
Ds3-Inside | 1o6 s16 | Drancy (93)
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
Lol
tout le monde passe au combiner lol
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
tu peux donné un peu d'info , surtout sur les ressorts ( longueur , tarage , diamètre du fil , etc..) si je voit bien il y a 5 spires
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
Toi non plus mais demande les caractéristique à ta sœurMaxou94 a écrit :Il en sais rien...![]()

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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
Bébé va !
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
T'as pas d'info sur tes combiné fileté?
C'est quoi comme montage? Saxo Challenge ou une autre marque?
Ils me paraissent bien gros les ressorts compensateur!
C'est quoi comme montage? Saxo Challenge ou une autre marque?
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
les infos que je demande il y a juste à les mesurées
longueur
diamètre du fil
nombres de spire
pour le tarage je sais déjà ce que je veux
longueur
diamètre du fil
nombres de spire
pour le tarage je sais déjà ce que je veux
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
les ressort sont de marque proflex.keny a écrit :T'as pas d'info sur tes combiné fileté?
C'est quoi comme montage? Saxo Challenge ou une autre marque?
Ils me paraissent bien gros les ressorts compensateur!
Ces un kit qui provient d'apres des info de chez r-tec apres je n'est aucune facture
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
je te prend les mesure des que possiblefreedomsax a écrit :les infos que je demande il y a juste à les mesurées
longueur
diamètre du fil
nombres de spire
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
Compare avec ton engin... Le diamètre ne doit pas être trop différent... 

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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
un peu de new de la 1o6 les combine + via rouge + coupel reglable vienne enfin d'etre monte
Premiere essai route sa change la vie ( je presice que j'etait en amorto d'origne 200.000km ) reste juste a faire un para car les roue ne saon pas tres droite
je posterai quelque photo dans la soiree de tout sa
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Re: Ds3-Inside | 1o6 S16 | Drancy (93)
Petit resume de la journee au ecuyers avec le noueaux chassis ces ieux que l'origine
mais maintenant il va falloir investire sur des bon pneu et apprendre a maitrise le chassis





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