206Mazout | Saxo VTS 100ch & 106S16 & M3 E36 | Guibeville (91)

[sogear]

Bien joué pour le bts

[mat30]

Fellations....euh félicitations !!!

[clemclem-vtr]

Fellations....euh félicitations !!!

Hey j'ai eu mon Bac moi !!!


Ok je sors -_-'.

[206Mazout]

Je vais essayé de récupéré une douille universelle en fait, et avec mcguard ça avance, doucement mais je vais peut-être récupérer une clé neuve (si j'arrive à sortir au moins un écrou ça devrait le faire).

Clem-clem, j'ai vu, feloche, moi j'ai eu le même bac que stef sur facebook...

[206Mazout]

Je suis allé chez totobac (à sable), ils m'ont pris 100 euros, et m'ont montrés que mon train arrière a grave du jeu. Wait... Je viens pas de le refaire ?... Mais si.... RHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Seum monumental, la saxo va finir lavée à l'essence et séché au briquet sur le parking du leclerc si ça continu la p*te elle m'en fait voir je vais la déglingué !!! Bon, c'est clair, c'est pas que j'aime pas les saxo, mais la tout en même temps ça me saoule, dès que je peux switcher sur une autre caisse, je me fais plaisir.

[clemclem-vtr]

Ca serait triste d'en arriver la même si je comprends que des fois ça fasse chier, retrouve tes esprits
Tu l'aimes ta caisse !

[Mwaa91]

démonte tes bras arrière regarde la gueule de traverse, si elle est ok change les roulements de bras ( on peut le faire ensemble si tu veux) tu en aura pour 90 balles et op train arrière tout propre tout neuf ou presque (ça repart pour 10 piges)

[clemclem-vtr]

Pique le TA de celle à ton frêre !

[Floxas]

+1 avec Mwaa91

Et si ça se trouve tu vas changer de voiture et tu seras encore plus embêté avec une autre. La saxo malheureusement quand ça commence à déconner c'est comme la loi de Murphy, tu n'as jamais qu'une galère à la fois..

[clemclem-vtr]

+1 avec Mwaa91

Et si ça se trouve tu vas changer de voiture et tu seras encore plus embêté avec une autre. La saxo malheureusement quand ça commence à déconner c'est comme la loi de Murphy, tu n'as jamais qu'une galère à la fois..

Oui enfin il vient de refaire le TA donc d'un côté ça me saoulerais aussi.
Après si ses roulements sont ok je lui conseillerais bien un montage 3roulements ou téflon avec graisseurs, mais ça fait qui n'était pas au programme.

[fafane971]

Arf ça fait chié ton histoire de train arrière
Tu as remis des roulements d'origine sur le TAR?

Passe au douille + bague

[206Mazout]

Douille alu ok, les bagues je suis pas chaud... Non mais ce qui me fait chier c'est d'avoir des frais sur une caisse de 3 k euros, j'aurais les mêmes sur une caisse à 20k euros j'aurais pas sourciller, mais la... Pourquoi on a pas des trains arrière multi bras bordel ?!

Et oui changer les roulement mais si mes portés sont attaquer ça va reflinguer les roulements en 5000 km... Donc si mon train arrière est foutu, je le change, je revend la caisse et je passe à autre chose. J'aime beaucoup les saxo, mais déjà, je suis pas comme certains du forum, je pense pouvoir trouver mieux ailleurs en terme de sensations, et je comptais de toutes façon pas rouler en saxo toute ma vie Même si j'y suis grave attaché, si ça me gonfle, dès que j'ai un peu d'argent je passe à plus lourd, un lotus (enfin, à plus léger niveau poids ), un M3 E36, je sais pas, mais je changerais. Sauf si après diagnostic la mémère à le train arrière sain (ce dont je doute, vu le jeu de malade que j'ai), dans ce cas je lui pardonne mes misères.

[Floxas]

C'est un peu paradoxalle, je pense que si tu as des problèmes sur des voitures plus chères les frais engendrés seront également plus chère...

J'espère pour toi que ton TAR va bien

[206Mazout]

Oui mais je comptais pas mettre d'argent dans celle ci, enfin, pas de cette façon, sachant que l'embrayage est pas vieux, que le train arrière vient d'être refait, bref, c'est payé 2x la même chose à chaque fois, c'est lourd...

[Romain93]

... J'ai connu tout ça avec ma Clio, galère après galère...

Mais elle m'a jamais laché, et je lui ai toujours bien rendue!