donc tout le dessous de la caisse,ainsi que les passages de roues sont soudés,et la vous voyez avec les photos qui suivent ou
j'en suis,le plus dur est fais,parce que une fois l'arriere pointé partout,plus de problème,j'ai repris toutes les gueules de
loup....sacré boulot,surtout la croix arriere,je l'ai reprise en haut et en bas,pas facile,surtout que c'est pas facile a manipuler a
l'interieur,sortir rentrer repositionner ressortir remeuler etc etc etc etc mais la c'est bon,le soudeur viens ce soir me souder
toute la partie arriere,mes croix sont deja pointée sur le montant et pret a etre soudée sur le tube central de 50,mais j'ai
décidé de sortir le pavillon pour pouvoir souder correctement le manchon sur le tube central,je suis pas fan de la soudure a froid
comme beaucoup de monde fais pour finter les commissaires technique,on monte un gros arceau on le fais jusqu'au bout...
