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974sax
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par 974sax » mer. 05 sept. 2012, 10:07
Très belle
Pour les défauts de peinture ça ne me choque pas, ici j'ai vue beaucoup plu pire et c'est fréquent.
ça n'enlève rien à son charme
Le swap est prévue pour quand?
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mat30
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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 10:11
A la bombe quoi
C'est prévu pour dimanche, mais vu qu'on a aussi la boite a ouvrir elle sera pas roulante dimanche
A quand un Rasso dans le Languedoc ?!
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par clemclem-vtr » mer. 05 sept. 2012, 10:14
Je me suis dit que tu avais été rapide.
Je pense faire les miennes aussi en noir pour les mêmes raisons que toi... Moins salissante, plus facile à entretenir tout en restant jolies et en gardant une bonne gueule agressive

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mat30
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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 10:16
Oui voilà c'est aussi pour ça que je l'ai fais. Et encore l'anthracite ça se salit moins, le blanc c'est affreux ! Surtout sur des PTS, les renforts à la brosse à dents

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par clemclem-vtr » mer. 05 sept. 2012, 10:20
Puis les bords polis c'est une horreur de loin ca brille mais de prêt tu vois toutes les rayure les défauts du vernis

. J'hésite donc en noir ou en grises foncées intégrale.
Hey d'ailleurs si tu as les cabochons d'origine de tes pts je peux être fortement intéressé

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par KRINIX » mer. 05 sept. 2012, 10:24
mat30 a écrit :Oui voilà c'est aussi pour ça que je l'ai fais. Et encore l'anthracite ça se salit moins, le blanc c'est affreux ! Surtout sur des PTS, les renforts à la brosse à dents

je confirme que le blanc c'est très salissant à peine laver tu peut presque recommencé
sinon a auchan il font un produit ca s'appelle "net jantes"
et ca fonctionne bien et pareil que toi, j'utilise la brosse à dent pour les petit recoins et autour de la valve dans mes tdm
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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 10:29
Oui mais ca allait quelques mois le lavage à la brosse à dents, mais après chaque lavage, 3 jours après elles sont noire devant...mes couilles, là elles seront noire mais je le verrais pas
Justement j'en cherche des caches centraux Clem lol
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par clemclem-vtr » mer. 05 sept. 2012, 10:32
J'en ai peut être trouvé mouahahaha mais je voulais quand même poser la question au cas ou, chez speedline je crois que c'était plus de 60€ les 4 et encore ça me parait peu je me rappel plus exactement mais je leur avait demandé ...
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mat30
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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 10:39
Ca fait cher les caches plastocs

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par clemclem-vtr » mer. 05 sept. 2012, 10:43
mat30 a écrit :Ca fait cher les caches plastocs

Chez Peugeot tu es tranquille il y a ceux de certaines 307 qui y vont

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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 10:45
Oui je vois lesquels, mais c'est pas les vrais

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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 12:00
Réception pour le 100cv à l'instant du kit distri Gates comprenant la pompe a eau, le galet et la courroie ainsi que les 4 bougies Bosch
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par clemclem-vtr » mer. 05 sept. 2012, 12:05
Le 100ch c'est pour la 106 ? J'ai pas du suivre

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par jeje2626 » mer. 05 sept. 2012, 13:59
Impec
Très belle la 106
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »
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par mat30 » mer. 05 sept. 2012, 15:31
Et oui c'est pour la 106

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