s'il est débloqué.

Ce que je voudrais faire c'est changer le boitier actuel qui démarre avec ma clef d'origine par celui de la peugeot.
Est-ce faisable?

Merci,

Jeff

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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Iron » jeu. 25 juin 2015, 11:40

Petite question pour confirmer ...

Sur les saxo avec le boitier à code devant le levier de vitesse, une fois le boitier a code déconnecté, il n'y a rien d'autre à débranché pour avoir le calculateur débloqué ?
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par viper01 » jeu. 25 juin 2015, 13:53

Alors la c'est une bonne question :???: Tu as retgardé si il y avait un transpondeur pour voir ?
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Iron » jeu. 25 juin 2015, 20:26

Non, j'ai pas trouvé de transpondeur dans le tdb ... l'antenne par contre je sais plus :voyons:
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Djodu54 » dim. 28 juin 2015, 13:48

Saxo vts 16V 1996 boitier monobroche 1AP41:

J'ai démarrer la moteur et simplement débrancher le boitier (clavier) codés. J'ai éteint l'auto, et je pouvais démarrer sans code, donc plus d'antidémarrage, et si je ne me trompe pas ( à confirmer donc, si manu passe par là.. ) calculateur débloqué. Je n'est pas de transpondeur (ni d'antenne et de clé codé il me semble donc) sur ma 96, cela doit être le cas sur toutes les ph1 de 96.

:good: or not :good: :ho:
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Manu_VTS » dim. 28 juin 2015, 19:29

Mon topic est pour ceux qui ont la clé codée.

Pour les vieilles sax avec le clavier je ne sais pas .

Pour toi ça a l'air d'avoir fonctionné
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405 MI16 147ch
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2 Roues :
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Japaix » ven. 13 nov. 2015, 19:45

Bonjour,
Ayant eu les mêmes symptômes depuis un moment, cette après midi, la clef à clignoter pendant 30min màlgres plusieur essaie.
En rentrant j'ai suivis la procédure pour débrancher ce systèmes, tous se passait bien, sauf au moment de débrancher le boîtier noir, le moteur tournais, je commence à débrancher le boîtier, en bidouillant les files poir pouvoir lever le levier, le moteur s'est couper êt la clef au tdb clignote... :beuh:
Je rebranche le neiman réessaies, impossible de redémarrer le moteur...
Débrancher la batterie rebranche rien tous les fils comme il faut mais impossible de revenir ...

Quelqu'un a une idée ?
Merci

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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Benneyts » ven. 13 nov. 2015, 21:32

Dites j'ai du mal à comprendre tout ça :oops:
Sur ma ph3 l3 j'ai pas de clavier à code et j'ai qu'une seul clef toute simple (la même que les ph1 ou 1.5d, etc.. )
Du coup je pige pas trop les histoires de clef codé et tout ... Si quelqu'un pouvait m'éclairer :voyons:
Ma sax' 16V bi-ton :rs:

President du club PLBEQD15A

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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Manu_VTS » sam. 14 nov. 2015, 11:04

Tu as une puce dans ta clé donc une clé codée.
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Re: [TUTO] Débrancher l'antidémarrage d'origine à transpondeur

Message par Japaix » sam. 14 nov. 2015, 11:16

Personne ne sait si mon calculateur est foutu ?

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