[Résumé] La Sax' à Pouilly en auxois (21) - 01 Avril 2007
- rufus
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Comme quoi la meilleure prépa...
C'est toujours le même problème ce qui importe n'est pas tant les specs de l'auto que ce que le "pilote" saura en faire...
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- GuillAuMeDu68
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Ouai j'ai roulé sur l'alu, ouaiflying_man a écrit :C'est les rouges ça.... les rouges ça marche!
T'as roulé en vesuves ma couille?

J'etais en toulouses avec des sxgt à l'AV et des exaltos rincés à l'AR

MerciGuillAuMeDu68 a écrit :Franchement Escape tu t'es déchirer avec ta 8s pour ton premier circuit
Content d'avoir fait ta connaissance

Très content de t'avoir rencontré

EDIT : Tu m'a fait rire avec ton style "je passe mes virages avec 2 doigts sur le volant"

SaxPowa
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j'arrive pas à ouvrir tes videos hostyls 

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- flying_man
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bon pour mas part ce fut un week-end mitigé
samedi matin départ de Tarbes à 7h30...tout vas bien jusqu'a brive et la c'est le dramme ma sax's tourne sur 3 pattes, apré que Momo (le pot a n!nux) mes gentiment changé mé bougie
toujours pareil
photo d'une la boujie

aprés réfléxcion on je décide de tenter le coup et on par pour Pouilly...mais paré quelque kilométre d'autoroute je m'arréte sur une aire et décide de lésser ma sax's la
, c'est dans le voiture de supêrjay pour moi et de Péyo pour mon fréro que nous arrivonsa Pouilly
superbe journées, vivement le prochiane ( cette fois je tourneré
)
19h déparde de Pouilly pour finalement arriver chez moi à 7h du mat avec ma sax's toujours sur 3 pattes

samedi matin départ de Tarbes à 7h30...tout vas bien jusqu'a brive et la c'est le dramme ma sax's tourne sur 3 pattes, apré que Momo (le pot a n!nux) mes gentiment changé mé bougie

photo d'une la boujie

aprés réfléxcion on je décide de tenter le coup et on par pour Pouilly...mais paré quelque kilométre d'autoroute je m'arréte sur une aire et décide de lésser ma sax's la

superbe journées, vivement le prochiane ( cette fois je tourneré

19h déparde de Pouilly pour finalement arriver chez moi à 7h du mat avec ma sax's toujours sur 3 pattes

si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse 
west coast represents
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Ouais, sur les gros freinages on sent la limite.sebVTS a écrit :Comme toi escape , amorto d'origine pour ma part, on sent quand même leur limite sur les gros freinage
, mais bon pour debuter c'est pas mal c'est ptite bête là
![]()
.


Ah bon? Les koni c'est pas d'origine?


Team New Morning 16v boy power
A vaincre sans péril on triomphe sans gloire
la brillance conceptuelle ne rend pas les lois de la physique aveugle
Be detached, use self control, listen insctinct, and decide
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- sebVTS
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J'ai pas de Koni Div. je suis en origine rincée
, et la j'attend les B6 ferme de Pierre
.
Pour sa a mon avis que part moment l'ar. bloqué l'avancé se tasser trop et delester trop l'ar.
quelque petite frayeur du a ca d'ailleur
pas grave me suis pas sorti
.


Pour sa a mon avis que part moment l'ar. bloqué l'avancé se tasser trop et delester trop l'ar.



Plus de VTS mais l'esprit est toujours présent
, Toujours plaisant la R27 


- blagus
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Amortos origine pour moi aussiescape a écrit :Ce fut aussi une excelente journée pour ma part![]()
J'ai vraiment aprecié l'ensemble des évenements, tout etait bien organisé..
Bonne surprise de ma petite sax de 90cv en full stock (je crois la seule en amorto d'origine) qui ne s'est finalement pas laissée démontée par les autres![]()
On m'a, une ou 2 fois demandé ce que j'avais fait comme prépa sur mon "100cv"![]()
![]()
D'autres réactions du style "finalement ça va pas mal, meme d'origine" et je confirme![]()
Merci à Rufus pour ses supers conseils et aux autres pour leurs echanges
J'ai adoré papoter avec tout le monde, il s'est passé tellement de trucs pendant cette journé que j'arrive pas à faire le tri
Un grand merci à tous ceux qui ont participés d'une quelquonque manière pour que cette journée soit d'une grande réussite
