P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)

[P-zéro]

Yop

Pas vraiment de news concernant la Saxo si ce n'est qu'elle se repose après son WE à MC . Après un Check_up, tout va bien, il faut encore que je me renseigne pour mes joints de cache culbu et refaire ça au propre. Une vidange sera aussi faite sous peu. Un peu de roulage route le WE pour la faire respirer un peu (j'ai remis les jantes de tous les jours (SL blanches), calandre et coquilles d'origine...).

Je ne sais pas encore si je pourrai être à Clastres niveau disponibilité mais je ne pense pas qu'il y aura de modifs d'ici là. Mais il y a encore pas mal de choses de prévues . Je commencerai par le refroidissement avec un radia d'huile, c'est la priorité pour le moment. Viendront ensuite des renforcement chassis et l'habillage de l'intérieur avec pas mal de carbone.

Concernant mon rôle de délégué, je prépare une sortie en Région Centre pour le 1er WE de septembre : 15ème Rallye Coeur de France



Un topic sera bientôt mis en ligne

Pour terminer ma petite MAJ, voici 2 nouvelles photos récupérées du FTP du WE à Magny Cours . Merci à Viper01 et Flying_man pour ces 2 photos que j'ai retouché moi même sous Photoshop :

[974sax]

Du plus belle effet, bien joué sur la saturation

[pullup73]

Au top

[cassbonbon]

Du plus bel effet ces photos
Il va se passer où le rally?

[mat30]

Ah ouh!! "rally" sans "e" malheur ! Rallye

En tout cas chapeau pour les photos, ça ressort vraiment très bien

[Benben]

Pourquoi tu cherches à refroidir l huile ? Elle chauffe ? Essaie différente marque d huile , elle chauffe pas tOutes pareils
Sur un moteur plus ou moins stock , c'est souvent pas spécialement utile mais si tu trouve qu'elle chauffe trop, vasi

[P-zéro]

Merci les gars mais merci surtout aux photographes .

@Cass : Pour les épreuves ça sera entre Savigny-sur-Braye, Château-Renault et Tours Pas très loin de chez toi et Math (enfin tu es + sur la région Parisienne maintenant si j'ai bien compris).

Y aura même un final au niveau du Parc des Expos et une épreuve dans Château-Renault en zone urbaine et aussi une épreuve de nuit . C'est très varié et c'est au niveau National donc ça promet une très belle liste d'engagés dont la Mini WRC, Porsche 997, Subaru S12, Peugeot 207 S2000, Renault Mégane, ... .

Je prépare ça dans la semaine .

Pourquoi tu cherches à refroidir l huile ? Elle chauffe ? Essaie différente marque d huile , elle chauffe pas tOutes pareils
Sur un moteur plus ou moins stock , c'est souvent pas spécialement utile mais si tu trouve qu'elle chauffe trop, vasi

Oui mais là à MC c'était horrible niveau T° . à peine un tour de chauffe et l'huile était déjà à moitié ! même pas le temps de chauffer les pneus et les freins. Et puis niveau endurance c'est pas terrible donc je préfère assurer une meilleure gestion du refroidissement de l'huile plutôt que d'utiliser des huiles de compétitions alors que je me sert de la Saxo le WE quelques fois. Bien sûr avec cela il y aura un plus gros radia d'eau et un SPAL, je serai tranquille et je pourrai profiter plus longtemps de la voiture sur piste .

[totom14]

très jolies photos

j'adore le rendu

en espérant te voir à clastres

[Sincop]

Superbe cliché, sinon elle est terrible ta sax!!!

[cassbonbon]

Faut voir si je pourrai me libérer...
Même si je n'habite plus à nogent

[MART3K]

Quand ton huile est à la moitié, c'est que s'est ok, apres comme dit benben toutes les huiles ne chauffent pas pareil..
Pour moi la total chauffe beaucoup plus que la motul ou elf de base. Sur nos sax' avec la modine et un moteur stock, le radia d'huile n'est pas necessaire je trouve

Apres pour le radia d'eau plus gros, ça s'est une bonne chose

[P-zéro]

En fait je voudrai être tranquille et ne plus revenir sur le refroidissement moteur donc je voudrai vraiment quelque chose de complet. Pas mal de membres du forum ont un montage avec un radia d'huile et en sont bien satisfait donc c'est aussi pour ça que j'avais choisi un montage du radia.

Et pour la modine j'étais prêt à une acheter une mais il faut faire une adaptation de la durite et ça m'emmerdai un peu de le faire, et je sais qu'avec le radia d'huile tout est fourni avec donc c'est encore mieux .

[Dooky]

bon délire sur les jantes verte de piste

mais en full blanc , j'ai vu que sur certaine pièces tu tes fait plaisirs notamment les alcon déjà qu'avec la pub des sax y dise " freinage court" avec ça c'est ultra court non ?

bonne continuation à toi romain

[P-zéro]

Merci Pierre .

Oui j'aime bien faire les choses . Pour le freinage je m'en plaint pas, mais il pourrai être encore amélioré sans ABS et avec un circuit Full AVIA. Dès là rentrée les modifs vont continuer, encore pas mal de choses à faire finalement !

Bonne continuation à toi aussi en espérant te voir sur piste bientôt

[Dooky]

je pense qu'avec ce genre de matos y vaudrais mieux le type de montage que tu prévois, hate de voir tout ça

oui l'année prochaine je pense au moins me faire une journée piste avec le fofo depuis le bourbonnais ça manque cette ambiance qui y à