[Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
- Djouxx
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[Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
bonjour a tous,
je met a disposition ce petit tuto citroen (méthode de réparation),car j'en ai u besoin suite a une direction assitée dur,
j'ai pas fait de photo de mon opération mais c'est sufisament détaillé dans l'emsemble!
c'est parti :
Vidange - remplissage - purge : Circuit hydraulique d'assistance de direction :
1. Vidange
NOTA : Ne pas desserrer le bouchon du réservoir supérieur de direction assistée (2) .
Désaccoupler le tube de retour (1) .
Plonger l'extrémité du tube dans un récipient propre .
Mettre le moteur en marche (pendant ð 10 secondes) .
ATTENTION : Il reste toujours 1/3 d'huile environ dans le réservoir intégré à la pompe d'assistance .
Manoeuvrer la direction dans chaque sens, de butée à butée .
2. Remplissage
Huile préconisée : TOTAL FLUIDE ATX .
Accoupler le tube de retour (1) (joints caoutchouc) .
Effectuer le remplissage par le réservoir supérieur de direction assistée (2) avec l'huile préconisée (verser le liquide lentement) .
3. Purge
Mettre le moteur en marche .
Manoeuvrer la direction dans chaque sens, de butée à butée .
Faire l'appoint au fur et à mesure des baisses de niveau .
4. Conditions de contrôle
Contrôler le niveau à froid .
Moteur tournant .
Le niveau d'huile doit se situer entre les repères mini "A" et maxi "B"
je met a disposition ce petit tuto citroen (méthode de réparation),car j'en ai u besoin suite a une direction assitée dur,
j'ai pas fait de photo de mon opération mais c'est sufisament détaillé dans l'emsemble!
c'est parti :
Vidange - remplissage - purge : Circuit hydraulique d'assistance de direction :
1. Vidange
NOTA : Ne pas desserrer le bouchon du réservoir supérieur de direction assistée (2) .
Désaccoupler le tube de retour (1) .
Plonger l'extrémité du tube dans un récipient propre .
Mettre le moteur en marche (pendant ð 10 secondes) .
ATTENTION : Il reste toujours 1/3 d'huile environ dans le réservoir intégré à la pompe d'assistance .
Manoeuvrer la direction dans chaque sens, de butée à butée .
2. Remplissage
Huile préconisée : TOTAL FLUIDE ATX .
Accoupler le tube de retour (1) (joints caoutchouc) .
Effectuer le remplissage par le réservoir supérieur de direction assistée (2) avec l'huile préconisée (verser le liquide lentement) .
3. Purge
Mettre le moteur en marche .
Manoeuvrer la direction dans chaque sens, de butée à butée .
Faire l'appoint au fur et à mesure des baisses de niveau .
4. Conditions de contrôle
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Saxo vts 16V full black
découpe de traverse|admi Citroen sport|papillon Peugeot sport|pipe ADM C2 VTS|régulateur préssion essence 4,5Bars|collecteur 4//2/1 Raceland|Décata Inoxcar|pare-flamme Inoxcar|silencieux ET40grN
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- stan_4_
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
J'ai du mal à me repérer sur ton schéma.
Le tuyau à désaccoupler (1) est le rigide qui est sur le dessus de la pompe?
Le tuyau à désaccoupler (1) est le rigide qui est sur le dessus de la pompe?
- lemessy-92
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
c'est le tuyau BP qu'il faut débrancher?
tuyau serti ou vissé?
tuyau serti ou vissé?
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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- sturz22
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
Hello hello!
Sympa le tuto!
J'ai une question...
L'huile de DA préconisée par Citröen et la Total fluide ATX... Norme Dexron 2D!
Est ce que la nouvelle norme Dexron 3 remplace la 2D?
Merci d'avance!
Sympa le tuto!
J'ai une question...
L'huile de DA préconisée par Citröen et la Total fluide ATX... Norme Dexron 2D!
Est ce que la nouvelle norme Dexron 3 remplace la 2D?
Merci d'avance!
- Violatorade
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
Merci, très utile
Mais si tu peux rajouter une photo pour clairement identifier le tuyau de retour.....
J'ai 3 RTA différentes, et je ne suis absolument pas sur de laquelle il faut débrancher
A chaque fois c'est imprécis!
Thx!
Mais si tu peux rajouter une photo pour clairement identifier le tuyau de retour.....
J'ai 3 RTA différentes, et je ne suis absolument pas sur de laquelle il faut débrancher
A chaque fois c'est imprécis!
Thx!
Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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- houplineur
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
Moi j'ai mis de la Norauto et çà va très bien, cela fait plusieurs milliers de kilomètres je roule comme çà
- lemessy-92
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
bon apres avoir relu et regardé sur ma DA; c'est bien le tuyau BP (le souple) qu'il faut débrancher a hauteur de la pompe
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
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- Houffe
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
Et alors, vos ressentis, ça change beaucoup ?
~ La nouvelle est par ici => viewtopic
~ Saxo VTS 1.6 8s | Kit Admission & filtre Green Bi-Couche | Jantes Too Loose | Interieur cuir |
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
upHouffe a écrit :Et alors, vos ressentis, ça change beaucoup ?
Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
J'ai un peu labourer cette section du forum et je remonte ce topic pour aussi savoir les ressentis après une vidange d'huile de direction assistée?Houffe a écrit :Et alors, vos ressentis, ça change beaucoup ?
Car je compte faire un petit entretien de ma sax' et j'aurais voulu en même vidangé la direction assistée.
Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
Hello
La photo ne s'affiche plus
il y a t'il un moyen de la remettre
car je vais en avoir besoin prochainement pour faire ma purge
merci par avance
Krinix
La photo ne s'affiche plus
il y a t'il un moyen de la remettre
car je vais en avoir besoin prochainement pour faire ma purge
merci par avance
Krinix
Circuits pratiqués: Clastres/Ecuyers/Circuit de l'Eure/Pouilly en Auxois
- Sébastien_V3
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
Bonjour à tous
Je cherche le moyen de durcir ma direction, pensez-vous qu'en mettant une huile plus visqueuse ça donne quelquechose ? (sans abimer le système...)
Je cherche le moyen de durcir ma direction, pensez-vous qu'en mettant une huile plus visqueuse ça donne quelquechose ? (sans abimer le système...)
- lemessy-92
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
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Re: [Chassis] Vidange-Remplissage-Purge : Direction assitée
non ce n'est pas comme les fourche de motos.Sébastien_V3 a écrit :Bonjour à tous
Je cherche le moyen de durcir ma direction, pensez-vous qu'en mettant une huile plus visqueuse ça donne quelquechose ? (sans abimer le système...)
il faut jouer sur la pression de la pompe pour durcir le système.
c'est pareil que ce qui est écrit sur le rta.KRINIX a écrit :Hello
La photo ne s'affiche plus
il y a t'il un moyen de la remettre
car je vais en avoir besoin prochainement pour faire ma purge
merci par avance
Krinix
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
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