Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Moselle (57)

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Message par fr3n3t!k » mar. 29 mai 2012, 13:34

Nouveau cache sous volant et nouvelle pompe à lave glace reçu.. montage dans 5minutes :) (j'vais profité d'être encore en tenu de travail :p )
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Message par fr3n3t!k » mar. 29 mai 2012, 19:52

Voilà c'est installé depuis le début d'aprèm + j'ai resserer un peu le raccord décata/inter.

Sinon, j'ai profité d'avoir ma roue droite au sol pour controler le cardan..
Si je fais haut/bas avec il y'a du jeu et on entend un "toc" au niveau du roulement de palier..

Donc commande des cardans et joints spy très bientôt :(
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Message par fr3n3t!k » jeu. 31 mai 2012, 17:09

Bon, j'ai remis mon cata au final, trop de pétaradage à la décélération (pourtant la ligne es parfaitement resserer, y'a pas de "fuite")

Bref,
Sinon la commande es partie aujourd'hui !! (livraison samedi normalement et changement samedi prochain)

Donc en attente de réception:

Les 2 Cardans
Les 2 joints spy
+
Filtre à huile
et
Filtre à essence
(j'vais faire ma vidange en même temps même si il reste encore 3000km :d )
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Message par jonathan95 » jeu. 31 mai 2012, 17:23

salut !!
sympa la ptite bleu

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Message par fr3n3t!k » jeu. 31 mai 2012, 19:59

merci :)
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Message par fr3n3t!k » jeu. 31 mai 2012, 21:05

Bon.. Pendant les 2 jours où j'avais le décata je n'avai plu le bruit en appuie dans les rond point; aujourd'hui j'ai donc remi le cata et rien non plu..
j'ai vu cela dit des trace de frottement du cata et de l'inter le long de la caisse :eek:
J'ai donc déporter la ligne un peu plus du coter gauche; ca à l'air bon !! j'ai pris tout plein de rond point y'a 10minutes de ça et rien ! :danseuse:

Mais y'a bien du jeu dans le cardan en tout cas donc j'ai pas commander pour rien ^^
Le roulement de palier en faite, car vers le 120/130kmh j'ai un bruit de frottement et c'est ce que j'avais lu sur beaucoup de fofo..

Bref voilà pour ça;

Et depuis quelques jours j'avais un claquement lors des braquages mais c'était juste la vis de pivot du triangle qui était désseré :d

Satané voiture :p
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Message par fr3n3t!k » sam. 02 juin 2012, 08:54

Grosse journée en vue !

Vu que j'ai pas mon fils aujourd'hui et que mes pièces arrivent dans quelques minutes je vais faire tout ça aujourd'hui ! (en éspérant avoir fini avant 17h sinon j'vais devoir me taper la c3 de ma mère pendant une semaine :lol: )

Ca devrai allé j'avai bien graisser les ecrous de cardans lors du changement des triangles y'a quelques mois

Bonne journée à tous !
:sol:
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Message par uck-57 » sam. 02 juin 2012, 09:40

fr3n3t!k a écrit :Grosse journée en vue !

Vu que j'ai pas mon fils aujourd'hui et que mes pièces arrivent dans quelques minutes je vais faire tout ça aujourd'hui ! (en éspérant avoir fini avant 17h sinon j'vais devoir me taper la c3 de ma mère pendant une semaine :lol: )

Ca devrai allé j'avai bien graisser les ecrous de cardans lors du changement des triangles y'a quelques mois

Bonne journée à tous !
:sol:
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Message par fr3n3t!k » dim. 03 juin 2012, 11:13

les p'tites news

Donc hier matin j'ai bien reçu mes cardans et tt le bazarre :d

Image

ca ma pris 3h pour les 2 cardans avec les joints et la vidange de boite + une petite heure pour l'entretien :bien:

le plus chiant à été de remettre la rotule du triangle en place.. tout seul c'est pas évident et faut faire travaillé les muscles pour appuyé sur le triangle et pousser sur la jdf :W

le roulement de palier du cardan droit était bien bien sécher :eek:
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Message par keviin88 » lun. 04 juin 2012, 16:15

les cardans tu les as acheté ou ?? et combien ??
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Message par fr3n3t!k » lun. 04 juin 2012, 20:59

Sur oscaro, j'ai pris du SKF, 85€ pièce (de tête)
Les Da Silva sont moin chère il me semble ;)
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Re: Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Hagondange (57)

Message par jcharles57 » mar. 05 juin 2012, 18:35

fr3n3t!k a écrit :Sur oscaro, j'ai pris du SKF, 85€ pièce (de tête)
Les Da Silva sont moin chère il me semble ;)
pareil SKF j'ai, pris car mieux que da silva (conseil mecanicien) je devais pas les changer mais suite a un bruit je croyait que c'etait ça...

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Message par fr3n3t!k » mar. 05 juin 2012, 20:51

jcharles57 a écrit :
fr3n3t!k a écrit :Sur oscaro, j'ai pris du SKF, 85€ pièce (de tête)
Les Da Silva sont moin chère il me semble ;)
pareil SKF j'ai, pris car mieux que da silva (conseil mecanicien) je devais pas les changer mais suite a un bruit je croyait que c'etait ça...
oui c'est plus costaud les SKF ;)
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Message par fr3n3t!k » jeu. 07 juin 2012, 09:48

Salut les amis !

Je vais avoir une voiture de fonction très bientot donc ma belle roulera que les week end du coup :L
A votre avis je devrai débranché la batterie durant la semaine ?
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Re: Fr3n3t!K | Saxo VTS 16V | Hagondange (57)

Message par jcharles57 » mar. 12 juin 2012, 15:53

si tu veux je la roule le week end pour te depanner de débranchement de la batterie, je te met l'essance en plus

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