J'ai peut-être trouvé une boite, avec un 14x60 avec couronne soudé au diff en 16, pour 250 euros. Faut que je vérifie qu'elle a bien l'étagement de boite des 16V, mais si c'est le cas, je pense l'acheter. Hier j'ai monté les barres anti rapprochement sup et inf, le comportemnt de l'avant est totalement différent, c'est comme un kart, pour chasser l'avant sautille tandis que le cul se ballade encore plus qu'avant (enfin autant, mais vu que je passe plus fort
)
J'ai tenter de prendre des dos d'ane de coté, en face, de travers, bref, dans tous les sens, ça frotte pas
Et sinon, quand j'ai testé mes barres, j'ai fini mes pneus, en 2 minutes 30 environ, je les ais transformés en slick
et puis je sais pas comment on centre le mécanisme d'embrayage, j'ai peur de tout péter, enfin bon, on verra.
J'y arriverais comme un grand, ou je casserais tout, mais je veux pas demander de l'aide, si on m'aide j'arriverais jamais à progresser en mécanique...
Je vais la bousiller cette boite de vitesse...
Non mais on verra, mais la je voulais faire de la piste cet été, vu la conjoncture actuelle dans laquelle je me trouve, tant que j'ai pas de réponse, je veux pas trop investir dans la saxo...
