[Résumé][Alsace] Sortie dans l'Est (67-68) - 27&28/05/2006
- ThiballicA
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Promis.ThiballicA a écrit :La N4 est connue pour sa forte mortalité et son fort taux de radars et contrôles de police, faites gaffe la prochaine fois.
Ca nous a pas empéché de demander notre chemin aux Môsieurs de la douane pour aller faire notre plein (tres gentils d'ailleurs !).
Dixit Rufus " A ben voila ! c'est par la ! "
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Bizarrement j'ai dis la même chose à Stef quand on roulaitThiballicA a écrit :La N4 est connue pour sa forte mortalité et son fort taux de radars et contrôles de police, faites gaffe la prochaine fois.
C'est halucinant comment ça roule le dessus, limite tu préfères prendre l'autoroute que de te faire rentrer dedans
C'est quoi la police ?
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Ouais, elle est terrible cette nationale.
Je préfère payer l'autoroute avec le petit détour pour moi et arriver vivant.
Je préfère payer l'autoroute avec le petit détour pour moi et arriver vivant.
Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide
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Z'alors, parait qu'il y avait une sax noire qui bouchonnait devant ?
Moi souris coursée par un Felix les chats (noir et blanc )
J'ai eu beau faire des 180° à droite et à gauche, pas moyen de s'en défaire
Messieurs Malib et Max, et leurs copilotes pas seulement sur la route
en fait si je ramais c'est la faute à Ziza
elle avait la vessie pleine pour monter le Brâmont,
ça m'a dégradé mon rapport poids/puissance
J'me demande juste si j'avais pas laissé le frein à main quand même
(c) Ziza
Némo, c'est quoi la photo de pécheur breton que tu fais passer pour un vosgien pas râmeur, juste (un peu) râleur
Les barbares, toujours aussi cools et accueillants
Div, discret mais efficace ... et à l'heure
Tout le monde a pu mettre bout à bout ses compétences et ses disponibilités pour que ce week end se passe super bien
(accueil, hébergement, organisation à l'arrache comme dit WiL mais efficace, repas, flaneries en centre ville, tourisme du samedi mode guide Michelin et tourisme du dimanche mode GT , etc )
Nono et Rufus, z'êtes embauchés pour faire l'assistance rapide de mon 1er rallye
Pit et nono, demandez à Rufus qu'il vous décrive le comportement des yokohama A539 en montée et en descente sous la pluie
Entre 2 virages, on a bien discutaillé avec Mister Rufus, on a parlé de plein de trucs
On a refait le monde, on a même parlé de "fucking boots"
J'espère que les routes que j'ai indiquées à tout le monde pour repartir étaient les bonnes :
- vers le 71 (Belfort-Besançon-Lyon A36, puis sortie Chalons Nord direction Montceaux les Mines N88)
- vers Kalhsrue (par le col du Bonhomme, Les Bagenelles, Ste Marie aux Mines) j'étais sur que t'adorerais Malib
- vers le 25 (tout là haut au dessus de Montbéliard après Audincourt, le chocolat suisse)
- vers le 21 : nono le mécano et p'tite soeur (et dire que j'suis aussi le grand frère de tes grands frères )
- vers le 90 : par la route des Américains (Epreuve Spéciale du Sprint de La Bresse ... spécial digestion ) Max
- vers la RP : désolé les RPistes (et Orléans), mais la N4 était la plus proche des routes pour rentrer sur Paris
et j'aurais dû aussi vous indiquer l'autoroute A31 puis A4
(j'mettrai à jour le tomtom dans ma tête )
Pas eu le temps de discutailler avec tout le monde, c'est mon seul regret
de cette journée tip top
Moi souris coursée par un Felix les chats (noir et blanc )
J'ai eu beau faire des 180° à droite et à gauche, pas moyen de s'en défaire
Messieurs Malib et Max, et leurs copilotes pas seulement sur la route
en fait si je ramais c'est la faute à Ziza
elle avait la vessie pleine pour monter le Brâmont,
ça m'a dégradé mon rapport poids/puissance
J'me demande juste si j'avais pas laissé le frein à main quand même
(c) Ziza
Némo, c'est quoi la photo de pécheur breton que tu fais passer pour un vosgien pas râmeur, juste (un peu) râleur
Les barbares, toujours aussi cools et accueillants
Div, discret mais efficace ... et à l'heure
Tout le monde a pu mettre bout à bout ses compétences et ses disponibilités pour que ce week end se passe super bien
(accueil, hébergement, organisation à l'arrache comme dit WiL mais efficace, repas, flaneries en centre ville, tourisme du samedi mode guide Michelin et tourisme du dimanche mode GT , etc )
Nono et Rufus, z'êtes embauchés pour faire l'assistance rapide de mon 1er rallye
Pit et nono, demandez à Rufus qu'il vous décrive le comportement des yokohama A539 en montée et en descente sous la pluie
Entre 2 virages, on a bien discutaillé avec Mister Rufus, on a parlé de plein de trucs
On a refait le monde, on a même parlé de "fucking boots"
J'espère que les routes que j'ai indiquées à tout le monde pour repartir étaient les bonnes :
- vers le 71 (Belfort-Besançon-Lyon A36, puis sortie Chalons Nord direction Montceaux les Mines N88)
- vers Kalhsrue (par le col du Bonhomme, Les Bagenelles, Ste Marie aux Mines) j'étais sur que t'adorerais Malib
- vers le 25 (tout là haut au dessus de Montbéliard après Audincourt, le chocolat suisse)
- vers le 21 : nono le mécano et p'tite soeur (et dire que j'suis aussi le grand frère de tes grands frères )
- vers le 90 : par la route des Américains (Epreuve Spéciale du Sprint de La Bresse ... spécial digestion ) Max
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et j'aurais dû aussi vous indiquer l'autoroute A31 puis A4
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Pas eu le temps de discutailler avec tout le monde, c'est mon seul regret
de cette journée tip top
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER
* President of VTS 16v Boy Power Team
* Barbare de l'Est GPS intégré
* Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+
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PitBaccardi95 a écrit :Petit spécial à Askim. Ce gars là c'est la gentillesse comme il en existe nul par ailleur, change surtout pas Fatih
Vraiment merci, sa me touche vraiment, Grace a cette sortie, les liens ce sont vraiment renforcé.. Je ne vous voie plus de la meme façon, vous etes des gars super
Ne changer pas non plus
J'espere vous voir vite mes amis
- rufus
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Tant que t'attaques proprement ça tient...Pit et nono, demandez à Rufus qu'il vous décrive le comportement des yokohama A539 en montée et en descente sous la pluie
A tiens c'est bizarre je me souviens de cette discution...Entre 2 virages, on a bien discutaillé avec Mister Rufus, on a parlé de plein de trucs
On a refait le monde, on a même parlé de "fucking boots"
On dit "fuck me boots" pour être précis... mais l'idée reste la même.
PS: Je règle mes ampoules et je te dis ce que j'en pense.
Moi j'ai pas vu grand chose j'étais térrassé par la fatigue, rêvant de rallye et courses de côtes...- vers la RP : désolé les RPistes (et Orléans), mais la N4 était la plus proche des routes pour rentrer sur Paris
et j'aurais dû aussi vous indiquer l'autoroute A31 puis A4
(j'mettrai à jour le tomtom dans ma tête )
Par contre ce matin c'était gloque 2 gros cartons sur la route, heureusement que Pekah a insisté pour que je déjeune sinon à quelques minutes ça aurait pu être pour moi. :l
Moi à ce que j'ai pu voir le club La Sax' c'est toujours un club de tarlouzes...Vraiment merci, sa me touche vraiment, Grace a cette sortie, les liens ce sont vraiment renforcé.. Je ne vous voie plus de la meme façon, vous etes des gars super
:rufus:
Tu fais quoi à la fin du mois de juin ?J'espere vous voir vite mes amis
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
Rufus saxo "challenge" videos
How to take a pin
Scoobie does it
My music
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- Tinny
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- Localisation : Paris, navette Paris-Nice :miam: , Paris-Est :ange:
A mon tour je me lance...
Un petit message pour vous remercier de cette journée ! Même si Malib l'a déjà fait pour moi , et qu'à cause de nous, elle a mis un peu plus de temps que prévu à démarrer...
Un grand à tous ceux avec qui j'ai eu la chance d'échanger quelques mots, et sutout surtout un grand merci à vous qui nous avez permis de reprendre la route et de pouvoir "visiter" le col du Brâmont, c'était juste extra !!
Et Will88, merci pour l'itinéraire du retour....
Remettez vous bien, et j'espère à bientôt !
Un petit message pour vous remercier de cette journée ! Même si Malib l'a déjà fait pour moi , et qu'à cause de nous, elle a mis un peu plus de temps que prévu à démarrer...
Un grand à tous ceux avec qui j'ai eu la chance d'échanger quelques mots, et sutout surtout un grand merci à vous qui nous avez permis de reprendre la route et de pouvoir "visiter" le col du Brâmont, c'était juste extra !!
Et Will88, merci pour l'itinéraire du retour....
Remettez vous bien, et j'espère à bientôt !
- saxave
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- Enregistré le : sam. 17 déc. 2005, 17:44
- Voiture : saxo VTS, C5 Tourer
- Localisation : Nivelles (Belgique)
C'est clair qu'on l'aime ce petit...vtsax a écrit :PitBaccardi95 a écrit :Petit spécial à Askim. Ce gars là c'est la gentillesse comme il en existe nul par ailleur, change surtout pas Fatih
Vraiment merci, sa me touche vraiment, Grace a cette sortie, les liens ce sont vraiment renforcé.. Je ne vous voie plus de la meme façon, vous etes des gars super
Ne changer pas non plus
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Même les sans chevaux noires sont les plus rapides...
100ch: collecteur 4/1 Iresa, ligne avec PF Inoxcar, échappement Inoxcar 120x80, admi dyn, 16x63, VM allégé, reprog
100ch: collecteur 4/1 Iresa, ligne avec PF Inoxcar, échappement Inoxcar 120x80, admi dyn, 16x63, VM allégé, reprog