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denver
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Message
par denver » ven. 19 août 2011, 14:12
Frà.V a écrit :Saxo Cup !
c'est pas une serie limité c'est le nom des vts espagnole et portugaise

saxo VTS 16V BGP
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jcharles57
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par jcharles57 » ven. 19 août 2011, 14:13
c'est quoi l hsitoire du compresseur là
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CrazY`
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par CrazY` » ven. 19 août 2011, 20:34
jcharles57 a écrit :c'est quoi l hsitoire du compresseur là
pareille
j'ai cherché vite fais sur le net, a pars 2 ou 3 video ou on vois pas grand chose je trouve rien
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greg74420
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par greg74420 » ven. 19 août 2011, 22:44
En suisse le kit compresseur est homologué, certaine saxo se sont vu greffer un kit compresseur de chez bemani qui sortait 163cv et 217NM de couple.
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CrazY`
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par CrazY` » sam. 20 août 2011, 08:53
je viens de parcourir ton topic, l'interieur est tres joli
mais ce compresseur ???
il était installé d'origine, et on avait une saxo de 163cv a la sortie des concession citroen.ch ?
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greg74420
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Message
par greg74420 » sam. 20 août 2011, 12:27
CrazY` a écrit :je viens de parcourir ton topic, l'interieur est tres joli
mais ce compresseur ???
il était installé d'origine, et on avait une saxo de 163cv a la sortie des concession citroen.ch ?
Très honnêtement j'en sais rien, je pense que tu pouvais de part ta concession demander à ce qu'elle passe chez le préparateur avant la réception du véhicule...
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pullup73
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par pullup73 » sam. 20 août 2011, 12:32
greg74420 a écrit :CrazY` a écrit :je viens de parcourir ton topic, l'interieur est tres joli
mais ce compresseur ???
il était installé d'origine, et on avait une saxo de 163cv a la sortie des concession citroen.ch ?
Très honnêtement j'en sais rien, je pense que tu pouvais de part ta concession demander à ce qu'elle passe chez le préparateur avant la réception du véhicule...
Il me semble qu'elle sortait de chez Citron avec le compresseur

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Frà.V
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par Frà.V » dim. 21 août 2011, 19:11
denver a écrit :Frà.V a écrit :Saxo Cup !
c'est pas une serie limité c'est le nom des vts espagnole et portugaise

Ah ouias !!:! en même temps la péninsule ibérique

sont spéciaux...
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Message
par toolz4 » mer. 07 sept. 2011, 13:22
Frà.V a écrit :denver a écrit :Frà.V a écrit :Saxo Cup !
c'est pas une serie limité c'est le nom des vts espagnole et portugaise

Ah ouias !!:! en même temps la péninsule ibérique

sont spéciaux...

c'est pas tres tres gentil
La in black est vraiment superbe et sort du lot

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djdek
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par djdek » sam. 10 sept. 2011, 10:57
pullup73 a écrit :greg74420 a écrit :CrazY` a écrit :je viens de parcourir ton topic, l'interieur est tres joli
mais ce compresseur ???
il était installé d'origine, et on avait une saxo de 163cv a la sortie des concession citroen.ch ?
Très honnêtement j'en sais rien, je pense que tu pouvais de part ta concession demander à ce qu'elle passe chez le préparateur avant la réception du véhicule...
Il me semble qu'elle sortait de chez Citron avec le compresseur

en fait les saxo sortaient "normales" des chez citroen avec leur 120 cv.
Ensuite avec un peu d'argent (environ 6000 euros il me semble) on pouvait faire monter un kit compresseur chez un préparateur et ce kit était homologué par citroen en suisse. Impossible d'importer la voiture en france car pas homologué par citroen france

.
Il y a ceux qui font des temps ...et ceux qui font comme moi: tout de travers!!!!
On est pas venu ici déguisé en feuille de choux pour se faire bouffer le c** par des lapins!!!!
ma présentation:
viewtopic.php?f=13&t=33467" onclick="window.open(this.href);return false;
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L'abricot
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Message
par L'abricot » jeu. 14 juin 2012, 15:40
B.Khénaton a écrit :La Saxo Challenge,
Jante de 106 rallye blanche, pas de clim, pas d'ABS, pas d'airbag passager, roure de secours classique, pas de plip, pas de pack confor, pas de toit ouvrant, uniquement livré en Blanc Banquise.
Produite à 6 ou 7 exemplaire je crois en Belgique.
Celle là était limité

Pas de sièges, pas de portes, pas de volant, pas de boite, pas de moteur...livrée en pièces détachées !
Edit: Oups, déterrage !!

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Sparko95
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Message
par Sparko95 » ven. 13 juil. 2012, 22:59
L'abricot a écrit :B.Khénaton a écrit :La Saxo Challenge,
Jante de 106 rallye blanche, pas de clim, pas d'ABS, pas d'airbag passager, roure de secours classique, pas de plip, pas de pack confor, pas de toit ouvrant, uniquement livré en Blanc Banquise.
Produite à 6 ou 7 exemplaire je crois en Belgique.
Celle là était limité

Pas de sièges, pas de portes, pas de volant, pas de boite, pas de moteur...livrée en pièces détachées !
Edit: Oups, déterrage !!


* Saxo 1.4 Gris Iceland Février 2003 viewtopic.php?f=13&t=48017" onclick="window.open(this.href);return false; *
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Message
par shiriuswat » mer. 18 juil. 2012, 10:28
toolz4 a écrit :Frà.V a écrit :denver a écrit :Frà.V a écrit :Saxo Cup !
c'est pas une serie limité c'est le nom des vts espagnole et portugaise

Ah ouias !!:! en même temps la péninsule ibérique

sont spéciaux...

c'est pas tres tres gentil
La in black est vraiment superbe et sort du lot

déterrage, mais merci pour la "in black" oui elle sort du lot comme toutes les éd limitée.
Aux Pays-Bas y'à eu aussi la saxo VTS "Asics" en 1,4l. Un pack classique en faite mais livrée avec une paire de basket.mdr....