Pour ma part venir a MC aurait été avec plaisir(surtout que j'y ai roulé en mai mais cassé le moteur au bout de peu de tours donc j'ai pas vraiment pu en profiter),mais l'auto ne sera pas prête malheureusement,il reste un peu trop de taf et surtout je dépend de la livraison de certaines pièces qui trainent donc ce sera pour la prochaine fois
ben_rallye |clio 2 rs1 - bmw 323i e21 - VW caddy pick up| Digoin (71)
Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
Eh bien ça bosse par ici
Pour ma part venir a MC aurait été avec plaisir(surtout que j'y ai roulé en mai mais cassé le moteur au bout de peu de tours donc j'ai pas vraiment pu en profiter),mais l'auto ne sera pas prête malheureusement,il reste un peu trop de taf et surtout je dépend de la livraison de certaines pièces qui trainent donc ce sera pour la prochaine fois
Pour ma part venir a MC aurait été avec plaisir(surtout que j'y ai roulé en mai mais cassé le moteur au bout de peu de tours donc j'ai pas vraiment pu en profiter),mais l'auto ne sera pas prête malheureusement,il reste un peu trop de taf et surtout je dépend de la livraison de certaines pièces qui trainent donc ce sera pour la prochaine fois
dans le doute,j'accélère...
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
super boulot que tu fait là
comment as tu fait pour montés les jantes willliams/16S ?? cales avec double entre axes ??
comment as tu fait pour montés les jantes willliams/16S ?? cales avec double entre axes ??
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
c'est les compos comme P-zero avait en entraxe PSA

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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
sacré MAJ
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
c'est quoi la ref , la taille , et , poids des jantes type "wiwi" ?
j'ai trouvé les type "GrA" mais pas celle là , sur leur site
édit : en relisant ( page 3 ) se sont des jantes de wiwi avec des cales pour le changement d'entre axe
du coup combien d'épaisseur les cales
j'ai trouvé les type "GrA" mais pas celle là , sur leur site
édit : en relisant ( page 3 ) se sont des jantes de wiwi avec des cales pour le changement d'entre axe
du coup combien d'épaisseur les cales
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
Merci!
Ce sont des jantes de clio williams. A l'origine je cherchais les mêmes jantes mais avec la gravure rallye sur les jantes. Ca existe mais introuvables.
Pour l'épaisseur de cales, j'avais en sorte d'avoir le minimum de matière pour monter les goujons de roue et aussi rattraper l'ET des jantes.
Ce sont des jantes de clio williams. A l'origine je cherchais les mêmes jantes mais avec la gravure rallye sur les jantes. Ca existe mais introuvables.
Pour l'épaisseur de cales, j'avais en sorte d'avoir le minimum de matière pour monter les goujons de roue et aussi rattraper l'ET des jantes.
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
Arf merde pas cool pour ton moteur...stype a écrit :Eh bien ça bosse par ici![]()
Pour ma part venir a MC aurait été avec plaisir(surtout que j'y ai roulé en mai mais cassé le moteur au bout de peu de tours donc j'ai pas vraiment pu en profiter),mais l'auto ne sera pas prête malheureusement,il reste un peu trop de taf et surtout je dépend de la livraison de certaines pièces qui trainent donc ce sera pour la prochaine fois
Dommage pour une fois que quelqu'un aurait pu espérer te suivre comme par exemple le sppedy turbo de spad.
Bon j'espère quand même avoir l'occaz de te recroiser sur piste et cette fois ci pas seulement pour faire la course avec ta copine (comme au bourbonnais) mais avec toi!
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
Beau boulot ! Ca avance et c'est propre
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
J'ai reçu mes nouveaux cabochons pour mes jantes blanches.
Par contre, je suis un poil énervé car ils sont pas neufs mais repeints alors que la personne m'a certifié le contraire...



Pour le moment, les biellettes sont à l'horizontale mais une fois la hauteur ajustée et moteur posé, ça risque de ne plus l'être. Je me pose la question du montage sur le sens de fixation des rotule de direction. :?

Un coup de fraicheur sur le longeron droit pour enlever les points rouille qui commençaient à apparaître.
avant :

après :

Mon collecteur est peint avec une peinture thermique (800°C). C'est joli mais je sens que ça va pas durer. :no:


Et la faisceau que je vais nettoyer et vérifier. J'ai déjà trouvé 3 câbles dénudés voir sectionnés. :pale:

Je change les ressorts par des H&R 160-60-0050 + compensateurs. Les Eibach ne me conviennent pas.
J'espère que la semaine prochaine, ça roulera...
Par contre, je suis un poil énervé car ils sont pas neufs mais repeints alors que la personne m'a certifié le contraire...



Pour le moment, les biellettes sont à l'horizontale mais une fois la hauteur ajustée et moteur posé, ça risque de ne plus l'être. Je me pose la question du montage sur le sens de fixation des rotule de direction. :?

Un coup de fraicheur sur le longeron droit pour enlever les points rouille qui commençaient à apparaître.
avant :

après :

Mon collecteur est peint avec une peinture thermique (800°C). C'est joli mais je sens que ça va pas durer. :no:


Et la faisceau que je vais nettoyer et vérifier. J'ai déjà trouvé 3 câbles dénudés voir sectionnés. :pale:

Je change les ressorts par des H&R 160-60-0050 + compensateurs. Les Eibach ne me conviennent pas.
J'espère que la semaine prochaine, ça roulera...
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
Vraiment très propre, beau boulot 
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=D
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Re: ben_rallye | 106 rallye Ph2 piste & full stock en réfection| Digoin (71)
vu en vrai le bloc est plus propre que du neuf
beau boulot mon beubeu

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