MekaGiss | Ax GTI Swap 16v, 600 Bandit S & 320ci | Châlons sur Marne (51)

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TurboSnake
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par TurboSnake » lun. 04 juin 2012, 10:02

Oui car ça s'est déjà vu mais particulièrement sur 3 broches :cyp:
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par cassbonbon » lun. 04 juin 2012, 10:59

TurboSnake a écrit :Oui car ça s'est déjà vu mais particulièrement sur 3 broches :cyp:
Je confirme :cyp:
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par Momo » lun. 04 juin 2012, 11:21

1 et 4 sont commandé en même temps, du coup si c'est blanc ça tourne pas donc un problème de faisceau ? pas de connecteur d'injo cassés ?

Pour tes injos tu disais qu'il crachaients de toute façon non ?

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MekaGiss
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par MekaGiss » lun. 04 juin 2012, 13:56

Momo a écrit :1 et 4 sont commandé en même temps, du coup si c'est blanc ça tourne pas donc un problème de faisceau ? pas de connecteur d'injo cassés ?
Pour tes injos tu disais qu'il crachaients de toute façon non ?
ce ne sont pas les cylindre 1 et 4 qui marchent mal mais les 1 et 3 (où les bougies se trouvent comme neuve :mad: )
MekaGiss a écrit :(côté distri N°1 et côté boite N°4)
c'est pour donner l'ordre des cylindres dans lequel j'ai pris ;)

le problème pour un essai avec un autre calculo c'est que je n'ai que celui ci de débloqué et personne dans le coins qui en ait un :bah:

sinon oui je confirme je suis bien en boitier mono broche :bien:

et sinon oui Momo les injecteurs crachent bien :bien:

par contre pour les bobines comme elles sont réellement mises à la masse par la culasse (le contacte se fait entre la culasse du côté cylindres 3 et 4 par le dessous du "bloc bobines" et via les vis de serrage :tourne: ) les étincelles étaient bonnes lors des essais mais on ne peut pas savoir exactement sur quel cylindre ça m*rdouille vraiment

l'explication un peu bo*délique :cyp: :lol:

Image
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par Momo » lun. 04 juin 2012, 15:11

Si tu débranche la bobine tu plug les bougies, tu tire un fil pour la masse bobine, et un pour les bougies, tu test voir si c'est la bobine comme ça

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par Fazerman » lun. 04 juin 2012, 19:25

Je plussoie avec Cassbonbec, je mise sur le boîtier! Je suis actuellement en galère de calculo (débloqué) alors qu'il fonctionnait auparavant... Ils sont chimique nos boîtier, que ce soit en mono ou 3 broches :bah:

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par MekaGiss » lun. 04 juin 2012, 19:53

je préfèrerais que ça ne soit pas ça sinon je serai trop juste pour avoir ce qu'il faut en temps et en heures :cry:
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par totom14 » lun. 04 juin 2012, 22:36

j'ai un calculo de 106 S16 L3 :oui:

par contre,comment savoir s'il est débloqué :?:
Ex-Membre du club des projets qui durent 15 ans :buzz:

la saxo cropel qui n'est plus

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par Momo » mar. 05 juin 2012, 12:36

t'as pris les compressions au fait ?

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par MekaGiss » mar. 05 juin 2012, 14:19

Momo a écrit :t'as pris les compressions au fait ?
nan mais ça devrait être fait dans la semaine (j'attends le matoss :p )
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par MekaGiss » dim. 15 juil. 2012, 13:02

salut salut los amigos :coucou:

voici quelques nouvelles plus ou moins fraiche depuis la sortie circuit de Magny-Cours :buzz:

donc depuis le temps que je recherchais de véritables jantes (un an et demi que je tanais mon fournisseur de pneus pour pouvoir avoir cela :tourne: ) j'ai finalement été les chercher hier :d

6 jantes Citroen Sport blanches :lover: :lover: dans leur jus mais très propre en ce qui concerne d'éventuelles marques de raccrochement ou même rayures et avec j'ai du prendre aussi 2 N20 qui sont très peu usés :eek: (au départ ça partait d'un lot non dissociable :bah: )

sur la photo il y a les jantes toles de mon ex-sax' :tourne: donc rien à voir avec le stock piste :lol:

Image

on m'a donné un peu de produit pour les nettoyer commme il se doit :d

sinon côté Ax je dépose le moteur dans la semaine et je part sur un nouveau moulin qui sera monté dedans :buzz:
affaire à suivre :cyp: :W
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par OkCmoua » dim. 15 juil. 2012, 13:40

de bonnes nouvelles megabisous :D
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par jeje2626 » dim. 15 juil. 2012, 13:49

du bon matos :bien:
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »

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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par cassbonbon » dim. 15 juil. 2012, 14:49

super achat!!!
pourquoi repars-tu sur un autre bloc? j'ai pas dû tout suivre :voyons:
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Re: MekaGiss | Ax GTI Swap 16v & 320ci | Châlons sur Marne (51)

Message par Fazerman » dim. 15 juil. 2012, 15:08

bien les roupettes :bien: C'était à Gérald ça :voyons:
Bon tu vas nous monter quoi de beau? Tu fais comme je t'ai dis sur Facebook?

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